今天深圳地铁3号线停运 导致我迟到被主管骂 已经辞职了 还是忍不到过年 好绝望
兄弟或者妹妹，在南方这种现象见惯不惯，公司他看到的是结果与利益，过程有几个人会体会，会管呢？你全心全意的累死在公司，没有好的结果，没有多少效果的，想看点，没什么的
深圳地铁3号线为什么老是急刹车
特殊情况，
为了安全，
而且站点也多。
深圳地铁3号线和深圳地铁总规划
规划中的深圳地铁3号线一期工程起于红岭站，终点至龙岗双龙站，全长32.86公里，计划2010年10月1日前建成通车。
深圳地铁3号线一期工程站点自南向北依次命名为红岭站、老街站、晒布路站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉客运站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、松柏站、银海站、荷坳站、体育新城站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。3号线估计总投资额为109.87亿元。
深圳地铁3号线二期工程向西延伸至益田村（3号线西延线）
3号线西延线是其二期工程，长约8.8公里，将设置8个车站，分别是上步中路站、华强北站、莲花二村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站，预留远期至保税区的功能。3号线西延后，全长（益田村至龙岗双龙站）约41.8公里，设30个车站。预计2011年6月30日建成通车。
2012年7月29号深圳地铁3号线，木棉湾地铁站事故，求真相！
有个人爬到地铁站顶，要跳桥。。
今天的新闻都有说。
深圳地铁33号线详细站点曝光
目录
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深圳地铁33号线
深圳地铁33号线，原为中深惠城际深圳段。深圳地铁33号线连接都市核心区的龙华-坂田地区、东西部市级中心、石岩、横岗、葵涌等组团中心、以及大鹏半岛旅游区，承担二、三圈层东西向快速交通联系、支撑外围中心发展功能、以及东部地区旅游快线功能。33号线预设运行时速160km/h，可实现坪山中心至机场T4枢纽40分钟通达，城市主中心间30分钟快速直达。[1]
2018年初深圳为推进粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群，进一步加强深圳与莞惠以及珠江西岸之间的城际轨道联系，实现深圳中东部地区与机场的快速联系，市规划国土委在《线网规划（2016-2030）》中，新增了中深惠城际线。承担深圳向东辐射惠州、向西跨珠江辐射中山功能。线路连接机场北（T4）枢纽、机场东枢纽、石岩、龙华、龙岗、坪山枢纽、坑梓至惠阳，预留连接深圳第二机场或深汕合作区的条件，深圳段长约71.6公里。即为33号线的雏形。
中文名
深圳地铁33号线
外文名
Shenzhen Metro Line 33
开通日期
约 2025年
轨道类型
城际铁路
所属地区
广东省
快速
导航
运营情况
详细信息
历史沿革
2017年8月，深圳地铁33号线首次在龙华区轨网规划图中出现，龙华轨道办表示将开展新增33、34号线（暂定）轨道交通详细规划研究。
2018年6月，深圳市政协召开2018年市长领衔督办重点提案情况，依据深圳市规土委编制的《深圳市轨道交通线网规划（2016—2035）》（市政府审定版），规划新增轨道33号线为东部至机场快线。该线路可实现从龙岗中心城出发约40—45分钟抵达机场，且有望延伸至中山和惠阳。
2019年12月20日，《深圳市市域快线规划与建设方案》（需求公示）提到18号线、33号线、深惠城际，并进行了详细规划，33号线或将成为近期重点推进线路。
运营情况
规划中，拟于2020年后开工。
详细信息
站点
根据《线网规划（2016-2035）》（市政府审定版），33号线起于机场北（T4）枢纽，经机场东、石岩、龙华、坂田、李朗、横岗、大运、坪山站、坑梓至惠阳，深圳段长约68.3公里。[2] 线路串联全市18个重点片区中的深圳北商务中心、坂雪岗科技城、 大运新城、坪山中心。[1]
33号线主线全长68.3km，共设10站；从西向东站点分别为：机场北（T4枢纽）、机场东、黄麻
深圳地铁三号线施工问题
根据地质抄条件和周边环境不同，施工方会选择不同的挖掘方式，不是每个地铁隧道都适合地下挖掘的，这几年各城市争相上马地铁工程，盾构机非常流行，但在使用过程中才发现诸多问题，最后改用其它方式，浪费了很多外汇；地面施工方式在国外的地铁建设中也多次被使用过，比地下挖掘节约很多成本，同时也降低了风险。
你的惯性思维和我们很多地铁建设者的想法一样，这是需要反省的，不要让固化思维束缚了自己的想象力。
垃圾 垃圾 深圳地铁3号线
垃圾3号线，空调都不开，没有哪个地铁，有3号线，抠门
深圳市地铁三号线到深圳市新闻大厦21楼怎样走
公交线路：e25路 → 3号线，全程约42.7公里
1、从地铁站(坪地店)步行约400米,到达专坪地汽车站属总站
2、乘坐e25路,经过2站, 到达双龙地铁站3站
3、步行约160米,到达双龙站
4、乘坐3号线,经过22站, 到达通新岭站
5、步行约1.4公里,到达新闻大厦
深圳地铁3号线什么时候开通呀
今年没指望了，等明年吧，据说是明年2010年6月份，可是有消息说这个工程啊，时间啊，。。。反正这个时间也不对！
为什么深圳地铁3号线贵得离谱比其他线贵很多
你好！
1、为啥深圳地铁线路不同，收费不一样？原因是：
1号线、2号线、5号线归深圳地铁集团公司运营；3号线归深圳市地铁三号线投资有限公司运营，4号线归港铁轨道交通（深圳）有限公司运营，定价方面：地铁集团相对低些，而3号线和4号线的定价基本上是企业自主或加入所谓听证因素的定价方式，价格不一样就好理解了。
2、至于有没有厕所之类的设施，这也是地铁运营企业的一个成本考虑了。相对来说，深圳地铁集团运营的线路相对要完善些，毕竟他是全国资性质的大型市政投资，而3号线基本上区政府投资的，4号线是和港铁合资等。
谢谢。希望缓解你的不满，其实我们都不满。^_^。期待市政府改善民生吧。