地铁、城轨、轻轨有区别吗
这三者是有区别的，具体有以下几点。
1、城轨是一个统称，包括了地铁和版轻轨。
城轨是城际轨道交通和城权市轨道交通的简称兼统称。
城际轨道交通介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，用于实现相邻城市或城市群间的联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。
城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。
2、地铁和轻轨的轨重不同。
轴重小于13吨为轻轨，轴重大于13吨为地铁。
3、地铁和轻轨的车型划分不同。
将列车车型划分为A、B、C、L四种车型（该划分仅在中国大陆出现），采用C型车或L型车的是轻轨，采用A型车或B型车的是地铁。采用2-4节列车编组的是轻轨，采用5-8节编组的是地铁。
坐成都地铁到宽窄巷子要在哪个站下车最近
在成都地铁四号线宽窄巷子站B出口下车，距离宽窄巷子最近，仅一街之回隔。
宽窄巷子共由答三条巷子组成：
宽巷子
窄巷子
井巷子
宽巷子：一个有着老脸庞的怀旧地带
宽巷子在清朝宣统年间的名字叫兴仁胡同。窄巷子多有清末民初的建筑，其中还有一些教会留下的西洋风格建筑。宽巷子是“闲生活”区，是老成都生活的再现。宽巷子上有老成都生活体验馆，风土和老成都民俗都在这里。
窄巷子：一条小资最爱的情调延长线
窄巷子是“慢生活”区，展示了老成都的院落文化，这些院落大多被颇有格调的酒吧、餐厅占据，游客和文青们扎在巷子里，闲散地度过整个下午，感受时光的停驻。窄巷子是以各西式餐饮、轻便餐饮、咖啡、艺术休闲、健康生活馆、特色文化主题店为主题的精致生活品味区。
井巷子：一处市井老成都的情景再现
井巷子紧邻窄巷子南面，清代名为如意胡同，或明德胡同。辛亥革命后改名“井巷子”。改造后的井巷子在剩下的半边街上，在街的另外一面建了一道500米长的历代砖文化墙和500米长的民俗留影墙。
成都如果升级直辖市，四川哪座城市有望成为省会
成都升级为直辖市的可能性非常低，几乎就没有这种可能性。目前，我国有4个直辖市，分别是北京、上海、天津与重庆。北京是首都，是当然的直辖市；天津与上海在建国之初就被列为直辖市，关键就在这两个城市在建国以前分别是北方与南方经济最发达的城市。直到今天，天津市依旧被定位为北方经济的中心城市，而上海全国经济最发达的城市。重庆能够成为直辖市，主要是为了确保三峡工程的建设。在全国范围内，经济比程度更发达的城市至少有深圳、广州与杭州。即使是从区域性中心城市的角度，重庆已经成为了直辖市，成都也就没有了机会。不过，既然提出了这个问题，趣评就给出3个可能的城市，分别是绵阳、德阳、宜宾与资阳。
那么问题来了，你认为全国范围内哪个城市有机会成为第五个直辖市？
成都高新区属于哪个行政区
成都高新区由成都市直管，不属于国家法定行政区划。成都高新区（不含东区）属于成都市中心城区。
成都高新区托管总面积613平方公里（不含成都天府国际生物城44平方公里），共划分为7个街道、12个乡镇。其中，高新南区87平方公里，包括武侯区的4个街道和双流区的1个街道；高新西区43平方公里，包括郫都区的2个街道；高新东区483平方公里，包括简阳市的12个乡镇。
(4)成都地铁改名扩展阅读
成都高新技术产业开发区坐落于成都平原和龙泉山东部浅丘区，由南部园区、西部园区和东部园区组成。
南部园区位于成都市中心城区南部，东临锦江区，南接天府新区直管区华阳街道，西连武侯区，北接成都市市区一环路，面积87平方公里。
西部园区位于成都市中心城区西北部，与金牛区、青羊区、温江区和郫都区接壤，面积43平方公里。
东部园区位于成都市东南部、简阳西部，面积483平方公里。
成都怎么没有高新区了百度上没有了，地铁上原来有个站叫高新区也改了，网上也搜不到是什么原因。
能看到地图上确实没有标出来，所以情况是这样的，高新区属于武候区。因为我们参加武侯专区的人民代表选属举。高新区不是一个行政区划，只是一个管理区域，由高新区管委会主持政府职能，但从行政区划上讲，是属于武侯区的。高新区绝大部份是由武侯区划出来的，有一小部份属于双流县和郫县。
四川地区频发地震，为什么唯独成都那么安全呢
四川多地震，生活在这片土地的人们从汶川地震后，对时不时会发生的摇一摇，表现颇为淡定，尤以成都人民为最，汶川8级地震后，从我们多年的研究经验来看，成都跟四川的地形是不一样的，除了少数地方有龙门山脉，其它的一些地方都是平原。
四川比较详尽的地形图，有没有发现山脉相当的特别，是的，对你没看错，就是龙门山脉。许多资料的来看，这个山脉是地震的一个重要原因。龙门山断裂带容易发生地震。来自青藏高原方向的应力场持续对地壳提供挤压应力，当地壳中的岩石实在不堪应力的重压而破碎、断裂时，巨大的能量释放，以机械波的形式传遍四周，便构成了惨烈的地震。从地质力学角度分析，历史上发生过地震的区域，可能重复发生地震，因为断裂带一直存在。
成都地形特殊，没有相对较新的地壳运动。其次除了少数地区接近龙门山脉外都属于冲积平原，地震来了冲击而来的河沙也起到了较大的缓冲作用，这才造就了成都很少发生地震......根据历年来的地震统计，成都几乎没有什么大的地震发生，只是受到其他地方地震的波及，其实四川的地震带都分布在成都以西。
从地震带的分布来看，成都不属于任何地震带，成都本身基本不会发生地震。而成都地区每年的地震主要集中在龙泉、金堂等地方。四川多地震，生活在这片土地的人们从汶川地震后，对时不时会发生的摇一摇，表现颇为淡定，尤以成都人民为最。
成都大丰共规划了几条地铁
说道通达南北，自然要说成都地铁五号线，这条贯穿了大丰与大源的快速城市交通，从真正意义上连接了大丰与大源，看来南大源北大丰的规划局面，正在快速的稳固实现。
成都地铁7号线什么时候才能修好啊
7号线为成都市首条地铁环线，于2012年开工，2017年建成通车。
科华南路站没有改名。
成都为什么有两个东站
一个是火车站一个是地铁站点。
成都东站设在四川省成都市成华区，东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，隶属中国铁路成都局集团有限公司成都车站，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道、客运、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
成都东客站为成都地铁2号线、成都地铁7号线的换乘车站。开通日期为2012年9月16日。运营机构为成都市地铁运营有限公司。
(9)成都地铁改名扩展阅读
成都东站建筑设计：成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物，两个“三星堆”独特的青铜面具造型作为建筑正面支撑立柱，舒展、张扬的屋檐，形似太阳神鸟归来。成都东站设计中还融入了川西风格竹编幕墙，还有展现汉蜀文化的宫阙和雕刻。
截至2018年7月，成都东站总建筑面积22万平方米，其中客运用房为10.7万平方米，占地约68.33万平方米（不含动车基地）。