从青岛市区怎样换乘地铁3号线到胶南
青岛市区青岛北站乘坐3号线到胶南路线。
青岛新规划的地铁线，就是到城阳、胶南的那几条线路，估计得什么时候可以通车
2015年才通M3，新规划的至少2017
黄岛到青岛北站坐地铁需要多少时间期间在哪
公交线路：隧道3路 → 地铁3号线，全程约45.7公里/2小时10分钟
1、从黄岛区步行约530米,到达机关内东部办公容中心站
2、乘坐隧道3路,经过7站, 到达西陵峡路火车站
3、步行约520米,到达青岛站
4、乘坐地铁3号线,经过21站, 到达青岛北站
青岛地铁一号线经过重庆路哪一段
青岛地铁1号线是中国青岛市轨道交通规划中的一条地铁线路，该线是主城区连接黄岛区和城专阳区的南属北的骨干线路。
线路南起黄岛峨眉山路站，北至城阳兴国路站，串联黄岛、团岛、台东等众多核心区，途经黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽，全长约42.7公里，29座均为地下站 ，平均站间距1524m。
1号线主要沿长江路、滨海大道、费县路、胶州路、人民路、四流南路、兴华路、重庆路、凤岗路、中城路和S209敷设，全长42.7公里。共设车站29座，最大站间距8838m，为瓦屋庄站—贵州路站；最小站间距698m，为贵州路站—西镇站，平均站间距1524m，停车场1座。
由于青岛地铁一号线正在施工。经过青岛地铁1号线工程建设地点位于青岛市黄岛区、
市南区、市北区、李沧区、城阳区。
青岛到黄岛有地铁吗
好像有个13号地铁是直接可以通到黄岛的，就说还是比较便利的，就说黄岛那边是有地铁可以乘坐的。
地铁几号线青岛火车站通向黄岛
公交线路：隧道3路，全程约21.9公里
1、从青岛火车站步行约220米,到达青岛火车站
2、乘坐隧道3路,经过8站, 到达机关东部办公中心站
3、步行约540米,到达黄岛区
青岛地铁黄岛是几号线
公交线路：地铁3号线 → 隧道3路区间，全程约29.8公里
1、从青岛市步行约370米,到达五四广场站
2、乘坐地铁3号线,经过6站, 到达青岛站
3、步行约160米,到达铁路青岛站兰山路站
4、乘坐隧道3路区间,经过8站, 到达机关东部办公中心站（也可乘坐隧道3路）
5、步行约530米,到达黄岛区
我家在青岛黄岛区钱塘江路小区 青岛修建的地铁能经过这里不
现在黄岛的地铁路线规划正在论证过程中，但不管哪种方案，都没有地铁通过钱塘江路小区。原计划2050年，估计要提前20年通车。
地铁工程建设是全市人民普遍关心的一件大事，是建设富强文明和谐的现代化国际城市的重要保障，事关青岛长远和可持续发展。
正是基于此，我市在规划编制地铁交通线网时遵循了以下几个原则：一是立足于大青岛建设，促进“拥湾发展”战略的实施和城市布局的优化；二是立足于将老城区和新城区有机连接，实现均衡发展和人气的聚集；三是立足于优先发展公共交通，构建为市民出行提供安全、快捷、方便、经济的现代化交通体系，进一步改善城市发展环境、居住环境，促进产业结构调整升级，实现城市的可持续发展。
依据上述原则制定的《青岛市城市快速轨道交通线网规划》，照顾到了主要的客流集散点，所选线路也是沿城市客流较大且客流增速明显的交通走廊布置，以解决目前我市急需解决的交通问题。根据规划，2050年前，我市将在七区范围内规划建设8条地铁线路，线路总长度达231.5公里。这8条地铁线布局贯穿青岛、黄岛和红岛，具体为青岛城区设有M1、M2、M3、M4和M5线，黄岛区设有M6、M7线，红岛区域设有M8线。
加强青黄之间的交通联系，我市已在海底隧道旁边规划了一条过海轨道交通。他介绍，早在2006年我市确定建设海底隧道工程时，在项目论证前期，已同步对跨海轨道交通同步建设问题进行了认真研究论证，鉴于青黄之间的客流预测、交通需求、财力安排等问题，确定先期建设海底隧道工程。同时，在海底隧道项目设计时，已经预留了地铁项目的建设条件。王亚军介绍，黄岛与青岛的跨海轨道线将根据客流发展需要和资金安排，陆续开工建设，方便青黄之间市民的方便快捷出行。 记者昨天就此采访市规划局时了解到，这条地铁线将来也是以隧道的形式通过海底，“不会规划高架的形式。”
黄岛区如何乘地铁到青岛做高铁到上海
黄岛坐高铁乘地铁只有一种办法，那就是乘坐13号线到董家口站，然后坐到上海的高铁，不是很多。到上海可以乘坐隧道车到青岛火车站，青岛站到上海的高铁一天有好几班。