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什么是轨道交通电气化专业咧这个专业的就业前景好不请求详细解答!!!(轨道交通电气化就业方向)

时间:2023-11-20 10:28:40 阅读:395 作者:ZPHRot

什么是轨道交通电气化专业咧。这个专业的就业前景好不。请求详细解答!!!

就是传说中的四电专业:供电、电务、信号、通信;
前景不错,施工单位和铁路局都极缺,市政中的轻轨和隧道也用到这些专业的技术人员。

电气工程及其自动化(轨道交通方向)就业怎么样

就业很好呢。现在的铁路都在转成电气化铁路,很有前途。然后也可以去电力局什么的。

电气化铁路技术就业方向是什么

非常好。随着我国电气化铁路建设及运营里程的迅猛增加,电气化铁道专业技术版人员的需求量很大。人权员的需求,近几年内以施工单位为主(中铁电气化局集团),运营单位的需求也在逐年增加(随着在职职工退休,大学生招聘成为补充技术人员的唯一途径)。

轨道交通供电及其自动化就业方向

电力系统及其自动化就业去向:可就业的单位包括电力系统、建筑、航空航天、轨道交通部门以及与电力生产密切相关的设备制造企业等。

交通工程的轨道交通电气化专业方向主要学些什么以后就业怎么样

铁路啦,像现在的高铁不是天天在出故障吗?如果你们这些专业人才厉害一点就不会出现这个问题了

电气自动化轨道交通方向就业方向是那里

铁路、地铁

轨道交通专业以后的就业方向如何

目前需求量很大。因为各个一二线城市轨道交通近几年正在蓬勃发展之时,需要大量的轨道交通专业的技术人才。只要专业技术过硬,就业没事问题。

城市轨道交通电气控制的就业前景

背景是答主今年大三、铁路高职学校,好多铁路局不再以订单班形式招聘毕业生人才,而开始在中国铁路人才网上公开校园招聘。好了,各大铁路局也来了不少,可答主学校的运输管理(包括铁路,城轨,物流)并没有招很多人走,相反动车驾驶、检修,信号专业招聘了很多人才。所以会认为这些专业就业很好(这些专业在本校课程较多,难度大,基本为男生,专业性高,被老师俗称技术工种,而答主专业为城轨运营,被老师俗称为熟练工种)鉴于此认为大多数学生认为:专业性强技术性高的专业容易就业。而我们的公务员老师提出来:交通运输是被认为第三产业,提供的商品是有价值的位移和服务。而随着科技的进步,ATO、CBTC、CTCS等设备出现,已经可以代替部分人工操作,人的出现是为了保障设备正常运行,而服务确实需要人与人交流沟通,所以说运营人才即服务人才(答主春运火车站检票被旅客叫服务员,醉了)是大量需要的,地铁、城际、高铁新线发展。只是与运营相关的专业太多了,高铁乘务都可以从艺校招,地铁值班员都招企业管理人才。行业人才是大量需要的,但是这个行业人才可替代性高,熟练工种而已。而我们大多数人都被定义为生产岗。愿最终学习本专业学生都能进入这个行业,希望有一个好归宿。

请问城市轨道交通机电这个专业就业前景怎么样

现在正是许多城市在城市轨道交通,高铁等高速发展阶段,急需要与城市轨道交通相关专业的人才。所以,就业率还是比较高的,毕竟还是存在竞争。但只要专业技术能力过硬,就能在竞技中脱颖而出,就业是没有问题的。

城市轨道交通专业就业前景如何

1轨道交通专业好不好找工作
专业很好,就是比较难,本科毕业后主要从事科研、地铁运营计划编制等相关工作,专科的话基本就是技术性的,修理地铁信号系统机械等工作。
目前现状来看,轨道交通行业发展较快,对人才需求量相对较大,轨道交通方向比较热门,随着社会发展到市场基本饱和后就是正常工作
从事的方向有很多:交通运营管理,电气工程的牵引、控制维护,通信工程等。工作主要看你从事什么职业和相应的方向.
这个专业目前还可以,每天那么多人做坐轨,总得要工作人员啥,这个的轨道交通目前发展得还不是很成熟,估计中国近十年这个专业好就业。再说了,无论什么专业,只要学好了,都好就业。
这个专业还可以,以后可以在轻轨上班,不在轻轨上班的话,也可以去企业上班,做管理等,我有学交通运输的同学,他说还行,任何事情都不是太绝对,看你自己怎么对待,只要不是冷门专业,就好说。
2轨道交通专业就业方向及前景
1.城市轨道交通运营管理
本专业学生主要为掌握城市轨道交通专业知识和运营管理基本技能,能从事城市轨道交通及高速铁路客运组织、行车组织,轨道交通运营行业服务和管理等工作的应用型专门技术人才。
毕业后从事相关工作
毕业生主要面向城市地铁、轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业,可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长,行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作,也可在国家铁路运输部门从事客、货运输工作。
2.高速铁路客运乘务
本专业学生主要熟悉铁路乘务规章制度和组织管理基本知识,熟悉掌握铁路成武基本理论和实际操作技能:具有较强服务,管理、协调和灵活应变能力,能为旅客提供品位、高质量的服务的具有务实创新精神和终身学习能力的高端技能新人才。
毕业后从事相关工作
毕业后主要面向高速铁路从事列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位、面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位、也可在传统铁路或者其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店及管理工作。
3.动车站检修技术
随着四大动车基地的建成和动车组定检工作的展开,将有大量的检修岗位等待动车组检修技术人才的填补。由于动车组的高技术含量,必须有高技能的检修人才去维修,而中职学生和复退军人中能满足动车组检修岗位的比例极低,在一段时期内必定形成高速动车组检修技术岗位空缺无人就岗的现象。为高职学校动车组检修专业培养动车组检修人才提供了源动力。而高速动车组的检修体制、检修设备和技术对检修技术工人提出了更高的要求。另外快速发展的高速铁路、城际快速轨道交通和城市轨道交通需要成千上万的高速动车组高技能检修人才。
毕业后从事相关的工作
毕业生可在铁路车辆厂、铁路局车辆段、地铁等轨道车辆生产或运用单位从事车辆生产、检修、维护和城轨列车驾驶工作。
4.机械制造与自动化
机械制图、金属工艺学、电工与电子技术、工程材料与热加工基础、机械设计基础、金属切割原理与刀具、公差配合与测量技术、金属切割机床、电机与拖动、电气控制与PLC技术、数控机床及应用、机械CAD/CAM、液压与气动技术、机械制造技术等。
毕业后从事相关的工作
毕业生可在机电产品制造企业、轨道交通工程行业从事机电产品设计开发、机械制造工艺编制、数控机床操作、机电设备的维护与管理等工作。
5.城市轨道交通机电技术
毕业生可以在铁路局动车段、地铁车辆段等动车、城轨车辆运用单位从事动车日常管理、维护、检修和驾驶工作。
毕业后从事相关的工作
在铁路信号厂,铁道工程局、铁路局、地铁公司等生产或运用单位从事信号、控制设备的制造,系统安装、调试、运行维护及管理工作。
6.铁道供电技术
本专业学生主要掌握电气化铁道供电基本理论和技能,能从事变配电设备的运行管理与维修,接触网的架设、施工、运行管理及维护能力的应用型专门技术人才。
所学习到的理论与实践
电器设备控制、电机与拖动、牵引供电系统、电气安全技术、变配电技术、接触网工程、变电所运行与检修等课程;接触网课程设计、供变电技术课程设计、供电线路的施工方案设计及到校外实习基地现场参观实习等。
毕业后从事相关的工作
在铁路、地铁、工矿企业及城市供电部门从事供电设备的运行管理、检修和维护。可在电气化铁道动力线路、变电所、配电站的从事设备系统的安装、调试、运行、维护及管理工作。
7.城市轨道交通工程技术
本专业学生主要掌握交通工程技术的基础理论和基本技能,能从事城市轨道交通工程、铁道工程、桥隧工程的施工、监理、检测、日常管理和养护的应用型专门技术人才。
专业就业状况及趋势

城市轨道交通工程技术专业市轨道交通基础工程的设计、施工、监理与养护部门。学生毕业后主要在珠江三角洲地区的地铁、轻轨和城际快速轨道交通相关的设计、施工、监理企业及相关管理部门,从事城轨设计、施工、监理、养护等技术或管理工作。当前“珠三角轨道圈”、粤港澳城市群的轨道交通迅猛发展,城轨工程建设占有巨大的基本建设投资份额,技术人才的需求旺盛且人才紧缺,就业前景十分广阔。
毕业后从事相关的工作
面向铁道工程局、地铁、城市建设等部门从事交通工程设计、施工、监理和运用养护、检修等岗位。可在轨道交通施工企业基层生产单位担任试验员、材料员、安全员、资料员、预算员等。

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