北京有没有到首都机场的地铁
有，北京地铁2号线东直门站、10号线三元桥站可站换乘机场线。
首都机场地铁线时间段
首都机场地铁线时间段如下：
(2)首都机场线地铁扩展阅读：
首都机场线的相关情况：
1、北新桥站将设两条换乘通道，将来方便旅客与北京地铁5号线实现换乘，一条是新建换乘通道，一条是从外挂厅连接至5号线北新桥站的A出口，换乘距离均不超过100米。
2、北京地铁自主研发的新闸机，添加了人脸识别屏幕和掌静脉扫描区。掌静脉扫描可以提高辨识度，为“人脸刷卡”提高精准度，避免误刷。
3、北京地铁首都机场线是北京首次采用直线电机车辆制式，采用4节编组L型地铁列车，这种牵引方式具有爬坡能力强、转弯半径小、线路适应性强的特点。
首都机场地铁和普通地铁有什么区别谢谢
首都机场地铁是机场专线，实行一票制，25元。普通地铁是递进票制，3元起步。
北京站坐地铁到首都机场坐几号线
方案1:35.8公里,机场3线路乘:机场3线(北京站-首都机场)上：北京站 （ 经过4站）下：
首都机场方案2:32.8公里,地铁2号线-机场2线乘:地铁2号线(外环)上：北京站 （ 经过4站）下：东直门（步行约150米）换:机场2线(西单(民航营业大厦)-首都机场)上：东直门 （ 经过1站）下：
首都机场方案3:34.6公里,729-机场1线步行：至北京站前街,约100米乘:729(成和园小区-东坝建材城)上：北京站前街 （ 经过3站）下：大北窑北换:机场1线(方庄(贵友大厦)-首都机场)上：大北窑(南航大酒店) （ 经过1站）下：
首都机场方案4:46.5公里,地铁2号线-机场2线乘:地铁2号线(内环)上：北京站 （ 经过14站）下：东直门（步行约150米）换:机场2线(西单(民航营业大厦)-首都机场)上：东直门 （ 经过1站）下：
首都机场方案5:34.5公里,673-机场1线步行：至北京站前街,约200米乘:673(北京西站-石各庄村)上：北京站前街 （ 经过3站）下：大北窑北换:机场1线(方庄(贵友大厦)-首都机场)上：大北窑(南航大酒店) （ 经过1站）下：
首都机场方案6:34.5公里,24-机场2线步行：至北京站前街,约150米乘:24(北京站前街-左家庄)上：北京站前街 （ 经过9站）下：东直门（步行约100米）换:机场2线(西单(民航营业大厦)-首都机场)上：东直门 （ 经过1站）下：
首都机场方案7:34.4公里,668-机场1线步行：至北京站前街,约250米乘:668(北京站东-京东运乔建材城)上：北京站前街 （ 经过2站）下：大北窑西（步行约250米）换:机场1线(方庄(贵友大厦)-首都机场)上：大北窑(南航大酒店) （ 经过1站）下：
首都机场方案8:34.3公里,938支4-机场1线步行：至北京站前街,约150米乘:938支4(北京站前街-天下第一城)上：北京站前街 （ 经过2站）下：大北窑西（步行约350米）换:机场1线(方庄(贵友大厦)-首都机场)上：大北窑(南航大酒店) （ 经过1站）下：
首都机场方案9:34.4公里,9路-机场1线步行：至北京站前街,约150米乘:9路(金家村桥东-金台路)上：北京站前街 （ 经过3站）下：大北窑西（步行约350米）换:机场1线(方庄(贵友大厦)-首都机场)上：大北窑(南航大酒店) （ 经过1站）下：
首都机场方案10:34.4公里,666-机场1线步行：至北京站前街,约150米乘:666(北京站东-京东运乔建材城)上：北京站前街 （ 经过4站）下：大北窑西（步行约350米）换:机场1线(方庄(贵友大厦)-首都机场)上：大北窑(南航大酒店) （ 经过1站）下：首都机场
北京首都机场的地铁在哪坐
首都机场-----
东直门
首都机场乘坐地铁机场线到三元钱换乘地铁10号线到六里桥换乘地铁9号线即可到北京西站
北京机场专线是地铁吗
北京机场专线是地铁，是北京首次采用直线电机车辆制式，采用4节编组L型地铁列车。
1、北京地铁机场线与常规的地铁线路区别比较大，最终体现在站内和车内的服务设施的标准也不一样。地铁车辆能够提供大客流的运输，而北京地铁机场线的车厢座椅更加舒适，并考虑了行李的存放，从诸多方面可以看出，机场线服务乘客的定位是不一样的。
2、机场线采取回路运营，实际停站顺序为东直门站-三元桥站-3号航站楼站-2号航站楼站-三元桥站-东直门站。
3、机场线为了方便乘客转乘地铁，增加了三元桥站与北京地铁10号线转乘。
4、北京地铁机场线作为地铁专线，更多地强调了形象展示、休闲游览、体育聚会的需求。
(6)首都机场线地铁扩展阅读：
1、北京地铁机场线是北京首条有自己特殊线路标志的轨道交通线路，由“ABC”3个字母组成列车形状的标志。这3个字母是“Airport Beijing City”的缩写，寓意为下飞机就坐“ABC”进北京城。
2、北京地铁机场线在东直门设置城市候机楼，可以办理换取登机牌和行李托运等手续；北京地铁机场线实行航空式服务，车辆内饰将充分考虑宽敞舒适，配备空调，增加人性化设计的座椅，月台配有半高式月台闸门，地铁里配备服务生，还可能在椅背上安装屏幕、饮用水、毛巾。
3、据北京机场快速轨道有限公司（简称快轨公司）董事长高朋介绍，机场线的运营时间初步定为早6时至晚11时。乘客在交通高峰时段乘机场线前往机场，可以节省40—50分钟时间。
到首都机场坐地铁要坐哪些线
从东直门（可以从地铁2号线换乘）或者三元桥（可以从地铁10号线换乘）坐机场快轨，票价和地铁是分开的，25元，大约半小时到首都机场。
首都国际机场在哪坐地铁
首都国际机场有地铁站：T2航站楼站和T3航站楼站。下了飞机可以咨询工作人员或者跟着指示牌寻找地铁口。
采用坐地铁的方式从首都机场坐地铁到北京西站的路线为：
北京地铁机场专线最晚到几点
北京地铁机场专线最晚到23:10，在2号航站楼乘车。
北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。
北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。
(9)首都机场线地铁扩展阅读
文化特色
北京地铁机场线是北京首条有自己特殊线路标志的轨道交通线路，由“ABC”3个字母组成列车形状的标志。这3个字母是“Airport Beijing City”的缩写，寓意为下飞机就坐“ABC”进北京城。
北京地铁机场线在东直门设置城市候机楼，可以办理换取登机牌和行李托运等手续；实行航空式服务，车辆内饰将充分考虑宽敞舒适，配备空调，增加人性化设计的座椅，并考虑了行李的存放；月台配有半高式月台闸门，车厢内配备服务生，在椅背上安装屏幕、饮用水、毛巾。
票务指南
2008年07月20日，市发改委就机场轨道线票制票价方案举行听证会。在25元/人次和30元/人次两个票价方案中，25名听证代表中有20人选择票价25元的方案，仅有1人支持30元的方案，另有4人认为票价应更低。
据2018年9月北京地铁官网显示，北京地铁机场线票价为每人次25元。
北京首都机场有地铁吗
是有地铁的。首都机场线是从东直门至北京首都国际机场的路线，全长27.3公里，共设内置东直门、三元容桥、2号航站楼和3号航站楼4座车站和1个车辆段，其中东直门可换乘北京地铁2号线和13号线。
北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。