西安地铁四号线路线规划
西安地铁四号线于2014年全面开工建设，线路规划从高铁北客站一路向南，回沿着太华北路，太答华南路，火车站，解放路，五路口，大差市，和平门，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉园，沿着雁塔南路，直达航天城，神舟四路。
建地铁的时候挖到古墓或者矿石会怎么处理
前一段时间，广州广钢板块爆出了“发现古代墓葬3座”的新闻，一时间震惊四座。毕竟在广州这座南方大都市看来，挖出古墓和矿石的事情还是比较罕见的，所以大家才会觉得稀奇。
不过，这事要是换了在西安，可就不稀奇了，众所周知，西安是我国十三个朝代的古都，它有着非常丰富的物质文化遗产，所以在西安，几乎每修一条铁路都能发现古墓，其密度之大，我上图让大家感受一下。
只是，修地铁遇到古墓或者矿石，会耽误一下工程时间而已。
网传在西安修地铁或者建楼都能挖到古墓，这是真的吗
是真的，西安的古墓数量，确确实实是比国内的其他城市多。西安的朋友应该都知道，西安的地铁修建进度之所以这么慢，那完全就是因为古墓的影响。本来是好好的修建地铁，可以碰到古墓地铁工程就改考古了，考古工作终于结束之后，开始修建地铁没多久又发现古墓，结果又改成考古了。也就是因为这样，西安地铁的修建进度才会这么慢。据说西安在修建地铁2号线的时候，就挖出了130座古墓，这些古墓不仅有明朝和唐朝，甚至还有秦朝的。
很多人可能没有注意到一点，虽然说古墓特别珍贵，但是对开发商以及工程修建团队来说，遇到古墓都是一件头疼的事情。你承包的工程停工一天那损失都是非常大的，况且发现一个墓往往停工一般都是一两个星期，或者是几个月的样子。那这时候工程费用直线上升，所以西安搞基建都挺难的。
现在如果挖地下，能不能挖到古墓
你得先找位置啊，市里就算了，打地基要挖很深的
全国城市挖地铁挖出了多少古墓！西安呢
据说是因为修地铁，沿途挖了很多古墓，这都是庇护关中一直风调雨顺的神灵啊
这下的触动了龙脉，西安的雨快下了20天了
希望对你能有所帮助。
西安地铁事件是怎么回事
近日，朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。
爆料者称，其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工，地铁三号线全线所用电缆质量不过关，且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称，陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程，是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。
电缆对地铁有多重要，一名地铁电缆方面的专业人士表示，地铁电缆主要作用是传递通讯信号，实施数据监控。如果电缆出问题，监控不到位，中央控制就看不到现场。
无论何时，权力寻租都不可容忍。当然，事件最终如何走向，只能希望西安相关部门能够尽早查明真相，给公众一个满意的答复。
除了西安，成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问，其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然，对于其他涉及问题电缆的城市，也应该积极进行调查，不仅是电缆安全问题，也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。
此外，因为奥凯电缆的客户遍布全国，因此，国家层面的质检总局等相关部门，也需要积极作为，启动全国范围内的排查，发现一起处理一起，让问题电缆无处藏身，切实保证公共安全。此种情况下，绝不能心存侥幸，绝不能容忍任何的遮掩行为。
奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注，是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益，稍有闪失，后果就不堪设想。所以，公众的疑惑与追问，理应得到回应。
安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件，戕害的是公共安全，损害的是公共利益。只有彻底查明真相，让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处，才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。
西安修地铁，平均一年挖300多座古墓，西安城下面到底有多少古墓
西安是十三朝古都，地下古墓的数量当然是数不胜数，已经被发掘出来的最起码要有上千座古墓，更何况还有很多是因为技术不够没有挖掘的，当然也是不可能挖掘出来的，总不能为了考古把西安城区挖个底朝天吧，历史上最大的古墓秦始皇陵同样也是位于西安。
仅在西安邮电学院在长安区开始建设新校区的时候就在这一区域发现了战国、秦、汉、唐代古墓葬600多座，其中80%以上都是秦墓，西安邮电大学可谓是名副其实的"古墓派"，这一下就不用传闻学校是选用的墓地了，因为学校是真的就在墓地上面了。
西安地铁四号线有没有捡到田军峰的身份证
1.西安地铁四号线。田军锋的身份证丢失，你可以找一下。那个柜台有服务人员去咨询一下吧，有没有捡到交上来的？
2.你可以通过西安地铁公众号去申请寻找这个身份证。会有账号的人帮助你去写篇文章去寻找。