苏州轨道交通6号线的S2线远期规划
S2线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部，线路长42公里，设站14座，回在工业园区规划答与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。
苏州轨道交通6号线的线路说明
苏州轨道交通总线路表线路名称识别色运营区间里程km站数编组状态开通时间1号线草绿木渎↔ 钟南街25.7244B已运营2012/04/282号线主线大红高铁苏州北站 ↔ 宝带桥南26.6225B已运营2013/12/282号延伸线大红骑河↔桑田岛14.3135B建设中2016年3号线未定苏州新区站↔ 夷亭路46.7356B已开建2019年4号线未定龙道浜↔同里42316B建设中2017年5号线未定集散中心 ↔ 阳澄湖51.4386B即将开建2022年6号线未定苏州新区站 ↔ 甪直43.8356B已公示2020年后7号线一期未定木里↔ 红庄10.876B建设中2017年7号线二期未定华阳路 ↔ 木东路33.4276B已公示2020年后8号线未定华山路 ↔ 车坊34.2246B已公示2020年后9号线未定苏福路↔凤阳路54276B已公示2020年后S1未定新区白马涧 ↔ 太仓港95.1276B已公示2020年后S2未定苏州园区站 ↔ 花桥42146B已公示2020年
苏州轨道交通接触网的电压等级
电压等级DC1500V
苏州轨道交通1号线的特色设计
2道电动“屏蔽门”保安全 全程手机信号无影响。
1号线控制中心的设计考虑了全网的功能，车辆段与综合基地可以承担1、2号线的车辆厂修和架修任务，这样的设计还能节约土地，实现了资源共享。
值得一提的是，1号线停车线采用对称道岔设计，这在国内还尚属首次。专家称，这种设计可以使配置存车线的车站缩短大约70米的长度，从而节省工程投资6000万元；另外，1号线在所有车站都设置了自动扶梯和电梯；车站公共区设有自动喷雾灭火系统，保障车辆消防安全。设计人员还特别在列车与站台之间设置了2道电动“屏蔽门”，列车没有到站前轨道会处于封闭状态，以保证乘客安全。此外，无论站里车里，打手机完全没问题。
而且整个轨道交通1号线控制及轨道等系统全采用我国自主产权创造，安全有保障。
.苏州通卡乘坐轨道交通一号线可以打几折
9.5折，比起公交6折差远了
苏州轨道交通哪几条线是有高架路段
只有地铁2号线，高架段位于相城区，从地铁陆慕站地下车站开始往后为高架段，直至高铁苏州北站转为地下车站，全程共有“阳澄湖中路”、“徐图港”、“蠡口”、“富元路”和“大湾”五个高架车站
苏州地铁月票卡（计次）怎么办理
苏州地铁月票卡可以在苏州轨道交通各站客服中心直接购买即可。
计次月票价格：
(7)苏州轨道交通条例行李规格扩展阅读
根据《苏州轨道交通计次月票票务规则》相关规定：
计次月票限一人使用，每次乘车不限里程，出站时扣除一次乘车次数，乘车超过120分钟，须以现金形式补交全程票价的超时费用。计次月票可在轨道交通车站客服中心办理充值业务，可选择充值本月或下月（充值本月仅限卡内本月余次为0）。
当计次月票出现票卡故障、无法使用时（须票面编号完整），可至车站客服中心办理退款业务。
1、计次月票无打孔、缺角、折断、弯曲、刮花等物理损坏现象，可办理换卡、退款业务，退款金额按实际充值价格折算的单次费用乘以卡内有效次数计算。
2、计次月票存在打孔、缺角、折断、弯曲、刮花等物理损坏现象，仅办理退款业务，退款金额按实际充值价格折算的单次费用乘以卡内有效次数计算。
3、乘客须在办理之日起六个工作日后起计三十天内到期望办理业务的车站领取退款。
苏州市轨道交通1号线全程多少公里
苏州市轨道交通1号线全程24公里.
苏州地铁1号线采用B型车4节编组，回为地铁列答车配置，全程25.739公里，24站，2012年01月试运行，2012年04月28日全线试运营，全部地下线。起点位于苏州吴中区木渎站，终点为工业园区钟南街站，横跨苏州6个区。全线共设换乘站4处，与苏州地铁4号线在苏州乐园站、星塘街站换乘，与苏州地铁2号线在广济路站换乘，与四号线在人民路站换乘。另外，苏州地铁1号线还设天平车辆段与综合基地1处；设苏州乐园和星塘街2座变电站；控制中心则设在广济路站。其他20个车站兼为标准车站，地下一层是站 厅层，提供旅客问讯、购票、检票、进 站等服务，地下二层为站台层，提供旅客候车和上、下车服务。苏州地铁1号线的平均速度为35.03公里/小时。列车以正常 速度在全线行驶，含停站的总时间约为43分钟。
具体线路：木渎—金枫路—汾湖路—玉山公园—苏州乐园—塔园路—滨河路—西环路—桐泾北路—广济南路—养育巷—乐桥—临顿路—相门—东环路—中央公园—星海街—东方之门—文化博览中心—时代广场—星湖街—南施街—星塘街—钟南街。