es260 卓越版?车尾部分，尾灯的造型扁平修长，棱角分明的设计很显运动感在大灯方面，雷克萨斯ES也采用雷克萨斯标志性的刀锋式LED大灯，带自适应远近光功能前大灯采用远近光分体式设计，造型锐利，并且标配了LED日间行车灯，自适应远光灯功能，自动头灯车门内饰板上是大面积软包，手感不错新ES内饰采用了东方的设计，中控台的层次感非常强，而且充满了立体感内舱方面，雷克萨斯ES有着很强的家用风格，整体的内饰营造出不错的豪华高级氛围，同时中控台和座椅等处的材质用料也比较考究，质感不错在雷克萨斯ES车型上，除了入门级车型，其他所有版本的整车车型均配备了可变悬架功能而2020款雷克萨斯ES就是这样，它不仅配置高，动力输出也十分平顺，是一款性价比很高的车，而且它的舒适性也很好，能够让人尽情的享受驾驶的乐趣配备可折叠后视镜、加热座椅、盲点监控、后方交叉路口警报、全景摄像头、轮胎压力监控等配置，动力方面，雷克萨斯ES搭载2.0L发动机，最大功率为178马力后座腿部空间充裕，椅背可调整幅度较大，长途乘坐的舒适性绝对没的说车子的内部空间非常大，内部非常豪华，乘坐起来也非常舒适，很多细节方面都处理的不错，很符合消费者们对一款豪华车型的需求空间是买车时一项重要的指标，ES作为一款4门5座的中级车，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的所有这些都是ES的优点，并且在动力总成和技术上都非常不错最大功率可以达到131千瓦，最大扭矩则最多可到210.221牛·米，这款发动机具备VVT-iW技术，在这个价位的车中表现良好这样的动力参数对比BBA等一线豪华车型毫不逊色在安全配置方面，全系车型标配了10个安全气囊，胎压检测，车道偏离警告，主动刹车系统，自适应巡航，防碰撞预警，动态雷达巡航系统等全景摄像，主动刹车，全景天窗，多功能方向盘，LED日间灯等等，配置也比较主流，没什么特别的亮点，但基本的安全配置都有这台低配的雷克萨斯ES上也配有主动刹车、车道偏离预警等当我深踩油门踏板时，虽然车身重心有些重，但稳定性不亚于轿车车型而当你真的需要动力的时候，变速箱能及时识别你的意图，降档（或连降几挡）将转速尽可能地保持在四五千转的范围对于车主，最直接的受益就是比同级对手更低的后期保养费用和日常油费成本，接下来我们就来聊聊关于es260 卓越版?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
es260 卓越版
车尾部分，尾灯的造型扁平修长，棱角分明的设计很显运动感。在大灯方面，雷克萨斯ES也采用雷克萨斯标志性的刀锋式LED大灯，带自适应远近光功能。前大灯采用远近光分体式设计，造型锐利，并且标配了LED日间行车灯，自适应远光灯功能，自动头灯。车门内饰板上是大面积软包，手感不错。新ES内饰采用了东方的设计，中控台的层次感非常强，而且充满了立体感。内舱方面，雷克萨斯ES有着很强的家用风格，整体的内饰营造出不错的豪华高级氛围，同时中控台和座椅等处的材质用料也比较考究，质感不错。在雷克萨斯ES车型上，除了入门级车型，其他所有版本的整车车型均配备了可变悬架功能。而2020款雷克萨斯ES就是这样，它不仅配置高，动力输出也十分平顺，是一款性价比很高的车，而且它的舒适性也很好，能够让人尽情的享受驾驶的乐趣。配备可折叠后视镜、加热座椅、盲点监控、后方交叉路口警报、全景摄像头、轮胎压力监控等配置，动力方面，雷克萨斯ES搭载2.0L发动机，最大功率为178马力。后座腿部空间充裕，椅背可调整幅度较大，长途乘坐的舒适性绝对没的说。车子的内部空间非常大，内部非常豪华，乘坐起来也非常舒适，很多细节方面都处理的不错，很符合消费者们对一款豪华车型的需求。空间是买车时一项重要的指标，ES作为一款4门5座的中级车，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。所有这些都是ES的优点，并且在动力总成和技术上都非常不错。最大功率可以达到131千瓦，最大扭矩则最多可到210.221牛·米，这款发动机具备VVT-iW技术，在这个价位的车中表现良好。这样的动力参数对比BBA等一线豪华车型毫不逊色。在安全配置方面，全系车型标配了10个安全气囊，胎压检测，车道偏离警告，主动刹车系统，自适应巡航，防碰撞预警，动态雷达巡航系统等。全景摄像，主动刹车，全景天窗，多功能方向盘，LED日间灯等等，配置也比较主流，没什么特别的亮点，但基本的安全配置都有。这台低配的雷克萨斯ES上也配有主动刹车、车道偏离预警等。当我深踩油门踏板时，虽然车身重心有些重，但稳定性不亚于轿车车型。而当你真的需要动力的时候，变速箱能及时识别你的意图，降档（或连降几挡）将转速尽可能地保持在四五千转的范围。对于车主，最直接的受益就是比同级对手更低的后期保养费用和日常油费成本。