随着油价的不断增长，如今自驾汽车出行对很多人来说十分不友好。对于普通家庭，要说如今最常用的交通工具当属电动车。其出行方便，能够任意穿梭在大街小巷，确实是短距离出行的不二之选。
但电动车的一大弊端就是电池的寿命较短，很多人的电动车动辄一两年就要更换一次电池，而更换电池的费用也很高。那么理论上能用5-10年的电池，为何实际上只能用一两年呢？今天就让我们一起来了解一下损伤电池的七大充电行为吧。
电池在充电时，电池内部的铅板、隔板、以及电解液都处于工作状态。所以我们每次充电时，其实都在变相的消耗电池的寿命。而日常生活中，很多人都存在充电时间过长的情况。
很多人在下班后就将电动车充电，等到第二天上班时才会去取下充电器。这样一来，电池每次充电的时间往往超过10小时之多。这样做，电池长时间处于过冲状态，做了很多“无用功”，还大大减少了电池的使用寿命。
日常生活中，大多数车主都是刚停车就立马给电动车充电，殊不知这样的做法对电池的损害也是十分巨大的。电池对于冷热的感知是十分敏感的，无论是过冷还是过热时充放电都会造成损害。
如果刚停车就立马充电，此时的电池还处于较热的状态，立刻进行补电势必造成损伤。所以如果想要有更长的电池使用寿命，最好是等电池完全冷却下来之后再对其进行补电。
如今的电动车虽然出行方便，但是充电却成为了一大难题。很多充电桩都建在空旷的场所，避免引起火灾，但这也导致了很多电动车夏天在大太阳下充电的现状。
尤其是今年不断持续的高温，动辄接近40°。这种天气在太阳下充电显然也会造成电动车电池温度高的弊端。所以更好的做法是，尽量在夜间温度较低的情况下为电动车补电，或者将其置于较为阴暗处充电。
电动车在购买时会赠送一个原装的充电器，可往往充电器的寿命是远远小于电动车寿命的，并且还存在很多充电器丢失的情况。于是很多车主不得不购买第三方的充电器对电动车充电。很多家庭更是有多辆电动车，在充电器丢失之后，使用其他车辆的充电器混用充电。
但是要注意的是，充电器的充电功率和其配套的电池是相对应的。一旦使用非原装的充电器进行充电，很有可能造成电池的损伤，因为第三方的充电器并不一定匹配该车辆的电池充电功率。
所以正确的做法是尽量使用原车的充电器，就算充电器丢失也要到专卖店购买一样的充电器。即使有多辆电动车，如果型号不一样，也尽量不要混用充电器。
五、随车携带充电器很多车主为了方便，会将充电器随车携带，但是这样的做法，也有可能为损害电池埋下隐患。因为随车携带的充电器，可能会因为车辆的颠簸，出现损坏的可能。
而一旦充电器损坏自然会对电池的充电造成影响，所以为了电池充电安全，尽量不要随车携带充电器。充电器尽可能地放在家里，等到需要充电时再拿出来使用。
电动车在设计时就是为了方便短距离出行，并且其承重能力也是十分有限。但是我们往往可以看到一些电动车主一辆电动车载两三个人，严重违反了相关规定并且超过了其承重能力。
而载荷过重，势必在行驶过程中造成电池输出功率过大，对电机等部件也有不同程度的损伤，所以电池使用寿命的减少，一部分来自于载荷过重。日常使用中，我们最好不要超过规定载荷，这样既有利于电池使用寿命，同时也更加安全。
为了电动车车主方便，很多充电桩都配备了快充桩，实现了电动车的快速充电。但这样做虽然方便了电动车车主，对于电动车的电池的损害也是不可避免的。
因为快充就意味着更大的功率，在充电过程中会伴随严重的电池发热现象，对于电池寿命的影响是很大的。
综上所述，电动车电池寿命短的原因，几乎都是由于以上七点原因。而电池的损害一般也不是用坏的，而是被“充坏的”，所以在日常生活中，我们充电的时候一定要多加注意这几点。那么你对此有何看法呢？欢迎在评论区与我们留言讨论。
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