北京地铁2号线每天几点停运
末班车：22:14
末班车到达各站点时间
西直门22:15 车公庄22:17 阜成门22:19 复兴门22:22
长椿街22:24 宣武门22:26 和平门22:28 前门22:30
崇文门22:33 北京站22:36 建国门22:38 朝阳门22:41
东四十条22:43 东直门22:45 雍和宫22:49 安定门22:50
鼓楼大街22:53 积水潭22:56 西直门（终）
(1)北京地铁2号线照片扩展阅读：
北京地铁2号线（以下简称“2号线”）是北京的一条环线地铁，是中国第一条环形地铁线路，沿原北京城池内城而建，于1984年9月20日开通运营。全线东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。
该线全长23.1千米，设18座车站和1座车辆段，线路标识色为蓝色。长椿街站至北京站段为一期工程（长椿街站与现1号线南礼士路站相接）的一部分，于1969年10月1日建成；其余车站，自复兴门站至建国门站为二期工程，于1984年9月20日开通；在1987年12月28日，两部分成环线运营，而1号线到复兴门站即折返。
北京地铁二号线 历史
北京地铁一期工程是抄1969年修的，从高井到北京站，其中苹果园-北京站部分对外开放运营。
1982年地铁二期工程开建，修建复兴门-建国门北半部分，1984年苹果园-复兴门区间改为1号线，复兴门-北京站部分的一期工程和二期工程合并成一个环，为2号线，复兴门站为换乘车站。1号线和2号线保留南礼士路-长椿街之间的一期工程连接线（南长支线）。
2号线修在这里是历史原因，一期工程于1969年就已经建在前三门大街上了，当时主要是为了战备，连接北京站和西山，便于战时群众的疏散。其实北京地铁系统在70年代就已经规划好了。当时的决策是以一个环状线路联通众多的横纵线路，2号线担当的就是这个环状线，因此在80年代的地铁二期工程中，预留了很多换乘车站，比如东四十条、西直门等车站都有下层站台。东四十条站的下层站台当时是预留给首都机场快轨的，但是后来把机场快轨修在了东直门，因此东四十条的换乘站台现在仍然尚未启用。
如图所示，红色部分和黄色部分是1969年的一期工程开放部分，蓝色部分是1982年的二期工程，红色部分后来改为1号线，蓝色部分和黄色部分相连接形成环状2号线。
北京地铁2号线怎么转13号线
北京地铁2号线怎么转13号线？
答：乘坐地铁2号线，在东直门或西直门两个站可以换乘地铁13号线。
北京地铁二号线哪年建成
2号线的建设分成好几个阶段：
1、一期工程：1969年10月1日，北京地铁一期工程(部分属于北京地铁2号线)建成通车试运行，区间为北京站至高井站，其中北京站至长椿街站为现北京地铁2号线使用的车站 。
2、二期工程：1983年4月1日，二期工程西直门至复兴门四个站建成，开始试运行。
3、环线：1987年12月28日，地铁二期工程和长椿街站至北京站区间重组成环线，即当前的北京地铁2号线。
4、2号线：2002年1月，导向标志的改造工程开始施工，新的导向标志将"环线"更名为"2号线"，数月后站内广播、官方文件全部使用新名称北京地铁2号线。
北京地铁2号线的具体路线
北京地铁2号线，又称环抄线，全长23.1千米。 2号线设西直门站(201)、车公庄站(202)、阜成门站(203)、复兴门站(204)、长椿街站(205)、宣武门站(206)、和平门站(207)、前门站(208)、崇文门站(209)、北京站(210)、建国门站(211)、朝阳门站(212)、东四十条站(213)、东直门站(214)、雍和宫站(215)、安定门站(216)、鼓楼大街站(217)、积水潭站(218)共18座车站。
北京地铁2号线线路
北京地铁2号线(内环)站点积水潭(-22:45) -- 西直门(5:34-22:42)全程18站
积水潭--鼓楼大内街--安定门--雍和宫--东直门--东四十条--朝阳门容--建国门--北京站--崇文门--前门--和平门--宣武门--长椿街--复兴门--阜成门--车公庄--西直门
北京地铁2号线的建设过程
2号线的通车经历三个过程：
1969年10月1日，北京地铁一期工程竣工，区间为北京站至古城路站，其中北京站至长椿街站为现2号线使用的车站。
1984年9月20日，北京地铁二期工程投入使用，是一条从复兴门，经过西直门、东直门，到达建国门的马蹄形线路。一、二期工程的换乘通过相距400米的南礼士路站和复兴门站实现。
1987年12月28日，二期工程和长椿街站——北京站区间重组成“环线”，即当前的2号线；剩余部分组成一线，从南礼士路延伸至复兴门与环线换乘。“环线”的名称在2002年逐渐更改为“2号线”。虽然一、二期工程建设时间均很早，但现今仍可发现一些细节显示两者的不同。
例如，长椿街站至北京站间的一些车站，相比北部的车站，站台、出站口通道更加狭窄，与1号线西段的车站相仿；二期工程车站的装潢用色相对明快；部分二期工程车站为可换乘的规划线路预留了站台空间，尽管由于规划不断变更，东四十条站和积水潭站的预留站台或接口尚未得到使用。
北京地铁2号线运营时间表具体是怎样的
最晚末班车终点只到西直门站，最晚全程(终点为积水潭站)，末班车时刻表：
积水潭(21:55)-鼓楼大街(21:58)-安定门(22:00)-雍和宫(22:02)-东直门(22:06)-东四十条(22:08)-朝阳门(22:10)-建国门(22:13)-北京站(22:15)-崇文门(22:18)-前门(22:21)-和平门(22:23)-宣武门(22:25)-长椿街(22:27)-复兴门(22:29)-阜成门(22:32)-车公庄(22:34)-西直门(22:41) 全程23.61公里。
全线东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。 该线全长23.1千米，设18座车站和1座车辆段，线路标识色为蓝色。长椿街站至北京站段为一期工程的一部分，于1969年10月1日建成；其余车站，自复兴门站至建国门站为二期工程，于1984年9月20日开通。
北京地铁2号线何时建成
北京地铁2号线（以下简称“2号线”），是北京的一条环线地铁，沿原北京城池内城而建。全专线线路属东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶，位于北京南城的北部地区。
该线全长23.0km，设18座车站和1座车辆段。线路标识色为蓝色。
长椿街站至北京站段为一期工程（长椿街站与现1号线南礼士路站相接）的一部分，于1971年1月15日开通；其余车站，自复兴门站至建国门站为二期工程，于1984年9月20日开通；在1987年12月28日，两部分成环线运营，而1号线到复兴门站即折返。
请问：北京地铁2号线内环和外环怎样区别
没那么复杂。来
其实就是一条环形源的地铁线路，内环跟外环所有站点都是一样的，只是内环是走顺时针方向，而外环是走逆时针方向。
打个比方：如果内环走地路线是1→2→3→4→5→6→7→8→9→0，那么外环走的路线则为9→8→7→6→5→4→3→2→1→0，如此周而复始。