南京地铁1号线北延线何时通车
计划复2020年底建成通车。
一号线制北延线起自一号线已运营站迈皋桥站，全线设置站点5座，除终点站二桥公园站位地面侧式站外，其他4座车站均为地下岛式车站，有效站台长度为140米，线路全长6.54公里。项目总投资约64亿元。工程计划2016年底开工，2020年底建成通车。
南京地铁1号线的施工难度
南京地铁1号线建设初期困难重重，时任地铁指挥部指挥长的戴永宁副市长针对当时地铁建设的实际，归纳出五大难点：一是协调难度大，工程要穿过新街口、鼓楼、玄武门等中心区，不可避免地会遇到一系列的矛盾。二是地质条件劣，给施工带来了很大的难度。三是地下管线繁杂。四是交通组织难，一些地段要封闭施工，交通组织困难。五是人才资源缺，地铁建设在中国是一门新兴产业，专业人才奇缺。
首先要做的就是选拔人才。他们从做过地铁的城市引进一批；从专业技术人员中精选一批；从通讯、信号、自动化、车辆等专业优秀毕业生中选出一批；从其他重点建设工程调一批；从有实践经验、身体好的离退休专业人员中返聘一部分。这五方面的人才，成为地铁建设的精兵强将。
面对施工中给城市道路交通带来的影响，他们每个施工地点，都做到尽快恢复路面，方便市民出行，并采取措施限制特定时间和夜间施工，把对市民出行和生活的影响降低到最小程度。
南京的地质状况复杂，地下水位较高，有较多的古河道及大量含水砂层。同时，施工线路上原有的上下水、煤气、供电、通讯等管线交错其下，管线种类达到27种。指挥部邀请了地质勘探方面各个层次的专家学者，针对不同的情况制定不同的施工方案，并对可能发生的问题做好应急预案。
南京地铁1号线南延什么时候竣工
2009年竣工
宁丹路(圣．迪奥制衣厂前)
共青团路(纬九路与共青团路路口附近)
花神庙(翠岛花城小区前)
南京南站(南京南站地区的新城路上)
岔路口(宏运大道与宁溧路交叉口附近)
河定桥(秦淮新河以南的宁溧路与秦淮路交叉口附近)
胜太路(胜太路以南的湖滨路路口附近)
百家湖(宁溧路与天元路交叉口附近)
小龙湾(预留,沿河路与天元路交叉口附近)
竹山路(竹山路与天元路交叉口附近)
天印大道(天元路与天印大道交叉口附近)
城东路(天元东路与城东路交叉口附近)
南京地铁1号线的地铁运营
南京地铁号线的艺术设计以南京的地域文化特色为主题，在主要车站设有主题文化墙，运用雕塑、壁画等多种艺术形式。
部分车站文化墙的主题：
南京站：金陵揽胜
玄武门站：水月玄武
鼓楼站：六朝古都
珠江路站：民国叙事
三山街站：灯彩秦淮
中华门站：明城遗韵
花神庙站：喜上梅梢
南京南站：博爱之都
河定桥站：东山再起
百家湖站：佳湖美景
小龙湾站：蛟龙腾云
竹山路站：五彩竹林 珠江路·糖果车站 “糖果车站”缘起一个真实的感人故事：一对夫妻带着患病的孩子到南京市儿童医院治病后，乘地铁返回。在珠江路地铁站，患病的孩子哭着说想吃糖，囊中羞涩的父母很为难。一名地铁员工看到这一幕，从口袋中掏出为自己儿子准备的糖果，送到患病孩子的手中，并嘱咐孩子要听父母的话，早日康复。从那以后，珠江路地铁站的所有员工，都带着糖果上班。由此，拿到糖果的孩子们都亲切地把南京地铁珠江路站叫做“糖果车站”。 新街口·和谐车站 2008年6月，在珠江路糖果车站初步成功推出的基础上，南京地铁启动了第二个品牌车站的打造工程——新街口·和谐车站，是亚洲最大的地铁站。 南京南站·博爱车站 地铁南京南站于2011年6月28日开通，该站站厅层有一面20多米长的“爱墙”，成为南京新符号。爱墙上，书写着4000多人对于爱的感悟，这在国内还是首创。
“爱墙”设置在地铁南京南站地下一层的站厅，长21.6米，高3米，离地0.6米，用10厘米厚的白色大理石制成。征集来的“爱的箴言”，依照原字迹逐一铭刻在大理石上，从远处看，这些爱的字迹将构成六幅“爱的手势”。这一爱墙将作为地铁南京南站的标志性艺术品，永久性展示。在这面爱墙上，除了字体各异的中文外，还有很多外国友人的手迹，甚至还有盲文、少数民族文和英文。 鼓楼·清风车站 “鼓楼·清风站”是继珠江路“糖果车站”、新街口“和谐车站”、南京南站“博爱车站”之后，南京地铁推出的又一人文品牌车站。之所以起名叫“清风”车站是因为这是地铁公司和南京市纪委联合打造一个廉政文化主题车站。鼓楼站地处北京东路和北京西路交接处，东西两侧聚集省市党委政府等一大批机关单位，“清风”则寓意“清风廉洁”，地铁站内布设公益广告、书画等廉洁文化作品，意在全社会营造崇尚廉洁的氛围。 南京站·美德车站 一号线南京站北站厅中“美德”的主题体现在站厅装饰的每个角落，带有祥云图案的天蓝色立柱上，印有“诚信、民主、法治、友善、公正、爱国”的社会主义核心价值观。站厅顶上共悬挂3列波纹状的宣传牌，中间一列介绍的是省内的美德模范，用双臂接住跳楼女生的最美宿管阿姨阮桂娇（第四届江苏省道德模范提名奖）便是其中一位。旁边两列悬挂的宣传牌上，则写有市民耳熟能详的美德箴言，如“民生在勤，勤则不匮”等，一直延续到出入口的通道内。 软件大道站·创业车站 2016年3月1日下午，中国（南京）软件谷与南京地铁集团携手打造的中国首个“创业主题地铁车站”，在南京地铁软件大道站举行揭牌仪式。这是继珠江路糖果车站、新街口和谐车站、南京南站博爱车站、鼓楼·清风车站、南京站美德车站等之后，南京地铁推出的第六个主题车站。
整个车站共分为：营造创业氛围，激发人才创造活力的氛围营造区；在站厅层和站台层均有分布的产品体验区；实时更新，集展示与宣传于一体的信息发布区；提供谷内众创空间和创投机构的资源对接区以及举办小型的创业活动的创业活动区五大功能板块。
南京地铁1号线的硬件设施
南京地铁1号线采用的地铁车辆是世界最先进的A型（M系列）宽体列车，共配车45列，每一列车有6节编组 ，A型车，行走制式为钢轮钢轨，轨距为1.435米，每节车厢每侧各5扇塞拉式车门。颜色为蓝色主色调裙边白色，黑色窗框沟边。
地铁1号线第一列列车由法国阿尔斯通在法国生产调试并轮船运至上海港，然后由陆路汽车运往南京，其余19列以及南京地铁1号线南延线新列车均由南京浦镇车辆公司生产；南京浦镇车辆公司和法国阿尔斯通公司合作生产的这种地铁车辆，是地铁车辆家族中载客量最大的一种，这种列车每节长24.4米，宽3米，高3.8米，每列编组为6辆，是世界上流行的一种，正被亚洲的新加坡等地采用。
地铁1号线分为A、B、C三种型号，A车为带司机室的无动力拖车，B车为带受电弓的动车，C车为不带受电弓的动车，每一列地铁列车由两组A、B、C车组成，共编组成20列车。
列车全长不超过140米，最大载客量为1860人（按每平方米9人计算），最大时速>80千米，旅行时速>35千米，采用直流1500V供电（隧道内为刚性接触网，高架和地面为柔性架空接触网）。
列车由南京浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司联合生产（第一列共6辆在法国生产，其余十九列共114辆在南京生产）。
南京地铁1号线共安装自动扶梯90台，残疾人电扶梯24部。为了方便残疾人，大多数车站都设有专供残疾人使用的垂直电梯。迈皋桥、三山街、南京站因特殊原因无法安装垂直电梯，就在楼梯一侧安装了轮椅升降台。
南京地铁1号线设置了先进的导向标识系统。这套系统由电子标识、语音提示系统以及分布各个角落的液晶显示系统等组成，乘客不用担心在地下宫殿迷失方向。
地铁车站内普遍不设固定的公共厕所，这是国际惯例。地铁车站不建厕所主要是出于安全的考虑。关于南京地铁要不要建公厕，省市领导很是关心，指挥部领导经过慎重考虑，并征得专家的同意，决定打破常规，在鼓楼站、新街口站、小行站（现为10号线）、中胜站（现为10号线）、元通站（现为10号线）各建了两座厕所，奥体中心站（现为10号线）则建了3座公厕。 充值网点：迈皋桥站、红山动物园站、南京站、玄武门站、张府园站、三山街站、中华门站、花神庙站、南京南站、双龙大道站、竹山路站（充值时间为：8:00-11:00；11:30-18:30）
综合业务点：新模范马路站、鼓楼站、珠江路站、新街口站、安德门站、河定桥站、百家湖站、龙眠大道站（服务时间为：8:00-11:30；12:00-17:30）
注：充值网点提供充值服务和购买充值卡服务；综合服务点提供充值、售卡、学生卡办理和年检、过期卡激活、记名卡挂失、市民卡开卡等业务。
谁知道南京地铁一号线南延线和二号线一期工程什么时候完工啊
2010年5月28日上午十点
南京地铁1号线的介绍
南京地铁1号线是南京地铁第一条建成运营的线路，于2005年5月15日开通观光运营，同年9月3日正式运营，标志色为蓝色。地铁1号线途径栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起迈皋桥站，沿南京主城区中轴线一路南下，于安德门站向东南转至东山副城，进入江宁大学城，南至中国药科大学站。线路总长39.7千米；共设置27座车站，其中地下站16座、高架站11座；列车采用6节编组A型列车，由南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合体制造。截至2015年6月，南京地铁1号线日均客流约80万人次。2014年4月30日的108.96万人次为地铁1号线最高单日线路客运量。
南京地铁1号线一期什么哪年哪月通车
南京地铁1号线一期迈皋桥到奥体中心段
2005年5月至8月进行了观光运行，8月12日开始载人模拟试运行，9月3日开始正式试运营。