这个月的进度太慢，节奏赶不上，每天8点之后在考虑下班
这个月的业绩干成这个烂样，还有脸休息，本月停休
明天没有邀约客户的，留下来回访，什么时候有客户在下班
这就是4S店的日常，也是这个行业里不被外界所理解的，你们整天为啥下班这么晚呢？回答：白天接待客户，晚上留下来加班回访
很多人又会问，那你们白天不回访吗？
加班也好、停休也罢，这就是传统4S店行业里的通病，最低能的一种管理的手段，明面上是逼迫销售顾问加强跟进客户，其实也是做给上面领导看的。你业绩不好的时候，是不是得有点态度
而销售顾问都在干啥呢？靠时间，刷手机，等着自己的上级领导下班，自己在收拾一下回家。一年又一年的轮回、一月又一月的重复，只要是业绩跟不上，这种最简单粗暴的管理手段就开始启用，最疯狂的4S店，可以坐在一个会议室里，大眼瞪小眼，干靠到半夜十二点
很多人又会问，这么变态无德的管理方式，员工为什么还要留下干？
之前是因为挣钱多，一个月好几万，在别的行业里挣不到这么多钱，为钱折腰甘愿摧残
现在是挣钱少了，但是干这个行业的还是这么些人，没有更好的选择，为生活忍受着折磨
所以目前汽车4S店行业，愿意来工作的年轻人越来越少，女员工更是凤毛麟角。
伴随着新能源品牌的崛起，汽车管理的模式也发生了翻天覆地的改变，未来传统4S店病态的管理方式必然会被淘汰
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