乌鲁木齐有几个火车站
乌鲁木齐共有5个火车站（包含货运火车站）。
1、乌鲁木齐站
乌鲁木齐站位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，为特等站，隶属于中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，是兰新高速铁路的西端终点，是新疆最大的综合交通枢纽、铁路客运集散地。
原乌鲁木齐站始建于1962年，于2014年9月1日更名为乌鲁木齐南站。新乌鲁木齐站于2013年6月在二宫站原址开工重建，于2016年8月12日正式投入运营。
2、乌鲁木齐南站
乌鲁木齐南站位于乌鲁木齐市沙依巴克区，是乌鲁木齐市主要火车站，兰新铁路，兰新高速铁路交汇于此。乌鲁木齐南站现有5个站台（共9台面），包括一个侧式站台、四个岛式站台，其中西侧的两个岛式站台供兰新客运专线使用。
乌鲁木齐南站目前有发往北京、上海、兰州、西安、郑州、武汉、广州、济南、重庆、长春、成都、福州、杭州、昆明等全国主要大城市的火车，是北疆之星特快列车始发站，也是兰新客运专线的主要车站。
3、乌鲁木齐西站（乌西站）
乌鲁木齐西站也叫做乌西站，位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖的一等站，建于1962年。有兰新铁路北疆段经过该站，距离乌鲁木齐站20公里，是西北地区最大的编组站。
2016年6月，CIPS部分设备投入使用。现办理客货运业务（伴随着乌鲁木齐新客站开通运营，乌西站逐渐缩减客运办理），车站及其上下行区间均为电气化区段。
4、乌鲁木齐北站（货运）
乌鲁木齐火车北站，是位于乌鲁木齐市新市区的一座火车站，隶属乌鲁木齐铁路局，只办理货运业务，为二等站。乌鲁木齐火车北站站址在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区，车站建于1962年。
5、乌鲁木齐东站（货运）
乌鲁木齐火车东站位于新疆乌鲁木齐市境内，是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司下辖的一个货运小站，不承担客运任务。
新疆和西藏有没有铁路
新疆铁路是中国铁路的重要部分，集中于中国新疆主要城区，便利快捷。
中文名
新疆铁路
外文名
Xinjiang railway
区内全长
约1500公里
铁路简介
新疆铁路是中国铁路的重要部分。[1]
省际铁路
省际铁路的“省”是广义的，代表中国省一级的省、市、区，如“省部级干部”这个称呼也包括那些直辖市和自治区，县团级、地师级也包括市和州。
兰新铁路
兰新铁路建设很早，是双线的普速铁路。
共2张
合册
兰新二线
兰新二线为兰新高铁或兰新快铁，于2014年12月16日通车，设计最高时速250公里，初期运行时速200公里。设计规划是客货混线。
其中，开行了乌鲁木齐-吐鲁番市的动车组列车，也有普通列车，每天车次多。
哈额铁路
哈额铁路是临哈铁路的西段，是指从新疆的哈密至内蒙古的额济纳的铁路。位于内蒙西部、甘肃省西北部、新疆东部境内。线路全长644公里，线路等级为国铁1级。
库格铁路
库格铁路（也称格库铁路）是新青铁路，是新疆中部的库尔勒市-青海省中西部格尔木市的铁路，客货混线。是成库铁路（成都市-库尔勒市）的北段。
新藏铁路
新藏铁路（新疆-西藏）主要路段是日和铁路，是新疆和田市-西藏日喀则市的边境铁路，列入了中国中长期铁路规划。有了喀和铁路，加之日喀则-吉隆县的日吉铁路正在建设，大概二十年左右后可以连接西藏吉隆县与新疆和田市了。
区内铁路
南疆铁路
南疆铁路北起吐鲁番，南到喀什，全长约1500公里。1974年动工新建，1999年底通车运营。
2014年12月28日南疆铁路吐鲁番-库尔勒二线（以下简称“吐库二线”）开通运营。
喀和铁路
喀和铁路是喀什市-和田市的铁路，将来连接日和铁路和拉日铁路到西藏拉萨市，是重要的边境铁路。
和若铁路
和若铁路是和田市-若羌的铁路。若羌是库格铁路（也称格库铁路）的主要中级站。
哈罗铁路
哈罗铁路是哈密市-罗布泊的铁路。
国际铁路
中亚铁路
中亚铁路是兰新铁路延伸到边境的霍尔果斯口岸、到哈萨克斯坦、到中亚多国、到西亚土耳其、到俄罗斯等欧洲国家的国际大通道。
中巴铁路
中巴铁路是中国喀什市-巴基斯坦瓜达尔港的石油运输铁路，正在建设。有利于中国破解石油运输依赖线上的“马六甲困境”，有利于发展喀什市的石油冶炼工业和运输工业，有利于发展喀什市的经济。
中国新疆铁路地图
中国新疆铁路图如下
新疆火车站现在封了吗
新疆火车站现在没有封掉.
新疆有铁路吗
新疆的铁路：
一、省际铁路
1、兰新铁路
兰新铁路建设很早，是双线的普速铁路。
2、兰新高铁
兰新高铁（即兰新二线）2014年12月16日通车，设计最高时速350公里，初期运行时速200公里。其中，开行了乌鲁木齐-吐鲁番市的高铁，每天车次多。
3、库格铁路
库格铁路（也称格库铁路）是新青铁路，是新疆中部的库尔勒市-青海省中西部格尔木市的铁路，客货混线。是成库铁路（成都市-库尔勒市）的北段。
4、新藏铁路
新藏铁路（新疆-西藏）主要路段是日和铁路，是新疆和田市-西藏日喀则市的边境铁路，列入了中国中长期铁路规划。有了喀和铁路，加之日喀则-吉隆县的日吉铁路正在建设，大概二十年左右后可以连接西藏吉隆县与新疆和田市了。
二、区内铁路
1、南疆铁路
南疆铁路北起吐鲁番，南到喀什，全长约1500公里。1974年动工新建，1999年底通车运营。2014年12月28日南疆铁路吐鲁番-库尔勒二线（以下简称“吐库二线”）开通运营。
2、喀和铁路
喀和铁路是喀什市-和田市的铁路，将来连接日和铁路和拉日铁路到西藏拉萨市，是重要的边境铁路。
3、和若铁路
和若铁路是和田市-若羌的铁路。若羌是库格铁路（也称格库铁路）的主要中级站。
三、国际铁路
1、中亚铁路
中亚铁路是兰新铁路延伸到边境的霍尔果斯口岸、到哈萨克斯坦、到中亚多国、到西亚土耳其、到俄罗斯等欧洲国家的国际大通道。
2、中巴铁路
中巴铁路是中国喀什市-巴基斯坦瓜达尔港的石油运输铁路，正在建设。有利于中国破解石油运输依赖线上的“马六甲困境”，有利于发展喀什市的石油冶炼工业和运输工业，有利于发展喀什市的经济。
新疆有哪几个火车站一般是到哪个车站
乌鲁木齐南火车站 乌西火车站
二宫火车站 三葛庄火车站
乌拉泊火车站 星源火车站
鱼儿沟火车站 阿拉沟火车站
国光火车站 五家渠火车站
伊宁火车站 布列开火车站
伊宁东火车站 霍尔果斯火车站
伊犁火车站 阿图什火车站
五五火车站 阿拉山口火车站
克拉玛依火车站 尼勒克火车站
博乐火车站 精河火车站
精河南火车站 蘑菇滩火车站
托托火车站 伊里生火车站
吐鲁番火车站 鄯善火车站
煤窑沟火车站 托克逊火车站
七泉湖火车站 和田火车站
望布火车站 盐湖火车站
柴窝堡火车站 达板城火车站
墨玉火车站 皮山火车站
哈密火车站 了墩火车站
尾亚火车站二堡火车站 红光火车站
红旗村火车站 火石泉火车站
柳树泉火车站 山口火车站
十三间房火车站 盐泉火车站
思甜火车站 天湖火车站头
堡火车站 雅子泉火车站
烟墩火车站 哈密南火车站
喀什火车站 巴楚火车站
叶城火车站 泽普火车站
莎车火车站 英吉沙火车站
阿克陶火车站 疏勒火车站
图木舒克火车站 奎屯火车站
乌苏火车站 安集海火车站
甘河子火车站 高泉火车站
古尔图火车站 开干齐火车站
奎屯东火车站 四棵树火车站
和静火车站 库尔勒火车站
巴伦台火车站 八棵树火车站
包尔海火车站 轮台火车站
胜利桥火车站 下新光火车站
幸福滩火车站 昌吉火车站
呼图壁火车站 玛纳斯火车站
玛纳斯湖火车站 沙湾县火车站
大丰火车站 军户火车站
乐土驿火车站 三坪火车站
乌兰乌苏火车站 小土古里火车站
石河子火车站 库车火车站
阿克苏火车站 金银川火车站
喀拉玉尔滚火车站 柯坪火车站
新和火车站 阿勒泰火车站
北屯市火车站 福海火车站
和什托洛盖火车站 奎屯西火车站
古河火车站 焉耆火车站
(6)中国铁路新疆扩展阅读：
新疆维吾尔自治区，简称“新”，首府乌鲁木齐市，位于中国西北边陲，是中国五个少数民族自治区之一。面积163.1585万平方公里， 是中国陆地面积最大的省级行政区，占中国国土总面积六分之一。常住人口2444.67万人
新疆高铁都有哪些线路
2014年6月3日上午，兰抄新铁路第二袭双线（新疆段）启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。
2014年6月3日上午9时30分，担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新第二双线（新疆段）联调联试工作中。这标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。
乌鲁木齐到兰州将由16小时缩短至9小时
“高铁要速度，更要安全。联调联试，就是要为这条线路进行‘体检’并生成报告，确保新疆各族群众年底前坐上安全快捷的高铁列车。”乌鲁木齐动车运用所所长尹鹏飞说。
用于此次联调联试的综合检测列车，实际上就是一辆高铁动车，但是内部经过改造，加装了许多检测设备，使之能够在高速运行的同时，收集、检测供变电、通信、探伤、自然灾害影响等各种数据，从而验证兰新铁路第二双线是否达到设计速度运行的要求。
乌鲁木齐有几个火车站
1、乌鲁木齐站
乌北站站址在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区，建于1962年。离乌西站4公里，不办理客运营业。
(8)中国铁路新疆扩展阅读：
乌鲁木齐，通称“乌市”，旧称迪化，是新疆维吾尔自治区首府，全疆政治、经济、文化、科教和交通中心。全市面积为14216.3平方公里，辖7区1县，2017年末户籍人口为222万。
乌鲁木齐地处中国西北，新疆中部，天山北麓，亚欧大陆腹地，毗邻中亚各国，有“亚心之都”的称呼。是世界上最内陆、距离海洋和海岸线最远的大型城市。