5月1日起《武汉市消防管理规定》正式实施该规定与老百姓生活息息相关引发广泛关注它的主要内容包括哪些最大的变化是什么这些调整和变化传递出了什么样的信号？为了能让武汉市民充分了解规定，遵守规定
5月5日15时30分
武汉市消防救援支队法制与社会消防工作处副处长叶松竹梅和中山路站站长向冠宇做客长江日报大武汉客户端进行直播访谈暨在线答问向广大网友、市民详细解读
直播访谈现场， 向冠宇（左），叶松竹梅（中）。记者杨涛 摄
叶松竹梅说道，这是贯彻落实上位法要求的迫切需要。
2019年、2021年《中华人民共和国消防法》先后进行了两次修订，2021年7月《湖北省消防条例》也进行了修订。2014年施行的《武汉市消防管理若干规定》（市政府令第249号）中部分内容与现行法律法规的规定存在不一致的地方，亟需修订；
其次推动我市消防队伍建设的客观需要；
三是应对我市消防管理新形势的现实需要。
武汉市消防救援支队法制与社会消防工作处副处长叶松竹梅。记者杨涛 摄
谈及最大的变化，叶松竹梅表示，修订的《规定》进一步厘清了我市消防工作职责，健全了我市消防安全责任制；强化我市消防救援组织和队伍建设；在火灾防控方面作出了一些系列新的规定。
关于防火方面，叶松竹梅说，增加了三个方面的内容：
一是提升消防技术服务专业性，规定开展监督检查、火灾调查、宣传培训等工作时，可以委托技术服务机构、专业人员提供消防设施检测、消防安全评估、火灾损失鉴定和火灾事故技术分析等技术服务；
二是明确了应当纳入城市物联网消防远程监控系统的单位范围和管理要求，鼓励单位运用消防物联网技术；
三是新增了电动自行车集中停放充电管理要求的内容。
武汉市消防救援支队中山路站站长向冠宇。记者杨涛 摄
针对网友关注的电动自行车停放充电的话题，向冠宇介绍，近年来，电动自行车起火原因主要为电气故障。
一直以来电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动自行车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。
设置电动自行车集中停放及充电场所并落实隔离、监护等防范措施，能有效减少火灾发生。
为避免电动自行车在电梯狭小空间发生火灾后可能导致的危险性，虽然目前国家、省级层面并没有出台相应的规定，此次新规增加了一个条款，鼓励安装电动车梯阻系统，防止电动自行车进入电梯，通过技术手段防范、遏制电动自行车安全事故发生。
现场六问六答
一定有你关心的
1.为何把电动车集中停放充电正式纳入规定？
近年来，我市共发生电动自行车火灾200多起，起火原因主要为电气故障。一直以来电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。设置电动自行车集中停放及充电场所并落实隔离、监护等防范措施，能有效减少火灾发生。
2.很多老旧小区没有设置电动车集中停放充电点，怎么办？
很多老旧小区没有设置集中停放充电点，针对这一现状，我们正在推动市政府在老旧小区改造过程中同步建设电动自行车集中场所。去年市政府正在起草老旧小区改造导则，我们也在其中增加了消防设施改造、电动自行车集中充电和停放的设置等内容。
3.不是老旧小区、不在旧改范围的小区，想建一个电动自行车集中停放充电点，怎么操作？
我们建议有需求的小区可以请街道、社区牵头，在广泛征求业主意见的前提下，增建、改建电动自行车集中停放场所，规范安装集中充电、消防等配套设施。
4.听说有小区装了电梯电动自行车智能管控系统，我们小区也想装，是找消防还是找物业？
装不装这个系统的决定权在居民朋友们自己，安装梯阻系统并不是强制性要求，而是鼓励性条款。有需求小区的业主委员会可以向物业服务企业提要求，进行加装。
5.小区住户有飞线充电、电动车进楼入户、人车同屋等行为，是违法的吗？
消防法禁止单位或个人在建筑物的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口处停放电动自行车或为电动自行车充电。同时，电动车如果停放在消防车道上妨碍消防车的通行，也应当依据消防法等法律法规的规定禁止此类行为。如果占用疏散通道安全出口和消防车通道充电将对个人处500元以下的罚款。居民发现这些违法行为后，可以登录武汉城市留言板反映。
6.现在好多人说架空层可以停电动车，是真的吗？
目前消防的法律法规中并未禁止将集中停放充电场所设置在架空层，确切地说国家法律法规和技术规范严禁在疏散通道、安全出口和消防车通道停放电动车。
出品：武汉城市留言板 来源：长江日报记者：谢冰林 编辑：戴容咨询：陈先生 13469996274（微信同号）
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