郑州地铁2号线南延长线站点有哪些
郑州地铁2号线延长线（地铁9号线一期），共有18个站点，分别为十八里河、沙窝李、双湖版大道、小乔、华南权城西、华南城、华南城东、孟庄、港区北、康平湖、兰河公园、恩平湖、综保区、新郑机场、机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。
地铁2号线拟南延至航空港区共设站18个在郑州地铁1号线（一期工程）马上开通的时候，地铁2号线的规划建设同样也传来了好消息。
记者了解到，近期，郑州市轨道交通部门发布了《郑州市轨道交通航空港配套工程设计总承包招标公告》、《郑州市轨道交通航空港配套工程勘察招标公告》。
郑州地铁2号线延长线什么时候通
地铁2号线南延线(南四环至郑州南站城郊铁路工程)将分两个阶段完成。
第一段工程为南四环站至机场站东侧盾构井段，线路长度约31.7公里，计划2016年年底通车。
第二段工程为机场站东侧盾构井至郑州南站段，线路长度约9.4公里，计划2018年12月底建成通车。
郑州地铁运行时间表
郑州地铁一号线每9分30秒发一趟车
最早6点最晚21点半
体育中心站：首班6:00，末班21:00
西流湖站：首班6:30，末班21:30
单车满载能拉1800人，50分钟跑完一个单趟
郑州地铁2号线早班车几点有到飞机场
郑州地抄铁城郊线通往袭机场，首趟列车是6:30分，可以从关虎屯乘6:12分的地铁二号线，到南三环转车，机场到南三环的列车最晚是晚上8点。
华南城有3个地铁站，现在只开了两个，华南城西和华南城站，末班车时间到点是20:15分左右。郑州市出发的是20:24左右到，末班车是晚上八点。南四环和新郑机场对发车。
郑州地铁2号线啥时间修好
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郑州地铁2号线是郑州市轨道交通线网规划“三横两纵一环”中的“一纵”，贯穿城市南北发展轴。郑州地铁2号线全长27.7公里。根据规划，郑州地铁2号线起点位于惠济区江山路附近的开元停车场终点在向阳路南侧，并在终点设城南车辆段，全长27.7公里。郑州地铁2号线将于2010年6月16日上午在紫荆山公园的紫荆山站正式动工,2014年12月，郑州地铁2号线一期工程将通车试运营。下面，就为大家介绍一下郑州地铁2号线的相关情况。
郑州地铁2号线开通时间
2010年12月28日，开工仪式
2011年6月，郑州地铁2号线全线车站土建工程全面动工
2013年9月，车站土建工程和盾构隧道全部完工，实现“洞通”
2014年2月，完成全线整体道床及短轨铺设，实现“轨通”
2014年3月，郑州地铁2号线首列车到达
2014年6月，全线供电
2014年8月底，热滑
2014年10月～2015年4月，设备、系统联调
2015年4～6月，郑州地铁2号线试运行
2015年7月1日，郑州地铁2号线试运营
郑州地铁2号线最高时速可达80公里
根据客流预测，郑州地铁2号线远期高峰单向最大客流达3.53万人/小时，特别是北环路站至紫荆山站客流需求极大，拟采用B型车，车辆长、宽、高分别为19米、2.8米和3.8米，最高运营速度为每小时80公里。
在运营方案上，均采用6辆的编组方案，即“四动两拖”模式。
根据规划，郑州地铁2号线车站站台有效长度为120米，岛式车站站台宽度8～12米，侧式站台宽度不小于3.5米。
郑州地铁2号线在地面至站厅、站厅至站台间均设置有自动扶梯，在车站内设置有垂直电梯或楼梯升降机以方便残疾人。
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郑州地铁2号线的二期
2号线二期工程：为天山路站—广播台站，线路长9.44公里。设车站6座（均为地下线 ），设停车场1处。二期全长9.44公里，共有6站，分别为天河路站、清华园路站、文化路站、桂圆路站、银通路站、广播台站。
项目概况：郑州市轨道交通2号线二期工程起点位于郑州市惠济区内开元路西段的天山路段，沿开元路东行，分别设置清华园路站、文化路站（与规划7号线换乘）、桂园路站、银通路站，其后沿郑州市南北干道花园路南下，设置金达街站，出站下穿贾鲁河、连霍高速公路后达到终点（一期工程起点广播台站）。二期工程线路全长约9.44Km，均为地下线，共设车站6座，最大站间距2.266Km，最小站间距1.175Km，平均站间距1.937Km。线路西端设停车场一处，出入线由天山路站接轨。
计划通车时间：2020年12月28日
郑州地铁2号线早班车几点有到飞机场
州地铁抄2号线的首班车（刘庄袭6:00发车）是发往新郑机场方向的，该班车达到紫荆山站的时间是6:16，到达南四环站的时间是6:36，抵达新郑机场站的时间是7:14；此后大约每半小时有一班是开往机场的。城郊线新郑机场早班始发的时间是6:30，发往南四环、刘庄方向。
郑州地铁二号线北延长线开通时间
根据《郑州市轨道交通2号线二期工程系统施工安装监理招标公告》，2号线二期工程为2号线的北延线。线路起于天山路站，沿开元路东行，分别设置古树苑站、金河路站（与规划3号线换乘）、黄河迎宾馆站（与规划7号线换乘）、田园路站，其后沿花园路南下，设置金达街站（与规划20号线换乘），出站下穿贾鲁河、连霍高速公路后达到终点（一期工程起点刘庄站）。线路全长约10.248km，均为地下线，共设车站6座，最大站间距2.230km（金达街站至广播台站），最小站间距1.345km（古树苑站至金河路站），平均站间距1.725km。线路西端设停车场一处，控制中心一期工程已与1号线合建。而根据计划总工期为516日历天，计划开工日期为2017年11月30日，计划竣工日期为2019年4月30日。
郑州地铁2号线的模式
首次采用施工总承包模式，节约成本
与轨道交通1号线建设方式有所不同，轨道交通2号线采用施工总承包管理模式。中国中铁股份公司经过激烈竞争，在国内众多大型建筑企业中胜出。在2号线建设中，不仅承担施工任务，同时还承担了部分建设管理任务，可以有效减少建设方的人力、技术和管理压力，减少建设管理层次和环节，节约项目成本。
中国中铁2010年位居世界500强第137位，中国500强第9位。
2号线开工建设，如何减少道路拥堵？
据郑州市轨道公司有关负责人介绍，2号线一期工程在施工过程中，占用原有车道尽量做到“占一补一”，合理利用绿化带和人行道及两侧空置用地，开辟机动车道；尽量采用分段倒边和盖挖法等工艺施工，减少对道路资源的占用；施工期间，将完善各施工点的交通疏解设施和交通围挡设施，确保市民必要的通行空间。
2号线建成后，对改善城市交通有何作用？
轨道交通1、2号线建成后，将与城市环道公共交通BRT互联成为框架网线交通，有效截留外围机动车。
2号线开工的意义远不止有效缓解交通拥堵状况这么简单。
郑州市轨道交通2号线路一期工程通过郑州市中心城区，覆盖城市北向放射客流走廊和西南放射客流走廊，联系惠济片区、金水中原片区、二七片区，为核心区与北部地区、西南地区提供快速联系，引导促进惠济片区和城市西南地区的发展，向南北方向拓展城市空间。
1号线进展如何，何时不影响城市交通？
2010年是郑州地铁的“盾构施工年”，截至2011年12月27日，区间隧道累计掘进总长度13.633公里，占全线隧道工程总量的35%。
至于1号线地铁工地何时还路于民，记者了解到，2012年12月31日，轨道公司会举行首批5个站点还路于民的仪式，2013年4月底，地铁1号线站点施工全线已还路于民。
我市轨道交通规划还包括哪些？
随着轨道交通1、2号线的开工，随后的地铁排序中，轨道交通4号线有望2011年上半年开工，成为第三条开工的地铁线路。
根据建设规划，在郑州市第二阶段轨道交通建设规划，拟建线路包括1号线二期(东、西延长段)、2号线二期(惠济区段)、3号线一期(南阳路、东西大街、郑汴路段)、4号线一期(北部片区、龙湖片区、经开区北段)和5号线环线等项目，全长约109公里，总投资估算600多亿元。
