地铁的站厅与站台厅分别是什么，有什么区别
地铁的站厅与站台厅的区别是;
简单来说两者的区别是前者是上车的，后者是候车的。
站厅:售票/检票,安全检查,自动服务设备,乘客服务中心,派出所;
站台厅:轨道,侯车区,卫生间,办公区。
都市天际线游戏，笔记本地铁站点连接，shift一点反应都没有为什么
地铁站点之间连接中间得有地铁轨道，且确保地铁站与地铁站之间最好不要超过1个区块，也就是最多隔4KM一个站。
地铁车站，站厅，站台分别有哪些设备
地铁车站站厅里边儿应该有售票机，有检票机，由安检机。站台上有屏蔽门儿。
通常地铁车站站台的形式多采用（ ）。
【答案】A
【答案解析】本题考核的是城市轨道交通车站形式。城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式，通常地铁车站多采用岛式。
地铁里站厅台和站台层都分别有什么
简单来说
站台层是上车的地方，站台站台，不就是火车经过的地方才叫站台内嘛。
站厅层就有大厅的意思，容你进地铁，你得先买票，后进站。也因此，你得先进站厅层，然后才去站台层等车。
一般站厅层有，售票/检票,安全检查,自动服务设备,乘客服务中心,派出所;等等。而站台层，就是两边是轨道,你在那候车。
《城市天际线》多台车站建造攻略 多台车站怎么建造
地面多站台火车站的建造方法
（1）首先放置组件1：Modern Central Station M1.M，即车站前段部分；
（2）再回放置组件2：答Modern Central Station M2，即车站中段部分（中段可以放置多个）；
（3）最后放置组件3：Modern Central Station M3.B，即车站后段部分；
（4）至此，车站的建设便完成了，接下来铺设铁轨，另一端相同也连上火车站；
（5）接下来设置火车线路，选中“火车线路”，设置好起点和终点并形成闭环；
（6）然后按照相同的步奏设置其他几条火车线路；
至此，地面多站台火车站建造完毕。
什么是地铁站厅站台
站厅里有安检人员、接待人员，管理出入口、处理票务……站台是停车及上下客的场地！
通常地铁车站站台的形式多采用什么形式
车站站台型式，主要有以下3类：
（1）岛式站台：站台位于上、下行行车线路之间，这种站台布置形式称为岛式站台。具有岛式站台的车站称为岛式站台车站(简称岛式车站，下同) 。岛式车站是常用的一种车站型式。
有喇叭口(常用作车站设备用房)的岛式车站在改建扩建时，延长车站是很困难的。
（2）侧式站台：站台位于上、下行行车线路的两侧，这种站台布置形式称为侧式站台。具有侧式站台的车站称为侧式站台车站(简称侧式车站，下同)。侧式车站也是常用的一种车站型式。
侧式站台根据环境条件可以布置成平行相对式、平行错开式、上下重叠式及上下错开式等型式。
侧式车站站台面积利用率、调剂客流、站台之间联系等方面不及岛式车站，因此，侧式车站多用于客流量不大的车站及高架车站。
当车站和区间都采用明挖法施工时，车站与区间的线间距相同，故无需喇叭口，减少土方工程量，改建扩建时，延长车站比较容易。
（3）岛、侧混合式站台：岛、侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内，具有这种站台型式的车站称为岛、侧混合式车站(简称岛、侧混合式车站，下同)。
岛、侧混合式站台可同时在两侧的站台上、下车，也可适应列车中途折返的要求。
岛、侧混合式站台可布置成一岛一侧式或一岛两侧式。
西班牙马德里地铁车站中多采用岛、侧混合式车站。