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城市轨道交通相关的国家标准有哪些,城市轨道交通国标

时间:2024-04-03 01:00:01 阅读:305 作者:Gbqw5j

城市轨道交通相关的国家标准有哪些

太多了,从建设到运营到管理

信号系统组成

基本系统的组成:

一般由信源(发端设备),信宿(收端设备)和信道(传输媒介)等组成,称为通信的三要素。

组成方式:

1,来自信源的消息(语言、文字、图像或数据)在发信端先由末端设备(如电话机、电传打字机、传真机或数据末端设备等)变换成电信号。

2,然后经发端设备编码、调制、放大或发射后,把基带信号变换成适合在传输媒介中传输的形式。

3,经传输媒介传输,在收信端经收端设备进行反变换恢复成消息提供给收信者。

这种点对点的通信大都是双向传输的。因此,在通信对象所在的两端均备有发端和收端设备。


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(2)城市轨道交通国标扩展阅读:

通信系统的分类:

通信系统按所用传输媒介的不同可分为两类:

1,利用金属导体为传输媒介,如常用的通信线缆等,这种以线缆为传输媒介的通信系统称为有线电通信系统。

2,利用无线电波在大气、空间、水或岩、土等传输媒介中传播而进行通信,这种通信系统称为无线电通信系统。光通信系统也有“有线”和“无线”之分,它们所用的传输媒介分别为光学纤维和大气。

通信系统按通信业务(即所传输的信息种类)的不同可分为电话、电报、传真、数据通信系统等。信号在时间上是连续变化的,称为模拟信号(如电话);在时间上离散、其幅度取值也是离散的信号称为数字信号(如电报)。

模拟信号通过模拟-数字变换(包括采样、量化和编码过程)也可变成数字信号。通信系统中传输的基带信号为模拟信号时,这种系统称为模拟通信系统;传输的基带信号为数字信号的通信系统称为数字通信系统。空间或水。

为什么大陆的地铁的车型都普遍偏小

这大致可以分为三个历史时期。这是地铁国家标准的第一版,地铁的第一次修订(2003年),也是国内地铁建设的高潮时期(2009年以后)。

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然而,我们不应该对92版的标准太苛刻。与以前没有国际标准的时候相比,北京地铁车厢的标准宽度是2600毫米,但是香港地铁和台北捷运地铁车辆不受国际标准的限制,所以两个城市有宽度在3100毫米以上的地铁列车。现有大陆地铁模型体积小的另一个原因是在地铁线路的规划和建设过程中隧道技术的局限性。盾构隧道作为最有效的地下隧道施工技术,是地铁施工的利器。国家标准中的盾构技术在20世纪90年代相当成熟。

北京城建设计研究总院有限责任公司的编写参编规范

序号类别标准名称主编/参编1 国标 《地铁设计规范》 主编 2 国标 《建设工程项目管理规范》 参编 3 国标 《城市轨道交通直流牵引供电系统》 参编 4 国标 《跨座式单轨交通技术规范》 参编 5 国标 《地下工程防水技术规范》 参编 6 国标 《全国城市轨道交通工程估算指标》 主编 7 国标 全国城市轨道交通工程预算定额《第十册 机电设备》 主编 8 国标 《城市轨道交通照明》 参编 9 国标 《城市轨道交通技术规范》 参编 10 国标 《城市轨道交通线网规划编制标准》 参编 11 国标 城市轨道交通综合监控系统工程设计规范 主编 12 行标 《城市轨道交通工程项目建设标准》 主编 13 行标 城市轨道交通工程设计概预算编制办法 参编 14 行标 《建筑基坑工程技术规范》 参编 15 行标 市政公用设施建设项目经济评价方法与参数 参编 16 地标 《北京市建设工程概算定额》(第十三册地铁工程) 参编 17 地标 北京市建设工程预算定额《第十一册 地铁工程》 参编 18 地标 《北京地区大直径灌注桩技术规程》 参编 19 地标 《轨道交通地下工程防水技术规程》 主编 20 地标 《轨道交通盾构法隧道防水技术规程》 参编 21 地标 《城市轨道交通安全防范技术要求》 主编 22 地标 城市轨道交通无障碍设施设计规程 主编 23 协会 《建筑物移位纠倾增层改造技术规范》 参编 24 协会 《挤扩支盘灌注桩技术规程》 参编 25 协会 《加筋水泥土桩锚支护技术规程》 参编 26 协会 《孔内深层强夯法技术规程》 参编

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怎样解除高层塑钢窗户被风刮起怪叫声

一、高层塑钢窗户被风刮起怪叫声的原因:

1、窗户的风哨声是因为流动的空气突然经过狭小的通道处而产生的震动,通常它是由窗户密封不严密造成的。比如说窗户密封不严或者是窗户密封条质量不好,导致其密封效果差。

2、窗户会出现风哨声,也有可能是因为安装不规范,因此窗框的压力不够,导致窗户没有压紧,关闭不严。

3、窗户会出现风哨声也有可能是因为窗户本身的问题,比如说材料变形、窗框和窗扇材料不配套等原因造成的。

二、解决方法:

1、可以将旧的密封条清理干净,然后将发泡胶塞进去,最好使用水泥砂浆把缝隙填实密封好。不过密封条使用久了需要重新更换。

2、可以调节窗户扇侧面的活动偏心螺丝,经过微量的调整可以改变窗框的压力,改善窗户的缝隙。或者是我们可以将窗户拆下来,严格按照相关标准重新安装好。

3、可以找产品经销商,更换一个没有问题的窗户。高层住宅通常会安装推拉窗,但是推拉窗不能百分之百的密封,容易出现漏风的问题,可以选择安装密封效果更好的断桥铝推拉窗。

4、可以用报纸叠成条塞住,或用胶带封住。

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一、高层窗户的安全规定

1、高层住户推荐装无框阳台窗,因为高层风大,还有就是安全问题。如果是多层1楼也要装窗户。不装窗户的阳台客厅见可以用彩铝的移门,塑钢的气密性差点,老化快,彩铝中间采用双层钢化玻璃。

2、高层住宅窗户玻璃一般是钢化的中空玻璃,特点是提高了承载能力,增加自身的抗风压能力,耐寒暑抗冲击力。超过12层的住宅都是钢化的中空玻璃。

3、关于有机还是普通的,一般来说钢化玻璃加工点都采纳的是有机的,二次加工的那种易碎,用肉眼来看,如果玻璃平面上有波浪或者斑点的痕迹,那就属于2次加工的玻璃(拿废玻璃重新加工生产出的)。

4、高层建筑的断桥窗户玻璃要求:铝材国标受力构件至小壁厚≥1.4mm。

玻璃的选择:玻璃厚度经计算确定,并不宜小于5mm。

建筑下列部位的门窗必须采用安全玻璃(钢化玻璃或夹层玻璃):7层及7层以上建筑外开窗,面积大于1.5㎡的窗玻璃,玻璃底边离装修面小于500mm的落地窗。

5、与水平夹角小于75°倾斜屋顶且距室内地面大于3m的倾斜窗,玻璃面积大于0.5㎡的有框玻璃门,无框玻璃门应采用厚度不小于10mm的钢化玻璃,玻璃与槽口搭接量和其它尺寸应符合《铝合金窗》。

6、高层建筑窗户安装禁止外窗向外开启是规范规定的,因为,外开窗存在的问题很多,要是风较大的时候,高层建筑玻璃窗容易被风吹掉,质量再好的窗户也难免有住户使用不当或疏忽的时候,这不仅给高层住户的生活造成不便,也是一大隐患。

7、除此,外开窗直接接触外面日晒雨淋,易褪色腐蚀、损坏,飘窗悬空在墙外,擦窗、换玻璃很不方便,也容易使人头晕目眩,发生危险。而内开窗在一定程度上决定了一些安全隐患问题,所以高层都采用内开窗。