今天的问题十分令人纠结，有点类似于杨修口中的“食之无肉，弃之有味”。其实这个问题换个角度来看，跟过期了1天的牛奶能不能喝差不多意思。那我们就从2个角度来分别看一看。
备胎已经放了五年没有用，站在官方保守的立场，5年差不多就是轮胎的全部设计寿命，也就是5年保质期。换掉是应该的，符合厂家的标准，也更安全更放心。但是我们站在过日子的立场，这个备胎放个10年也没什么大问题。
轮胎的设计寿命到底是什么意思
轮胎厂家的设计寿命主要考虑了在日常行驶过程中，花纹磨损和橡胶弹性的因素。而5年没用过的备胎你和我说啥花纹磨损，所以这一条我们忽略不计。题目中还有一个条件就是备胎是放在车里的，相对来说密闭的环境，不是整日风吹日晒。这种环境下，橡胶弹性保持的相当良好，寿命能够延长很多。
备胎只是临时替代品
再者，备胎备胎，防患于未然的替补队员而已。遇到紧急情况临时替换一下，回头再换个新的问题也不大。
现在的用车环境，几乎不需要备胎
一 城市里到处都是汽修店和轮胎店，服务好到把车轮带回店补完直接给你装回去，用不上车主自己准备的备胎
二 如果你在高速上更不允许停在应急车道换备胎，否则扣分加罚款，这种时候备胎也用不了。
三 保险公司每年有三次免费拖车救援，每次50公里，爆胎可以直接叫保险公司把车拖到汽修店，更加省心。
综上，如今能用到备胎的情况实在是少之又少，即使用上了，车内存放5年的备胎一般不会有什么大问题，关键时候不会掉链子，车主大可放心。不过之后一定要去修理厂做好完整的检查，保证长期驾驶的安全性。最后提醒各位车主，如果车上配备的不是压缩形备胎，定期给备胎打打气哦~