塘栖镇地铁9号线到吗
公交线路：地铁4号线 → 地铁1号线 → 786路，全程约42.8公里
1、从杭州市步行约500米,到达市民中心站
2、乘坐地铁4号线,经过7站, 到达彭埠站
3、步行约30米,换乘地铁1号线
4、乘坐地铁1号线,经过10站, 到达临平站
5、步行约190米,到达临平南站
6、乘坐786路,经过26站, 到达水榭花都站
7、步行约630米,到达塘栖
听说嘉善有地铁，并且上海地铁9号线延伸到嘉善想知道是确定的吗 政府规划好了吗
有南延伸到嘉善，年12月30日，9号线三期（东延伸）开通试运营。
上海地铁9号线经过的站：
杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站。
桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。
上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9），也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。
此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。
该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。
(2)杭州地铁9号线延伸段至塘栖镇扩展阅读：
2007年12月29日，上海地铁9号线一期工程（松江新城站至桂林路站）开通运营，由于线路脱网运营，桂林路站至宜山路站区间采用地面公交免费接驳。
2008年12月28日，上海地铁9号线一期遗留段（桂林路站至宜山路站）开通运营，桂林路站至宜山路站区间短驳公交同时取消，上海地铁9号线接入上海地铁网。
2009年12月31日，上海地铁9号线二期工程（宜山路站至世纪大道站）开通运营。
2010年4月7日，上海地铁9号线徐家汇站与上海地铁1号线实现站内换乘，二期工程遗留站杨高中路站投入使用。
2012年12月28日，上海地铁9号线三期南延伸段工程（松江新城站至松江南站）开通运营。
2014年9月26日，上海地铁9号线三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）开工建设。
2016年12月16日，上海地铁第4000辆列车暨上海地铁9号线三期首列0954号车抵达上海。
2017年12月30日，上海地铁9号线三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）开通运营。
2020年1月25日至1月29日，上海地铁9号线松江南站站至松江新城站上行（往松江新城方向）单向隧道临时停运整修施工，下行隧道采用单线双向方式运营。
杭州站到塘栖古镇怎么走
公交线路来：185路 → 432路，全程自约31.1公里
1、从杭州站步行约50米,到达城站火车站
2、乘坐185路,经过5站, 到达焦家村站（也可乘坐88路）
3、乘坐432路,经过11站, 到达绿荫街圆满路口站
4、步行约1.3公里,到达塘栖古镇景区
杭州地铁规划到塘栖吗
现在1号线到临平，未来的规划肯定有到塘西的吧就是不知道几年
坐地铁去塘栖古镇怎么去
公交线路：地铁4号线 → 地铁1号线 → 786路区间，全程约专43.8公里
1、从杭州市步行约500米,到达市民中属心站
2、乘坐地铁4号线,经过7站, 到达彭埠站
3、步行约30米,换乘地铁1号线
4、乘坐地铁1号线,经过10站, 到达临平站
5、步行约220米,到达临平南站(迎宾路)站
6、乘坐786路区间,经过21站, 到达人民路广济路口站
7、步行约800米,到达塘栖古镇景区
杭州地铁9号线的项目进展
2015年8月5日 规划分局现场踏勘调研规划地铁9号线车辆段拟选址地块
日前，根据杭州市地铁轨道交通建设时序的安排，规划地铁9号线计划列入地铁三期工程建设。其中根据《杭州市轨道交通线网规划（修编）》，地铁9号线开发区段规划沿荷禹路布设站点。为了提前预留和控制地铁调度的车辆段用地，规划分局沈高祥和设计单位一行在开发区规划工程处工作人员的陪同下，对开发区荷禹路两侧拟选址地块进行现场踏勘调研。考虑到调度地块尺寸和工程设计的要求，规划分局提出了两个备选方案，并对上述场地均进行了实地踏勘。下一步，设计单位将根据现场踏勘及土地利用规划的实际情况，比选两个拟选址地块，以确定最终的车辆段规划选址地块。
9号线一期工程分南段和北段，南段为四季青站至客运中心站（不含），北段为临平站（不含）至昌达路站。9号线一期工程南段起自解放路四季青站，出站后线路由解放路转向钱江路向东北敷设，在钱江路与庆春东路交叉口设钱江路站，线路出钱江路站后，继续沿钱江路、钱江路敷设，线路经过七堡老街站后，线路逐渐转向九睦路，沿九睦路向北敷设，在九睦路与下沙大道交叉口转向东，沿九沙大道进入客运站中心站（已运营1号线车站）。线路南段长11.2km，全部为地下线，车站10座。9号线一期工程北段起自临平站（已运营1号线车站），出站后线路沿荷禹大道向北敷设，在荷禹大道与昌达路交叉口设昌达路站，线路长6.6km，全部为地下线，共设车站4座。
杭州 地铁几号线到塘栖
二期（2010——
）建设规划，包含
地铁1号线延伸线工程（
16号路-萧山机场）；
站——塘栖
地铁4号线工程（
——彭埠)
一期工程（
——望
）
地铁6号线一期工程（浦沿闻堰——
内环路)
杭州地铁9号线的介绍
杭州地铁9号线来一期规划从四季青自到新洲路，远期向北延伸至临平山北。目前客运中心站至临平站段已建成，并并入杭州地铁1号线余杭段运营。9号线一期工程分南段和北段，南段为四季青站至客运中心站（不含），北段为临平站（不含）至昌达路站。
9号线延伸是哪几站具体位置
天津地铁九号线，东段又称津滨轻轨，始建于2001年1月18日，一期工程东段于2003年9月30日建成通车，2004年3月28日开始试运营。津滨轻轨本身仅仅是习惯称谓，其线路性质从技术上看属于地铁系统，而不属于轻轨系统。 二期西段工程现已开工，由中山门至天津站，全长约7.5公里，其中地下线约6.9公里。将与天津市规划中的地铁二、三、四、五号线实现换乘。另外，天津地铁九号线北延项目南起开发区，北至滨海新区汉沽大丰路高速路口，途经中新生态城，长约30公里。工程预计分两期建设，一期工程从开发区至中新生态城。二期工程从中新生态城延续到大丰路高速路口。 天津地铁九号线一期工程，即津滨轻轨东段工程中山门至东海路段，全线设车站19座（包括5个预留车站），控制中心、车辆基地、停车场各一个。其中，中山门、一号桥、二号桥、新立、东丽开发区、小东庄、军粮城、钢管公司、胡家园、塘沽、泰达、市民广场、会展中心、东海路等14座车站已开通，全长45.409千米，其中高架线39.915千米，地面线5.494千米，于2001年5月18日开工建设，2003年9月30日建成通车。天津地铁九号线车辆采用长春轨道客车生产的四节编组车，设计最高时速为100公里/小时，中山门至东海路全程运行时间46分钟，车辆采用四辆编组，定员800人，投入29列，共计116辆。目前的高峰时段发车间隔是5分钟，运营时间是每天6：00-21：00，从中山门与东海路两个终点站双向对开，全天运营15个小时。 一期线路图(含预留站)编辑本段未来规划天津地铁9号线二期工程，天津站至中山门段，设天津站、七经路、十一经路、大直沽中路、东兴路共5座车站，全长7.35千米，其中高架线0.58千米，过渡线0.28千米，地下线6.67千米，已于2004年开工建设，计划于2010年年底建成通车。 而三期工程途径中新生态城，并在生态城内设有8站，使用浅埋方式，将与生态城同步建设。 编辑本段车站（斜体表示未开放）天津站（换乘2/3号线） 七经路 十一经路 大直沽中路（换乘5号线） 东兴路 中山门 一号桥 二号桥 张贵庄（预留） 新立 东丽开发区 小东庄 军粮城 钢管公司 中西村（预留） 中心庄（预留） 八堡（预留） 胡家园 塘沽 泰达（换乘天津开发区有轨电车一号线） 市民广场 第二大街（预留） 会展中心 东海路