豪华中大型SUV领域目前市场竞争激烈，诸如沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6正在大幅度降价促销，而宝马X5L国产之后，也收获了不少订单。不过在国产新能源品牌的理想汽车看来，之前的理想ONE也到了该功成身退的时候，9月30日下午理想汽车又一下子发布了两款豪华中大型SUV车型，分别是5座的理想L7，以及6座的理想L8，这个细分市场的竞争就更加激烈了。
从理想车型的数字大小就可以看到，理想L7和理想L8还是有着比较明显的区分，毕竟理想L7的指导价为33.98-37.98万元，定位于一款家庭智能旗舰5座SUV，而理想L8则是一款家庭智能豪华六座SUV，指导价为35.98-39.98万元，虽然只有两万元的价格差距，但是定位还是有不少差异化的，当然也有不少相同之处，比如都推出了Pro和Max两款车型，以满足不同消费者的个性化需求。
（理想L7）
当然作为理想汽车最新的产品，理想L7和L8一样，都采用了统一的家族化的前脸设计，都有着封闭式的中网造型和一体式的日间行车灯，下方还有着分体式的大灯组，要比理想ONE更具科技感一些。
（理想L7）
不过作为两款新车型，理想L7和L8的侧面轮廓和理想ONE还是比较相似的，只是尺寸上略有区别，理想L7拥有着5050mm的车身长度，以及3005mm的轴距，理想L8则有着相同的轴距，不过车身长度增加到了5080mm，相对来说车内空间稍微更宽敞一些。
（理想L8）
(理想L7)
不过作为豪华六座SUV车型，理想L8的空间实用性和载客能力，还是要强于五座的理想L7，毕竟这是它们的定位所决定的，当然理想L7的实用性也不错，后备箱纵深超过了1米，也是超越同级别的水准。除了座位数的差异外，理想L8和L7的Max车型都有着三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声音响系统以及3D ToF传感器，为车内乘客提供了极致的全车影音体验。而Pro车型除了搭载了两块15.7英寸的LCD屏幕和19个扬声器外，并不会有太多差异，驾乘者也能享受到双全景天幕，腿托、冰箱、256色车内氛围灯等诸多配置，使得乘坐理想L8和L7变得很享受。
当然在智能驾驶领域，理想L8和L7都有着很领先的表现，Pro车型都带有安全舒适的高速NOA系统，并有着数个毫米波雷达、车外高清摄像头等传感器保驾护航，而Max车型更是在此基础上增加了128线激光雷达和全场景智能驾驶系统，而且增加的英伟达双芯片也能提升车辆的转向、刹车和电源安全冗余。
（理想L8）
作为新产品。理想L7和L8都配备了1.5T四缸增程器和四驱系统，标配了魔毯空气悬架，拥有着更加出色的复杂道路适应能力，而且均配备了42.8kWh的宁德时代电池组，都有着1315公里的CLTC综合续航里程，以及1100公里的WLTC综合续航里程，当然也都有着175公里的WLTC纯电续航里程，在330kW的峰值功率和620N·m的峰值扭矩的加持下，两辆车均能取得5.5秒的0-100km/h的加速成绩。
（理想L8）
综上所述，理想L7和L8的定位虽然有不一样的差异，但是它们的相似之处也挺多，就像是将理想ONE的需求一分为二，理想L7满足于旗舰级别5座SUV的需求，理想L8则专注于打造成豪华中大型六座SUV，所以该如何选择，就看用户的具体需求以及预算，所以要是用户想入手30-40万元价位的SUV车型，不妨考虑理想新推出的这两款车型。
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