深圳地铁网站
查票是地铁公司的人查的，那是地铁公司分内的工作。
查包是市公安的人查的，那不是地铁公司分内的工作。
性质不一样的。查包是为了不让一些易燃易爆物品带上车的。
深圳地铁公司待遇
截至2020年，6000左右，相比其他地铁公司不低，五险二金等基础保障也会有的。
提供公寓住宿，据了解，租金和水电煤费从工资扣，在深圳一号线竹子林车辆段有一套公寓，一个宿舍住3人，厕所空调热水器都有，宿舍管理方地铁物业公司每个季度都会搞安全检查。
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职位
1、基本员工（公司雇员）：对于企业核心竞争力和地铁运营安全具有重大关系的核心专业包括列车驾驶（运转）、调度、车辆检修、触网检修、信号检修、客运区域站长及公司行政管理人员、专业管理人员和专业技术人员等，成为公司的基本员工（公司雇员）队伍。与地铁运营有限公司签订劳动合同。
2、派遣（劳务）雇员：对于通用性或可替代性特征比较突出、可以与劳动力市场接轨的，实行派遣（劳务）雇员制度，包括客运站务、线路检修、车站值班等岗位。与地铁人力资源有限公司签订劳动合同或劳务协议。
3、系统性委外：对于具有市场技术优势、丰富资源的专业，包括通信、车站票务设备、变电运行和维修、房建维修、车站设施维修等专业要通过建立稳定、长期、专业化的战略合作关系实行系统性维稳。
深圳市地铁有限公司的运营服务
运营分公司代表地铁集团全面负责地铁的运营管理、客运服务、列车运行组织及土建设施、车辆和运营系统设备的维修保养等工作，是直接服务于社会大众，展现深圳地铁形象和服务水平的一个重要窗口。
2004年12月28日，运营分公司驶出了深圳市第一列城市轨道交通的运营列车，实现了地铁一期工程 “如期、安全、顺利、高水平、高质量开通”的目标； 2009年9月28日，运营分公司开通二期工程首通段白石洲、高新园和深大3站，以更崭新的风貌迎接乘客，服务大众,接受乘客检验。
2005年4月28日、6月28、9月28日、12月28日及2006年4月28日，运营分公司以最快速度实现深圳地铁的五次“提速”；2007年2月12日及6月20日实现第六、第七次“提速”，1号线运营间隔由开通初期的15分钟压缩为高峰期4分30秒，并延长高峰时段，地铁运输能力较开通初期大幅提高；2010年5月1日，单日总客流再创历史新高，达到66.6万人次。
2010年6月20日，深圳地铁已实现安全、优质、高效运营2000天，并连续五年实现安全运营，向市委、市政府和广大市民交了一份满意的答卷。
运营分公司推行“准军事化”管理，努力打造一支纪律严明、作风优良、技术过硬、训练有素的员工队伍；坚持风险源管理，利用先进的科技和管理手段实施风险控制；坚持技改技措，在提高运营安全和服务水平的同时，锻炼出一大批技术尖兵。
2010年8月，运营分公司通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全管理体系认证，按质量管理体系国际标准规范了组织管理行为，建立了评价管理成熟度和管理水平的标准，进一步优化了地铁运营资源和提高了管理效率，确立了持续追求卓越，使乘客满意和员工、社会受益的长期目标。
从2010年12月到2011年6月,运营分公司将陆续接管运营1号线续建工程、2号线和5号线全线，深圳地铁运营人将一如既往的践行“用心服务，贴心一路”的服务理念，在86个车站、117公里的地铁沿线为广大乘客提供“安全、正点、热情、周到”的真挚服务，朝着“国际化水平的运营商”奋勇迈进。
深圳市地铁集团有限公司的公司地址
深圳市福田区福中一路1016号地铁大厦
深圳市地铁有限公司的公司简介
深圳市地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”），前身为深圳市地铁有限公司，成立于1998年7月31日，于2009年4月正式更名为“深圳市地铁集团有限公司”。
集团作为深圳市国有资产监督管理委员会授权经营的国有独资大型企业，是承担深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营和国有资产保值增值的独立法人实体；经营范围为城市轨道交通项目的建设运营、开发和综合利用，投资兴办实业、国内商业、物资供销业、经营广告业务以及自有物业管理、轨道交通相关业务设计、咨询及教育培训等，已形成地铁建设、运营、资源开发、物业开发、投融资“五位一体”规划战略；地铁集团作为深圳市政府投资国家铁路的股东代表，还参与厦深铁路、广深港客运专线的建设和运营管理。
2009年4月，深圳市市政设计研究院有限公司划转入集团；2009年8月，集团与深圳大学共同组建了深圳大学轨道交通学院。2011年4月，深圳市地铁三号线投资有限公司划转入地铁集团。截至2012年6月底，公司共有员工10600余人，其中大学本科以上学历人员约占总人数的38%。
地铁集团先后完成了深圳市轨道交通一期工程（罗宝线东段和龙华线南段）21.9公里，及轨道交通二期工程（罗宝线续建、蛇口线、龙岗线、环中线）141公里线路的建设工作。一期工程于2004年12月28日开通运营，二期工程于2011年6月底钱全面开通，使深圳迈入地铁网络化运营时代，集团正全面展开深圳地铁三期6、8、7、9、11号线共175公里线路的建设工作。
深圳市地铁有限公司的发展规划
深圳地铁1号线续建工程由世界之窗站后至深圳机场，全长23.742km，共设车站15座。工程采取分期分段建设，首先建设世界之窗站后至西乡段，即白石洲站、高新园站、深大站、桃园站、大新站、前海站、鲤鱼门站、新安站、宝安中心站、宝体公园站、坪洲站、西乡站，共分为7个土建标段以及车辆段工程。所有标段已进入主体施工阶段，计划在2009年底建成通车。
根据深圳市城市轨道交通近期建设规划，地铁2号线首期段从蛇口客运港至世界之窗，全长13.4公里，全部为地下线，沿途经过蛇口客运港、海上世界、南水路、东港路、招商东路、工业八路、登良路、南山商业中心、科技园、沙河东路、世界之窗11个站点。2号线是连接城市中心区与蛇口南山半岛经济开发区的纽带，是特区内东西向交通走廊内第二条客运干线，沿途经过蛇口半岛、后海开发区、南山商业文化中心和深圳湾填海区，连接了上述片区主要的居住区和商业文化密集区，解决南山组团与福田、罗湖二级客运走廊的客运需求。地铁2 号线建成后在世界之窗站与1号线实现换乘，将直接为300万以上的市民提供安全便捷的交通服务，有效缓解南山区的交通压力。
地铁5号线属深圳市规划建设的轨道交通干线，对于构成近中期线网骨架、缓解交通压力、确保2011年第26届世界大学生夏季运动会的成功举办具有重要作用。5号线由深圳市地铁有限公司负责承建，西起前海湾，经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华二线扩展区、坂田、布吉、东门至大剧院。线路全长42.4km，其中高架线路3.6km，地下线路38.5km，地面线路0.28km；共设车站29座，其中高架站2座，地下站27座。5号线与轨道交通1、2、3、4、6、7、8、10、15、16号线、西部城际线、东部城际线、广深港高速铁路、厦深高速铁路等14条轨道交通或铁路交叉换乘，形成前海湾、宝安中心、灵芝公园、西丽、龙华、五和、布吉、太安路、黄贝岭、文锦路、东门路、大剧院12座换乘站，其中综合换乘枢纽站4座。新建塘朗车辆段、停车场各1处。
深圳市地铁三号线投资有限公司和深圳市地铁有限公司的区别和关系
深圳市地铁三号线投资有限公司是由深圳市地铁集团有限公司（80%）和深圳市龙岗区投资管理有限公司（20%）出资成立的公司。
（深圳市地铁有限公司应为深圳市地铁集团有限公司）
深圳市地铁集团有限公司运营总部怎么样
简介：深圳地铁官方APP，为用户提供优质的出行体验。
法定代表人：褚技威专
成立时间：2002-11-13
注册资本属：0万人民币
工商注册号：440301104043521
企业类型：有限责任公司分公司(国有独资)
公司地址：深圳市福田区红树林路地铁车辆段运营综合楼B座3楼