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广州市增城区有几个地铁站,地铁增城广州

时间:2023-12-16 08:00:01 阅读:233 作者:mF6IwT

广州地铁站到增城地铁怎么坐

公交线路:地铁1号线 → 地铁6号线 → 广增14线 → 增城6路,全程约74.3公里

1、从广州市人民政府步行约400米,到达公园前站

2、乘坐地铁1号线,经过3站, 到达东山口站

3、步行约250米,换乘地铁6号线

4、乘坐地铁6号线,经过5站, 到达燕塘站

5、步行约490米,到达燕塘企业站

6、乘坐广增14线,经过12站, 到达荔城街道办站(也可乘坐广增17线、广增6线、广增1线)

7、步行约430米,到达全球通站

8、乘坐增城6路,经过7站, 到达新行政中心站

9、步行约500米,到达增城市人民政府

广州到增城的地铁是几号线

截至现在2021年为止。增城区境内有地铁21号线和13号线,到增城区城区是坐21号线,到新塘镇方向可以坐13号线。

增城去广州坐地铁可以买日卡吗

坐广州地铁从增城区到广州市区可以购买一日票或三日票。详细可以查看下图广州地铁车票说明。

广州市增城区有几个地铁站(地铁增城广州)

广州哪个地铁站离增城最近

公交来线路:地铁2号线 → 高峰快自线71路 → 广从4线 → 从化汽车站白水寨专线,全程约84.4公里
1、从广州火车站乘坐地铁2号线,经过8站, 到达嘉禾望岗站
2、步行约460米,到达地铁嘉禾望岗站
3、乘坐高峰快线71路,经过17站, 到达钟落潭(大钟)站
4、步行约10,到达钟落潭路口站
5、乘坐广从4线,经过10站, 到达从化汽车站
6、步行约260米,到达从化汽车站
7、乘坐从化汽车站白水寨专线,经过11站, 到达白水寨站
8、步行约60米,到达增城

增城离广州哪个地铁口最近

公交线路:广增13线 → b29路,全程约66.3公里

1、从增城光明汽车客运站版权步行约30米,到达增城光明汽车站

2、乘坐广增13线,经过14站, 到达黄村立交站(也可乘坐广增11线、广增12线)

3、步行约370米,到达奥林匹克体育中心总站

4、乘坐b29路,经过8站, 到达文冲市场站

5、步行约150米,到达文冲

距离文冲地铁站较近。。

增城到广州的地铁几时开通呢

广州地铁13号线计划8月份开工,2012年建成通车 <查看评论> 大洋新闻 时间: 2009-07-14 来源: 广州日报 作者: 杨进 首期鱼珠至象颈岭段已确定开建 计划竣工时间为2012年底 目前工程尚处上报国家批复阶段 文/记者杨进 记者昨日获悉,目前13号线已经确定开建鱼珠至象颈岭段的首期工程,该线路长为28.8公里,设10座车站,其中有换乘站4座,全部采用地下敷设方式,不过目前尚处于上报国家批复阶段。 据介绍,13号线首期建议开工时间为今年8月,计划竣工时间为2012年12月。 经五个区(市)全长约55公里 记者昨日获悉,13号线呈西东走向,西起白云区槎头,沿东风路、中山大道、107国道行进,经白云、越秀、天河、黄埔、增城等五个区(市),全长约55公里。13号线拟采用A型车编组,列车最高运行速度在100km/h和80 km/h中比选,目前该工程正在加紧推进上报立项,力争得到国家批复。 记者昨日在广州地铁总公司的官方网站“招标公告”栏目上看到,13号线已确定开建首期工程,首期工程为鱼珠至象颈岭段。 走向和站点位置未最终确定 记者了解到,13号线首期工程中除象颈岭站为地面站外,其余均为地下站,在象颈岭设一座车辆段,这些车站平均间距3.16公里,最大站间距为文园至夏园区间,为5429米,最小站间距为丰乐路至文园区间,为1451米。据介绍,首期工程将分成三个标段来施工。 记者昨日了解到,迄今为止,线路的走向、站点位置及埋深等尚未最终确定。 总投资额达76.5166亿元 记者还了解到,13号线首期工程总投资额为76.5166亿元,设计合理使用年限超过100年,工程建议施工的日期为今年8月,也有一说为力争今年年底开工,具体开工时间尚未确定,不过有关知情人员称“应该不会等很久”,计划竣工日期为2012年12月。 新塘到北京路将最多半小时 记者采访增城市规划局负责人了解到,13号线首段开建,意味着增城与广州中心城区联系起来更加便捷,从新塘到北京路,最多半个小时。 未来,新塘也将成为新的交通枢纽,据介绍,今后增城境内的轨道交通线路将有穗莞深线、轨道交通13号线、轨道交通16号线、厦深铁路支线、广深铁路第四线。 未来将延伸至东风路白云湖 13号线首期工程远期再延伸至萝岗区和白云国际机场,同时,未来13号线还将向西延伸至东风路、白云湖,向东延伸至东莞莞城。 13号线首期工程 站点初步规划位置 1.鱼珠站:中山大道东-茅岗立交南侧,南侧为黄埔大道。 2.丰乐路站:丰乐路与规划中的海员路交叉口。 3.文园站:规划中的广深公路与石化路交叉口以东。 4.夏园站:开发大道与广深公路立交西侧。 5.南岗站:规划中的东鹏大道与广深公路交叉口东侧,汉京酒店及鸿森大厦南侧,广州市质量监督检测研究院北侧。 6.南碱路站:南碱路边上。 7.东洲站:正实施的东洲大道与广深大道交叉口东侧。 8.新塘站:港口大道和新新公路交叉处三角地块,广深铁路新塘火车站南侧。 9.官湖站:规划中的新107国道与石新公路交叉口西侧。 10.象颈岭站:规划中的新107国道中。 9号线列车 初定6节车厢 本报讯 (记者杨进)记者昨日获悉,地铁9号线清布站至高增站率先开始招投标。9号线设8座地下车站,初、近、远期均采用6辆B型车编组,列车最高运行速度120km/h。 记者获悉,地铁9号线呈西东走向,线路西起飞鹅岭,至3号线北延段工程高增站止,全部为地下线。共设8座地下车站,分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增等。 记者昨日看到,9号线5标段开始率先公开招投标,5标段含清布站、清布-高增区间、高增站(含折返线)共2站1区间。 7号线 设14座车站 本报讯 (记者杨进)记者昨日获悉,穿越番禺区内的地铁线7号线已开始招标土建监理,据介绍,7号线确定开设14座车站,拟采用六节编组B型车辆。 记者昨日看到,7号线已经在网上开始公开招标土建监理,据招标文件公布的最新信息,广州市轨道交通7号线线路西起番禺区的广州新客站,向东南行进穿越番禺区的钟村,之后转向东北,经过番禺区的汉溪、新造与化龙,再穿越珠江之后,止于黄埔区的大沙地,预留远期延伸至萝岗中心区的条件。线路全长约28.312km,共设14座车站。 记者还了解到,车辆旅行速度为43公里/小时,最高运行速度80km/h,高峰最高断面为3.06万人/小时。

广州市增城区有几个地铁站

有10个地铁站。分别是增城广场站,钟岗站,沙村站,山田站,坑贝站,官湖站,白江站,新塘站,凤岗站,新沙站。

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