希望了解上海地铁15号线的详细规划及站点安排，谢谢！
轨交20号线来是上海市轨道交通网络源中一条东西向径线，线路东起虹桥综合交通枢纽，经徐泾、赵巷、青浦新城、朱家角、西至青浦东方绿舟，横亘青浦全区，全长约35公里。
沿线共设11座地铁车站，线路平均站间距约为3.2公里，具体如下：在虹桥枢纽内设虹桥西站，在诸光路附近设诸光路站，在徐乐路附近设徐泾镇站，在嘉松中路附近设方家窑站，在赵重公路附近设赵巷站，在汇金路附近设青浦新城1站，在外青松公路附近设青浦新城2站，在漕盈路附近设青浦新城3站，在淀山湖大道附近设青浦新城4站，在朱枫公路附近设朱家角站，在东方绿舟门口附近设东方绿舟站。（车站均为暂命名）
上海地铁15号线线路图
上海轨道交通15号线是上海市轨道交通网络中一条重要的南北向线路。线路起自城市西北部的宝山顾村公园站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区，止于城市西南部的上海紫竹高新技术产业开发区，共设30站，拥有10个换乘站。 不过15 号线还没有建成
上海地铁15号线
15号线已经全线完工，进行调试了！在2021春节会有开通的喜讯！
15号线地铁线路图上海开通时间
上海来15号线的30座车站的暂用源名称为：
顾村公园站、锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站。
上海地铁15号线
上海轨道交通15号线起讫点大致为宝山西部经上海西站、上海南站至紫竹科学园区，走向大致为自祁华路站起，经祁连山路、沪嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹桥中心花园下、玛瑙路、红松东路、桂林路、石龙路、老沪闵路、虹梅南路、银都路、莲花南路至终点，全长40.1公里，上海南站站在上海15号线线路图
南站改建过程中已先行预留站台部分，南北向的站台位于一号线和三号线中间，形成“工”字型换乘。奉贤区正在积极争取延伸至奉贤境内，以改善奉贤区交通不便状况。[1]2设站祁华路站（换乘上海轨道交通7号线）丰翔路站南大路站（换乘上海轨道交通17号线）祁安路站古浪路站真南路站上海西站站（换乘上海轨道交通11号线、上海轨道交通16号线）铜川路站（换乘上海轨道交通14号线）梅岭北路站大渡河路站（换乘上海轨道交通13号线）长风公园站娄山关路站（换乘上海轨道交通2号线）伊犁路站（换乘上海轨道交通10号线）姚虹路站蒲汇塘站桂林路站（换乘上海轨道交通9号线）桂林公园站（换乘上海轨道交通12号线）钦州南路站上海南站站（换乘上海轨道交通1号线、上海轨道交通3号线）华东理工大学站罗秀路站华泾路站梅陇镇站（换乘上海轨道交通16号线）景联路站颛兴东路站元江路站放鹤路站闵行大学城站紫竹科学园区站3通车时间2010年12月，《上海市城市轨道交通近期建设规划 （2010—2015）》正式获国家发改委批复，其中包括5号线南延伸（奉贤线）、9号线三期、17号线（青浦线）、13号线二期、14号线、15号线、18号线等七个项目，线路总长约220公里，车站130座。到2015年，本市轨道交通运营线路将达18条，线路总长超过780公里。路网将覆盖全市除崇明三岛之外的所有行政区 （金山区有铁路金山支线到达）。
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上海地铁15号线的站奌设置
如图所示，上海地铁15号线线路走向及站点设置如下：
地铁15号线线路图
地铁15号线：单一票制 2元
共设8站：望京西 望京 崔各庄 马泉营 孙河 国展 花梨专坎 后沙峪
望京西 至属 后沙峪
首车：6:00
末车：22:25
后沙峪 至 望京西
首车：6:00
末车：22:25鐧惧害鍦板浘
本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。
上海地铁15号线是从哪里到哪里的
上海地铁15号线将作为市区轻轨线路贯穿上海中心城区南北，规划起迄点位于上海地铁7号线合用的外环线锦秋路车辆段以及紫竹科学园区；线路走向为：锦秋路停车场－祁连山路、上大路交汇处设上大路站，至南大路与规划上海地铁17号线换乘，经上海西站、长风地区、虹桥开发区、古北开发区、上海南站等区域，并在上海大学、同济大学沪西校区、华东师范大学、上海对外贸易大学、工程技术大学、上海师范大学、华东理工大学，乃至上海交通大学、华东师范大学、上海电机学院、电力学院、东海学院新校区组团的科教研发紫竹科学园区设站。
上海地铁15号线沪光路站在哪里
上海轨道交通15号线起讫点大致为宝山西部经上海西站、上海南站至紫竹科学园区，走向大致为自祁华路站起，经祁连山路、沪嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹桥中心花园下、玛瑙路、红松东路、桂林路、石龙路、老沪闵路、虹梅南路、银都路、莲花南路至终点，全长40.1公里，上海南站站在上海
15号线线路图
南站改建过程中已先行预留站台部分，南北向的站台位于一号线和三号线中间，形成“工”字型换乘。奉贤区正在积极争取延伸至奉贤境内，以改善奉贤区交通不便状况。[1]