武汉一女孩因搭错地铁，态度恶劣当众连踹母亲6脚，为何说母亲是自作自受
每个人都需要懂得尊重父母，不尊重父母的人，也不会受到其他人的尊重，甚至会受到其他人的谴责。武汉的一位母亲，就因为带着女儿乘坐了错误的地铁班车，就被女儿一直用脚踹。虽然说母亲很是可怜，但是大部分网友却认为这位母亲是在自作自受。主要原因还是在于，一个十几岁的女孩敢做出如此大逆不道的行为，归根结底还是家庭教育出了很大的问题。一个家教良好的孩子，是不可能做出当众殴打母亲的行为的。
孩子可以用来疼爱，但是千万不能溺爱。一旦溺爱孩子，孩子就永远也长不大，永远觉得世界应该围着他转。这样的孩子在家里还好，一出社会就会犯下严重的错误。因此，在这里我建议家长千万不能溺爱孩子，溺爱孩子就是在害孩子。
武汉地铁怎么穿过长江
2号线一期工程越江段从汉口江汉路站至武昌积玉桥站，区间右线长约3085米，左线长约3098米，采用盾构法施工，隧道内径为5500mm。区间内设中间风井两座、联络通道五个：汉口风井里程为AK12+175，武昌岸风井里程为AK13+765，两座风井中心间距1590米，风井采用明挖法施工，有两个联络通道与风井合建，联络通道采用冻结法施工。
武汉地铁一女孩疑因坐错车踹母亲，你觉得这事是谁的错
有人会说这个女儿的做错了，但是归根到底还是做父母的错误，子不教父之过，如果你好好教育这个孩子，我想这个女孩子应该不会在大庭广众之下，猛踹自己的妈妈，俗话说惯子如杀子，自己的妈妈浑身上下背满了女孩子的行李，女孩子不体谅妈妈的辛劳不说，还做出这么过分的行为，她妈妈教育孩子太失败了。
教育孩子是头等大事，慈母多败儿，武汉地铁女孩子这种做法，父母要深刻反思自己。孩子的教育父母不可缺失，对待孩子爱之深责之切，不能管的太厉害，也不能惯得太厉害。希望以后不要再出现这种新闻。
武汉地铁最晚几点
武汉地铁最晚22：30
下面是武汉轨道交通线路时刻表
1号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）1号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
2号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）2号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
3号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）3号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
4号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）4号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
6号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）6号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
7号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）7号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
11号线工作日各站首末班车时间（6:00-21:30）11号线双休日各站首末班车时间（6:30-21:30）
阳逻线工作日各站首末班车时间（6:00-21:30）阳逻线双休日各站首末班车时间（6:30-21:30）
(4)武汉地铁跪地扩展阅读
服务承诺
一、坚持“安全、准时、便捷、文明”的服务宗旨，以“乘客至上、服务为本”为原则，搞好各项服务工作。
二、均衡行车，安全运行，列车正点率在98.5％以上。在各车站公布首末班次列车时刻，首班车不晚于公布的开班时间，末班车不早于公布的收班时间。
三、乘车环境整洁舒适。
四、窗口服务工作人员着装规范，接待乘客使用标准文明用语，及时为需要帮助的乘客提供服务。
五、自动售检票、电梯、地下线路车站空调等服务设备设施可靠度不低于98%。列车内温度超过28℃时开启空调，低于5℃时开启电加热设备。地下线路车站温度超过28℃时开启空调。
六、在车站公示地铁服务热线电话号码（96556），服务热线全运营时段为乘客答疑解难，乘客投诉在3个工作日内回复。
七、因设备故障等原因引起列车延误时，及时广播通知乘客。列车延误超过15分钟以上，车站办理退票。
武汉轨道交通服务热线电话：+86 027 96556
怀孕护士跪地急救63岁老医生成功了吗
2月9日晚，六旬老医生地铁内突然晕倒，心跳脉搏全无，危在旦夕幸遇医护夫妻挺身相救，奇迹复活。
11日一早，在昏迷一天一夜后，63岁的陈先生睁开眼就见到了自己的救命恩人：武汉市中心医院麻醉科医生沈青松和急诊科护士徐丹，紧紧握着他们的手，感动不已。“感觉像做了场梦，谢谢你们给了我第二次生命！”
经过5分钟的现场抢救，晕倒乘客有些意识，医护人员建议到站后抬乘客下车。晚10时16分，列车抵达江汉路站站台，多名工作人员和警方将晕倒乘客抬下车，直至离车站最近的中心医院C出入口。正在此时，急救120人员赶到现场，双方会合，及时将乘客转送至医院，接受急救。
9日是小年夜，武汉中心医院医生沈青松和护士妻子徐丹二人从老家咸宁吃完年饭后返回武汉，再乘坐2号线轨道交通回家。当晚10点多，地铁经过螃蟹岬站时，徐丹听到车厢里广播呼叫：“5号车厢有位乘客急需医务人员帮助！”当时，徐丹和丈夫在4号车厢。
时间就是生命！他们冲开人群迅速赶到目的地。只见一位约莫60多岁的爹爹躺在地上，乘务员和几位乘客在拨打120急救电话。麻醉科医生沈青松立刻跑过去跪在地上检查老人情况，出于职业敏感，他立马摸了老人颈动脉，发现没有搏动，老人面色苍白，出现了呼吸心跳骤停，情况十分紧急，他和妻子点头示意，立即为患者实施心肺复苏。
徐丹怀有一个月的身孕，就跪在老人头部，帮助开放气道，沈青松则跪在老人身边实施胸外按压，同时按抢救步骤做口对口人工呼吸。通过接近2分钟的现场抢救，100多次不间断的按压，老人呼出了一口气，沈青松马上再次检查颈动脉，心跳和呼吸终于恢复，复苏成功！
此时，武汉市中心医院急诊科也已安排医护人员推着平车火速赶往地铁站。
地铁到达江汉路站后，夫妻俩和几位热心市民将老人抬出地铁，在抬病人的过程中，大家一路小跑，怀孕一个月的徐丹不慎被撞倒，腹部有些疼痛不适，但她坚持看到老人被平安送至医院后，自己才回医院做检查。
沈青松和众人将老人护送上了平车后，自己先行赶到医院。他不知道此时妻子徐丹正在急诊科进行胎心监护，万幸的是胎儿没事。
在武汉市中心医院急诊科，医生检查诊断为突发室颤，急诊科艾芬主任组织医务人员积极抢救，随后老人被转到医院重症医学科进一步治疗。
经过积极治疗，63岁的陈先生恢复了意识，成功拔掉了气管插管，呼吸机也已撤除。恢复情况良好，可以进食和下床活动。
听说老人苏醒，夫妻俩特地赶到重症医学科看望老人。病房里，老人聊起了自己的职业生涯。原来，老人自己也是一名医生，在深圳当了40多年外科医生。退休后，回到武汉生活。“作为同行，特别能体会到你们的辛苦和不易，医生这个职业很伟大，救死扶伤是医生的天职，以前碰到患者出现紧急情况，自己也会奋不顾身去抢救，加班加点是常态。”老人还特意叮嘱夫妻俩，医护人员工作很忙，平时要注意照顾好自己，身体好了才能更好地为患者服务。
武汉地铁第五城成笑话 武汉拼地铁为什么拼不过南京
从行政上面看，武汉和南京都是省会。而从城市级别来看，南京市于2016年被确立为长三角地区唯一特大城市（仅次于上海的超大城市），而武汉也是特大城市。
从人口数量来看，南京市有约830万人，武汉约1060万人；从城市面积来说，南京约为6600平方千米，武汉约为8500平方千米。也就是说南京面积比武汉小，人口比武汉少。但城镇化率来看，南京超过了81%，而武汉尚未达到80%。武汉略逊于南京，但差距不大。从地区生产总值来说，南京比武汉稍差一些，但2016年，南京也迈入了万亿元城市。
之所以要总结这些，就是为了给城市建设奠定政治和经济基础。修建地铁肯定是要投入大量的财力、物力以及人力，但地铁建成之后最终是要服务于民众的。尽管在这点上说南京会不如武汉，但是从城市布局来看，武汉在地铁建设的潜力上不足。
首先看两个城市的布局。武汉和南京都是跨江城市，但武汉在长江两岸发展比较均衡，而南京主城主要集中在江南。武汉的城市规划是主城和卫星城，南京的城市规划是主城和副城。其实两种城市的构造本质上面没有区别，但问题在于武汉的主城和卫星城距离不近，而且连接也不紧密。这给地铁建设带来了一定的困难。其实地铁的客流量是不在乎起讫点有多少客流，而是在于沿途能携带多少客流。相比之下，南京的主城与副城之间连接较为紧密（地铁沿途可以经过居民社区而不是无人带）。例如东山副城和南京主城之间还隔着亚洲最大的公路铁路枢纽站——南京南站，客流量不会小。
其次是南京的江北副城之前一直是睡城。自从成为国家级江北新区之后，市政建设也开始逐步拉开了框架。这其中当然包括公共交通地铁。在南京早年的规划之中，认为江北应该相对独立，因此过江通道建设一直很滞后。除了高速公路的二桥、三桥、四桥，直到2016年1月1日，南京扬子江隧道开通、长江隧道免费。尽管如此，南京长江大桥于2016年第四季度进入公路桥面维修期。这对于两岸居民的过江问题造成了不小的压力。当然对于过江地铁线路的渴盼也日益强烈。而上海铁路局已经明确表示南京北站将于2018年在江北新区开建。交通枢纽的建设也会促使地铁的建设。
第三，南京周边城市分布较多，一百公里内分布着六个地级市和若干县（县级市）。这对于城际地铁来说是很有市场的。而武汉周边城市并不多，城际地铁一片空白。况且南京目前除了较远的溧水和高淳两区的地铁仍在建造之中，其它行政区已全部有运营的地铁线路。这一点武汉也比不上。城际地铁对于吸引人流来说，无疑是最好的方式。至少可以将周边县市的客流潜力体现出来。这也是武汉地铁最终比不过南京地铁最关键的原因。
武汉地铁与上海地铁的差距在哪里，为什麽好多人说武汉地铁好垃圾
2017年10月15来的上海,上一次来上海还是高中 世博会时候 当时觉得上海地铁真版的方便 优秀.
在武汉读了权四年书 再来上海我觉得上海地铁真的垃圾 和武汉比
1.站内标语 指示不清 在武汉现在门口往外看就知道到了哪一站 在上海地铁站 你需要把头伸出去 斜着看好久才能找到站名
2 武汉地铁机车都是电子屏幕 你到了哪一站不用听语音播报就知道 一目了然 上海居然是贴纸的 稀烂的一逼。每节车厢两头的唯一显示屏 有时候还是坏的 不亮。
3 奇葩设计 上海地铁34号换乘 或者11号嘉定去的换乘 搞不懂这种操作 3 4号车厢的 3和 4数字恰好被地铁站的护栏挡住 极其不方便
4 上海地铁噪声大 无论是车厢内 还是 轻轨高架桥下面
5 上海地铁工作人员的形象 稀烂 什么老嫂子 大叔都出来了
优点 1 素质高 上下车 先下后上 电梯靠右边 可以说比武汉的素质不知道高到哪里去了
3 线路多 方便
说完了地铁 公交车 居然不能支付宝付款 稀烂的上海公交 还有就是用什么上海话播报 稀烂。最心痛的是 尼玛播报时候一到地名你就声音变小 其余的你倒是正常音量 稀烂
来了上海半个月的感触
武汉地铁2号线恐怖事件是真的吗
谣传！武汉公安官方早就辟谣了！流传的图片，是武汉公安很久前一次地铁二号线防恐演习的图片！满意请采纳！
武汉地铁1名乘客强行上车被卡住后如何获救
2月5日，湖北省武汉市地铁3号线四新大道站站台，一男性乘客在车门即将关闭时欲强行版冲入车厢。屏蔽门将该男权乘客与其随身携带的大件行李卡住。一女站务员赶来将男子拽出。2月7日，拽回该男子的站务员徐征雨称，她赶到时车门已关闭，该男子及其行李被卡在屏蔽门中间，拽出该男子后屏蔽门无法自动关上。
徐征雨回忆称，事情发生在2月5日7时40分左右，当时她站在靠近列车车尾位置。在看到车头处有一名男子卡在门中间后，她跑向该男子，把该男子及其行李拽出来。在确认屏蔽门无法自动关上后，她报告车控室，再手动关上屏蔽门，保证列车运行。
徐征雨表示，该男子以有一包行李已被自己丢上车为由解释自己的行为，一开始他还表示不理解，称坐公交车时司机会给自己开门。徐征雨说，她和站长向其解释了强闯车厢的安全隐患，并表示会帮忙找到行李后，该男子表示歉意，其行李最终在地铁工作人员的帮助下找到。
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太寒心，武汉一女生因上错地铁，挥脚猛踹母亲，是谁的错
母亲教导无方。之所以有熊孩子首先就是有熊家长，一味地溺爱只能养出不懂事的孩子。