北京地铁机场专线几点开始运行
北京机场快轨(L1)
轨道交通东直门6:00-22:30
首都机场3号航站楼6:21-22:51
首都机场2号航站楼6:35-23:10单一票价25元。
赶不上的，东直门最早一班是6点的。
北京地铁机场专线几点挺线
北京地铁机场线，东直门往机场方向末班车22点30分；T2航站楼往市区方向末班车23点10分（T3往市区方向末班车22点52分）。
北京地铁机场线运营时间是怎么样的
北京地铁机场线运营时间：首末班车时间：东直门06:00-22:30。T3航站楼06:21-22:51。T2航站楼6:35-23:10。
首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式，地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路。
新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。
北京地铁机场线的运营情况
2008年7月19日下午2点，
10号线一期、奥运支线和机场线三条轨道新线正式通车。北京轨道交通运营里程达到200km，运营线路达到8条，北京轨道交通的网络效应初步显现。据预测，机场线奥运期间最高日客流可达3万人次。
据介绍，机场线全程实行单一票制，25元/人次的票价自开通试运营之日起试行一年。试行期满后，经成本监审，再按法定程式制定正式票价。
首末车时间和最小运营间隔
早6：00东直门站首车，23：10首都机场2号航站楼末班车。全天列车运行间隔15分钟
2010年7月26日（星期一），北京地铁机场线最小运行间隔由15分钟缩短至10分钟，在其它时间段也由15分钟缩短至12分钟。这是北京地铁机场线自2008年7月19日开通以来首次缩短列车运行间隔。
2012年6月10日开始，机场线实行新编列车运行图，高峰时段列车最小间隔由原来的10分钟缩短为8分30秒，运力提高17.6%。据北京地铁公司介绍，新运行图实施后，机场线高峰时段9：00至11:00和17:00至19:00，列车最小间隔调整为8分30秒，提高运力17.6%，增开列车8列，全天开行列车达到222列，其他时段列车间隔仍保持10分钟不变。
地铁机场线在2008年07月19日14点正式投入运营。东直门站首班车6:00，末班车22:30，T3航站楼站首班车6:21，末班车22:51，T2航站楼站首班车6:35，末班车23:10。在通车初期的发车间隔为15分钟，由东直门站至T2航站楼全程用时30分钟。
建成后的地铁机场线在东直门站与地铁2号线、地铁13号线转乘；在三元桥站与地铁10号线平行转乘，与奥林匹克中心区域相连；两个航站楼之间还设置了联络线，方便机场旅客转乘。
地铁机场线建成后，将在东直门设置候机楼。
根据可行性研究报告，地铁机场线全线单程票价为每人次25元。
西延段（东直门——北新桥）将於2017年左右开通
北京地铁机场线早上几点开
北京地铁机场线首末车时间：
东直门站： 6:00-22:30；
T3航站楼站： 6:21-22:51；
T2航站楼： 6:35-23:10。
应该来得及
北京地铁机场专线几点开始运行
唉，最早的是6点发车，到机场需要半个小时，时间很紧张，估计不行。托运行李和办理登机牌至少要提前半小时，万一排队就会耽误了登机，所以，建议你还是早点打车去，最好5点～5点半出发。。。。
只是去机场接送人的乘客也可以乘坐（北京）地铁机场专线吗急急急，出站之后有指示牌什么的吗急急急
会有详细的指示牌。首先确定乘客是哪个航空公司的，在几号航站楼到达。国际航空是3号，东航是2号，...1号和2号都在2号下，地铁先到3号在折到2号。3号下地铁直行，往下是到达，貌似左手国内到达，右手国际。有指示牌。2号航站楼上地铁，分层的，每层都有提示，地面一层是达到。1号航站楼也是从2号航站楼下，在通过通道去1号接机。不清楚随时可以问工作人员。机场工作人员很多的。谢谢。
北京地铁机场快线全程需要多长时间，知道的人来回答
全程运行时间30分钟。 十五分钟发一班车。
除夕当天北京的地铁和机场快线上班吗
除夕当天北京的地铁和机场快线上班，地铁还会延长运营时间。
公交线路：地铁7号线 → 地铁4号线大兴线 → 地铁2号线 → 机场线，全程约44.2公里
1、从北京西站步行约10米,到达北京西站
2、乘坐地铁7号线,经过4站, 到达菜市口站
3、步行约150米,换乘地铁4号线大兴线
4、乘坐地铁4号线大兴线,经过1站, 到达宣武门站
5、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达东直门站
6、步行约510米,到达东直门站
7、乘坐机场线,经过3站, 到达T2航站楼站
北京地铁机场专线最晚到几点
北京地铁机场专线最晚到23:10，在2号航站楼乘车。
北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。
北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。
(10)北京地铁机场线员工服装扩展阅读
文化特色
北京地铁机场线是北京首条有自己特殊线路标志的轨道交通线路，由“ABC”3个字母组成列车形状的标志。这3个字母是“Airport Beijing City”的缩写，寓意为下飞机就坐“ABC”进北京城。
北京地铁机场线在东直门设置城市候机楼，可以办理换取登机牌和行李托运等手续；实行航空式服务，车辆内饰将充分考虑宽敞舒适，配备空调，增加人性化设计的座椅，并考虑了行李的存放；月台配有半高式月台闸门，车厢内配备服务生，在椅背上安装屏幕、饮用水、毛巾。
票务指南
2008年07月20日，市发改委就机场轨道线票制票价方案举行听证会。在25元/人次和30元/人次两个票价方案中，25名听证代表中有20人选择票价25元的方案，仅有1人支持30元的方案，另有4人认为票价应更低。
据2018年9月北京地铁官网显示，北京地铁机场线票价为每人次25元。