郑州地铁什么时间建
郑州规划未来建６条地铁，６条规划案昨日首次出炉●按照规划，２００９年开建地铁１号线，２０１３年建成通车●郑州称“有钱建地铁，近期总投资２６１．５９亿元已落实”大河报1月9日报道 从３０多年前的“７４０１”工程，到２０００年郑州市开始编制城市轨道交通线网规划，再到昨天《郑州市城市快速轨道交通建设规划》进行最后一次评审，郑州人的地铁梦终于快要变成现实了！昨日上午，郑州市城市快速轨道交通建设规划评估会召开，与会国内权威专家对郑州市轨道交通建设规划方案进行了评估。下午，专家们又实地踏勘了１号线、２号线现场，并与规划编制单位和省、市有关部门交换了意见。此次规划经评估会通过后，国家发改委、建设部将依据专家意见，对郑州的轨道交通规划进行审查，最后报国务院审批后实施。如果一切顺利，按照规划，２００９年轨道交通１号线的一期工程将开始建设，２０１３年，郑州市民就可以乘坐地铁出行啦！三横两纵一环通郑州：省会未来将建６条地铁郑州轨道交通的规划前后多次调整，此次会议评估的《郑州市城市快速轨道交通建设规划》描绘出了轨道交通的最终构架。按照规划，郑州市轨道交通线网在中心城区将形成“三横两纵一环”的棋盘放射状结构。线网由６条轨道交通线路组成，全长２０２．５３公里，共设置２２个轨道间换乘车站。核心区轨道交通线网密度为每平方公里１．１２公里，中心城区内线网密度为每平方公里０．４７公里。其中——１号线起于新郑州大学，止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度３４．８４公里，站点数量２８个，换乘车站７个，平均站点间距１．２９公里。２号线起于惠济区中心，止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度２７．３０公里，站点数量２２个，换乘车站６个，平均站点间距１．３０公里。３号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度４０．７８公里，站点数量３１个，换乘车站８个，平均站点间距１．３６公里。４号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度３４．７０公里，站点数量２５个，换乘车站７个，平均站点间距１．４５公里。５号线起于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度４０．６１公里，站点数量３２个，换乘车站１０个，平均站点间距１．３１公里。６号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度２４．３０公里，站点数量１９个，换乘车站６个，平均站点间距１．３５公里。
郑州地铁什么时候会开通
郑州规划未来建6条地铁,6条规划案昨日首次出炉
●按照规划,2009年开建地铁1号线,2013年建成通车
●郑州称“有钱建地铁,近期总投资261.59亿元已落实”
大河报1月9日报道 从30多年前的“7401”工程,到2000年郑州市开始编制城市轨道交通线网规划,再到昨天《郑州市城市快速轨道交通建设规划》进行最后一次评审,郑州人的地铁梦终于快要变成现实了!
昨日上午,郑州市城市快速轨道交通建设规划评估会召开,与会国内权威专家对郑州市轨道交通建设规划方案进行了评估。下午,专家们又实地踏勘了1号线、2号线现场,并与规划编制单位和省、市有关部门交换了意见。此次规划经评估会通过后,国家发改委、建设部将依据专家意见,对郑州的轨道交通规划进行审查,最后报国务院审批后实施。
如果一切顺利,按照规划,2009年轨道交通1号线的一期工程将开始建设,2013年,郑州市民就可以乘坐地铁出行啦!
三横两纵一环通郑州:省会未来将建6条地铁
郑州轨道交通的规划前后多次调整,此次会议评估的《郑州市城市快速轨道交通建设规划》描绘出了轨道交通的最终构架。按照规划,郑州市轨道交通线网在中心城区将形成“三横两纵一环”的棋盘放射状结构。
线网由6条轨道交通线路组成,全长202.53公里,共设置22个轨道间换乘车站。核心区轨道交通线网密度为每平方公里1.12公里,中心城区内线网密度为每平方公里0.47公里。其中——
1号线起于新郑州大学,止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34.84公里,站点数量28个,换乘车站7个,平均站点间距1.29公里。
2号线起于惠济区中心,止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里,站点数量22个,换乘车站6个,平均站点间距1.30公里。
3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里,站点数量31个,换乘车站8个,平均站点间距1.36公里。
4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里,站点数量25个,换乘车站7个,平均站点间距1.45公里。
5号线起于新郑州站,途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里,站点数量32个,换乘车站10个,平均站点间距1.31公里。
6号线起于金海粮油市场,止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里,站点数量19个,换乘车站6个,平均站点间距1.35公里。
郑州地铁的建设历程
2009年6月日，郑州地铁1号线（一期）工程动工；2010年12月28日，郑州地铁2号线（一期）工程动工。2013年12月28日郑州地铁1号线（一期）工程通车运营。
第一阶段：起步阶段，至2016年，建成郑州地铁1号线、郑州地铁2号线一期工程。
线网构成及规模：1号线、2号线一期，地铁线网总里程117.05公里。
配套说明：结合中心城区的发展，向东辐射中牟、开封，利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路承担中心城区与中牟、开封的轨道交通联系。
第二阶段：发展阶段，至2020年，建成“井”字形骨架线网，基本构成“四横三纵一环”地铁网状结构。
线网构成及规模：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线，地铁线网总里程约355.75公里。
配套说明：辐射带动东部组团、荥阳、上街组团和航空港组团的发展。利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑焦城际铁路等，承担中心城区与荥阳、上街组团、航空港组团、开封、洛阳、许昌、焦作等地的轨道交通联系。
预计2020年，郑州市区公共交通占机动化出行量比例达到60%以上，轨道交通占公共交通出行量比例达到25%以上。
第三阶段：成熟完善阶段，至2050年，线网形态呈“米字+一环两横四纵”布局，市域快线形态呈“三角锚固+五轴放射”布局，覆盖范围涵盖中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新郑、新密等地区。
线网构成及规模：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、R1号线（含支线）、R2号线、R3号线、R4号线、R5号线、R6号线（含支线）、R7号线、R8号线等21条线路组成，地铁线网总里程约945.2公里，站点达503座。
配套说明：利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑焦城际铁路、机登洛城际铁路、郑新城际铁路等，承担中心城区与荥阳、上街组团、航空港组团、开封、洛阳、许昌、焦作、新乡等地的轨道交通联系，构成城镇密集区的轨道交通线网。
2016年3月8日，郑州市城乡规划局公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》。规划显示，到2050年，郑州将有轨道交通线路21条线，总里程达945.2公里，车站503座。覆盖郑州新区、航空港区、荥阳-上街组团、新密、新郑等地区。在21条线路中轨道交通9至13号线、R1号线至R8号线为规划调整及新增线路。
公示显示，中心城区、航空港区、组团之间联络将是未来郑州轨道交通发展的重点。未来郑州轨道交通分为市区普线和市域快线两个层次，覆盖中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新郑、新密等地区。
郑州地铁招人不
招人是肯定要招的。现在还不到时候！
郑州一共规划了多少条地铁
截至2019年3月底，郑州市到2050年底规划了21条地铁。
郑州市城乡规划局3月8日公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》。规划显示，到2050年，郑州将有轨道交通线路21条线，总里程达945.2公里，车站503座。
此次规划方案运用了目前国际上通行的市区普线和市域快线分别命名法，线路名称以“M”和“R”开头，配以阿拉伯数字。M线是标准的地铁线路，主要在地下运行；R线则有地面段，也有地下段，速度更快。
其中中心城区普线规划为M1至M8共8条线，外围组团普线规划为M9至M13共5条线；市域快线包括R1至R8以及R1支、R6支共10条线路。
(5)郑州地铁第二调度中心规划扩展阅读：
2009年6月6日，郑州地铁1号线（一期）开工建设。2010年12月28日，郑州地铁2号线（一期）开工建设。2013年12月28日，郑州地铁1号线（一期）开通试运营。
2014年3月28日，郑州地铁9号线（一期十八里河站至新郑机场站段）开工建设。8月24日，郑州地铁1号线（二期）开工建设。9月30日，郑州地铁5号线开工建设。
2015年7月31日，郑州地铁4号线（龙湖段）开工建设。12月28日，郑州地铁3号线（一期）开工建设。
2016年，郑州地铁2号线（二期）、郑州地铁3号线（二期）、郑州地铁9号线（一期新郑机场至港区会展城段）、郑州地铁10号线、郑州地铁14号线（一期）开工建设。8月19日，郑州地铁2号线（一期）开通试运营。
2017年，郑州地铁4号线、郑州地铁6号线、郑州地铁7号线（一期）、郑州地铁9号线（二期红杉路站至十八里河站段）、郑州地铁17号线开工建设。
2017年1月12日，郑州地铁9号线（一期十八里河站至新郑机场站段）和郑州地铁1号线二期工程开通试运营。
2018年，郑州地铁8号线、郑州地铁11号线开工建设。2018年12月29日，郑州地铁5号线全线试运行，预计2019年5月1日全线正式开通试运营。
郑州地铁14号线在小李庄设站吗
郑州地铁14号线又称郑州轨道交通14号线，全线长81.1公里，共设车站34座，分为主线和支线。14号线一期工程计划2019年全国少数民族传统体育运动会前开通试运营。
14号线起点位于元通大道站，终点位于站前大道与星空路站交叉口星空路站，线路从元通大道站沿规划通达路向东敷设右转至规划站前大道，沿站前大道向南敷设至星空路站，线路总长约8km，全部为地下线。14号线设车站6座，由北向南依次为元通大道站、铁炉站、市民大道站、中原西路站、奥体中心站、星空路站。起点元通大道站为接轨站，铁炉站是与1号线二期的换乘站，中原西路站包含10号线的换乘站，奥体中心站包含6号线的换乘站。14号线设置铁炉西车辆段，车辆段位于规划元通路、顺达路、红松路及陇海铁路围合的区域，东西长约1km，南北宽约300m，占地约30公顷，出入段线长约592m。
郑州地铁哪年开始建
在郑州市政府提交的《郑州市城市快速轨道交通建设规划》里，地铁线路还是6条，回除1号线和2号线外答，其他线路与以前报道的线路都有很多变化。
1号线一期工程
西起西流湖，线路向东沿郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、黑庄路、金水东路、商鼎路，经过碧沙岗公园、郑州大学老校区、郑州火车站、紫荆山立交、会展中心、东风东路、新郑州站，止于穆庄，全长26.34公里。预计2009年开工，到2013年底建成通车。
2号线一期工程
北起连霍高速和花园路交叉口的广播台站，经花园路、紫荆山路向南，穿越陇海铁路，止于向阳路，长19.05公里。
这项工程预计2011年开工，2015年通车。
2016至2020年为发展阶段，这一期间，1号线将全部建成，3号线一期、4号线一期也将上马，加上已建成的2号线一期工程，形成“井”字骨架线网。
2020年后为成熟完善阶段，这期间，6条线路将全部建成，形成“三横两纵一环”全部线网。
想知道: 郑州市 郑州地铁规划图 在哪
地铁1号线郑州地铁1号线，起于高新区河南工业大学，止于郑东新区的河南大学国际学院，途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度41.4公里，站点数量30个，换乘车站7个，平均站点间距1.29公里。2012年3月15日，市政府下发通告，对地铁1号线一期工程20个站点的命名予以明确。通告要求，即日起，各有关部门和单位在使用以上站点名称时,应使用市人民政府批准的标准名称。20个站点名称由西向东依次为：西流湖站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站、郑州火车站、二七广场站、人民路站、紫荆山站、燕庄站、民航路站、会展中心站、黄河南路站、农业南路站、东风南路站、郑州东站、博学路站、市体育中心站。[3]地铁2号线郑州地铁2号线，起于惠济区中心，止于站马屯，途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1.30公里。
郑州市市政府副秘书长潘开名在介绍轨道交通2号线工程时说，按照建设时序，2016年12月，郑州地铁2号线一期工程将通车试运行。建成后，可与1号线形成大十字形态，实现中心城区四个方向的快速换乘。目前，广播台和向阳路车站主体结构已封顶，南三环—向阳路区间已实现双向贯通。农业路站、黄河路站、东大街站3个站2013年实现开工建设。
地铁3号线，起于新郑州大学，止于加州工业园区，途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1.36公里。[2]
地铁4号线，起于惠济区人民医院，止于加州工业园区，途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1.45公里。[2]
地铁5号线，起止于郑州东站，途经黄河路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1.31公里。
地铁6号线，起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区，途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1.35公里。
郑州地铁2号线的模式
首次采用施工总承包模式，节约成本
与轨道交通1号线建设方式有所不同，轨道交通2号线采用施工总承包管理模式。中国中铁股份公司经过激烈竞争，在国内众多大型建筑企业中胜出。在2号线建设中，不仅承担施工任务，同时还承担了部分建设管理任务，可以有效减少建设方的人力、技术和管理压力，减少建设管理层次和环节，节约项目成本。
中国中铁2010年位居世界500强第137位，中国500强第9位。
2号线开工建设，如何减少道路拥堵？
据郑州市轨道公司有关负责人介绍，2号线一期工程在施工过程中，占用原有车道尽量做到“占一补一”，合理利用绿化带和人行道及两侧空置用地，开辟机动车道；尽量采用分段倒边和盖挖法等工艺施工，减少对道路资源的占用；施工期间，将完善各施工点的交通疏解设施和交通围挡设施，确保市民必要的通行空间。
2号线建成后，对改善城市交通有何作用？
轨道交通1、2号线建成后，将与城市环道公共交通BRT互联成为框架网线交通，有效截留外围机动车。
2号线开工的意义远不止有效缓解交通拥堵状况这么简单。
郑州市轨道交通2号线路一期工程通过郑州市中心城区，覆盖城市北向放射客流走廊和西南放射客流走廊，联系惠济片区、金水中原片区、二七片区，为核心区与北部地区、西南地区提供快速联系，引导促进惠济片区和城市西南地区的发展，向南北方向拓展城市空间。
1号线进展如何，何时不影响城市交通？
2010年是郑州地铁的“盾构施工年”，截至2011年12月27日，区间隧道累计掘进总长度13.633公里，占全线隧道工程总量的35%。
至于1号线地铁工地何时还路于民，记者了解到，2012年12月31日，轨道公司会举行首批5个站点还路于民的仪式，2013年4月底，地铁1号线站点施工全线已还路于民。
我市轨道交通规划还包括哪些？
随着轨道交通1、2号线的开工，随后的地铁排序中，轨道交通4号线有望2011年上半年开工，成为第三条开工的地铁线路。
根据建设规划，在郑州市第二阶段轨道交通建设规划，拟建线路包括1号线二期(东、西延长段)、2号线二期(惠济区段)、3号线一期(南阳路、东西大街、郑汴路段)、4号线一期(北部片区、龙湖片区、经开区北段)和5号线环线等项目，全长约109公里，总投资估算600多亿元。
