新款帕萨特跟雅阁哪个好?在国内的汽车市场中，合资中级车是一道亮丽的风景线，众多优质车型的上市，给了消费者更多的选择，也促使和激励了自主品牌的不断创新发展其中，在国内发展多年，同样跻身200万销量俱乐部的上汽大众帕萨特、广汽本田雅阁都是合资中级车的佼佼者，这两大车型的对比也是消费者津津乐道的话题，值新款帕萨特将换新上市之际，小编就对这两款中级车进行简单对比，以供广大消费者参考，我来为大家讲解一下关于新款帕萨特跟雅阁哪个好?跟着小编一起来看一看吧!
新款帕萨特跟雅阁哪个好
在国内的汽车市场中，合资中级车是一道亮丽的风景线，众多优质车型的上市，给了消费者更多的选择，也促使和激励了自主品牌的不断创新发展。其中，在国内发展多年，同样跻身200万销量俱乐部的上汽大众帕萨特、广汽本田雅阁都是合资中级车的佼佼者，这两大车型的对比也是消费者津津乐道的话题，值新款帕萨特将换新上市之际，小编就对这两款中级车进行简单对比，以供广大消费者参考。
看外观颜值 各具特色
随着90后消费群体的崛起，整个汽车行业都开始趋向年轻化潮流，在外观的设计上都紧跟年轻人口味，主打商务范儿的帕萨特也做出了年轻化设计的改动，而十代雅阁的年轻运动范儿也一直被广大车主津津乐道，在外观方面，这两款中级车都有着自己的特色和优势。
自采用了与奥迪相同的MQB平台之后，一直主打高雅商务范儿的帕萨特在原来的商务特质的基础上，赋予了更多的年轻化设计，让这款经典的商务座驾更具时尚气质。其前脸用黑色的饰条切割的横纹镀铬线，车标点缀其中，增加了几分立体感和时尚感。下围贯穿式进气口设计搭配上延伸至尾灯的锐利腰线，显得稳重大气之余，又有了几分飘逸灵动，让这款曾属于商务人士专用的座驾增加了几分年轻的气质。
十代雅阁同样具备了高颜值的外观，低矮但不失灵动的身形，发动机盖板与地面成平行状态，再加上轿跑般的车顶曲线，赋予了年轻动感的气质，显得运动范儿十足，极具视觉冲击力，这也是促使第十代雅阁销量的不断攀升的原因。综合来看，这两款车的颜值外观可谓是各具特色和优势，分别满足了不同审美类型的车主，无法真正分一个高下。
新款帕萨特
比空间尺寸 帕萨特略胜一筹
看完了颜值，再来看一下车主们较为关心的车身尺寸。老龄化时代的到来再加上全面开放的二胎政策，让多人举家出行成为常态，较大的车体尺寸会带来更舒适的驾乘体验，更能满足消费者的出行需求。按照现有的划分标准，4500mm-4900mm之间属于中级车型的车长范围，在这方面帕萨特算是略胜一筹。
本田雅阁
帕萨特的车身尺寸为4933/1836/1469mm,轴距2871mm，雅阁的车身尺寸为4893/1862/1449mm,轴距2830mm。由以上的数据可以看出，帕萨特除了在宽度上面小于雅阁24mm外，长度、高度、轴距都明显优于雅阁，尤其是帕萨特快接近5米的车长，在中级轿车里有着超越同级的实力，在实际乘坐体验自然是优于雅阁，当然在普通情况下，雅阁的空间尺寸可基本满足出行需求，而帕萨特作为经典商务车型，自然是会对空间的需求有着更高的标准了。
比安全配置 帕萨特丰富全面
驾车出行手中安全，在这一方面帕萨特也是表现更为出色，可谓是做到了同级车型中的极致。其中后泊车雷达是全系标配，除了最低配的一款车型外，其它车型都配置了前后智能泊车雷达和倒车影像功能，这样的配置无疑使得倒车、泊车技术不强的新手小白车手的最爱。
另外，除低配三款车型外，帕萨特还配备了全速域自适应巡航功能，其它全能ESP车身动态电子稳定系统、电子防盗系统、EPB电子驻车制动系统、Auto Hold自动驻车、MKB防碰撞缓解制动系统、倒车影像、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、BVA前轮刹车片磨损过度报警装置等都是全系标配，高配车型还配备智能胎压显示，其主动配置可谓是十分的丰富，可以全方位保障车主的安全出行。
雅阁的安全配置中，只有在高配车型中搭载了前后倒车雷达，定速巡航功能，在顶配车型中配置了360度全景影像和车侧盲区影像，全系标配的是自动驻车、上坡辅助为全系标配，对于低配车主来说，其安全配置略显不足。
总体而言，帕萨特的安全方面有着超越同级主流水平的实力，而雅阁只能算是可圈可点，在安全配置的数量及功能丰富程度方面，比不上同级别的帕萨特。
比动力配置 帕萨特优势明显
最后再来看一下两款车的动力配置。全新帕萨特分为1.4T和2.0T高/低功率发动机两个版本，其中1.4T最大功率110KW,最大扭矩250Nm，低功率版2.0T发动机最大功率137KW，扭矩320Nm，工信油耗5.7L.。高功率版2.0T发动机最大功率为162KW，扭矩350Nm，工信油耗6.3L，两款车匹配的都是7速双离合变速箱，在动力性能和燃油经济性方面都有着不错的表现。
十代雅阁燃油车型分为1.5T分为高低功率两个版本，搭载的是无极CVT变速箱，低功率版本最大功率130KW，最大扭矩230Nm，高功率版本143KWm，最大扭矩260Nm，工信部的综合油耗分别为6L和6.6L，这样的动力配置显然要比帕萨特差一个档次。总体而言，得益于德国大众百年造车底蕴，帕萨特动力配置在动力性能和燃油经济性方面都较雅阁有着明显的优势。
从以上可以看出，在新帕萨特与十代雅阁的对比中，两者在外观可谓是各具优势，但是主动安全配置、车体尺寸及动力配置方面，帕萨特有着更胜一筹的实力，当然雅阁在合资中级车型中也有着良好的口碑和市场表现，两款车型都是能够真正满足消费者的优质品牌，希望以上的点评能够对车主今后的购车有一定的参考价值。