机动车在通过有铁路的交通路口时，应当（ ）通行
停车观察，确认安全后低速通过。
无人看守铁道路口标志是什么
无人看守铁路道口抄标志用以警告驾驶袭人和行人，前方是长期处于正常使用情况下的铁路道口，且并无人看守，所有想要途经无人看守铁路道口的驾驶人和行人都应谨慎慢行，做到“一慢二看三通过”的基本原则，安全通过无人看守铁路道口。
在道路口与铁路道口遇到一个红灯亮时该如何行驶
绝对是B
平交道口的红灯闪烁即是表示有列车接近，任何人员与车辆不得通过。只有白灯亮起时方可通行
若信号灯熄灭，则以红灯处理，车辆通过时必须加强了望，减速通过
在道路与铁路道口遇到红灯亮时，要迅速通过路口吗
不行，红灯停，绿灯行，红灯代表停车等待。
驾驶机动车在铁道路口看到这种信号灯怎样行驶
铁路是国家经济的大动脉，是我国交通运输的重要组成部分。我国现在铁路道口很多，它分为有人看守道口和无人看守道口，其中无人看守道口事故发生率极高，如果不按照规定通过铁路道口，极易发生交通事故。
我国《铁路法》明确规定：行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。那么我们是如何按照规定驾驶机动车辆安全通过铁路道口呢？铁路道口是长期处于正常使用情况下的铁路道口，且并无人看守，所有想要途经无人看守铁路道口的机动车辆都应谨慎慢行，驾驶机动车辆通过无人看守的铁路平交道口时，你一定要记住通过保命口诀：就是“一停、二看、三通过”，火车质量特别大，在运行过程中速度快，刹车距离长，撞上任何机动车辆都会造成惨剧的发生，所以我们就决不能与火车抢道。
“一停、二看、三通过”具体讲就是当你驾驶机动车辆来到铁路平交道口前，要提前留出一定的距离（最少20米），及时刹车把车辆停下（但绝对不能息火），然后向铁道左右两边仔细观看，确认铁路上确实没有火车将要开过来。有时候铁路道口左右方向可能会有弯道，这时你的视线可能就无法透过弯道看到火车，所以如果你听到火车鸣笛或者摩擦等声音时，也一定要先等火车通过以后，确定暂时不会再有火车通过时，自己才能够开动车辆慢行通过铁路道口，这就是“一停、二看、三通过”。二、过有人看守铁路平交道口。
按照我国《铁路法》的规定，有人看守铁路平交道口必须安装道口信号设备，如果你驾驶机动车辆通过有人看守道口时，你应该按照道口信号的指示进入道口前减速减档安全通过即可。但要注意以下事项：当道口信号设备损坏或者是停电时，此时看守道口应该有道口看守员利用手持信号设备或者手势指挥，你应该服从道口管理人员管理，按照道口看守员的指挥进入道口前减速减档安全通过；即使通过这样的有人看守道口，通过前也要仔细观察，仔细倾听，切不可大意，毕竟生命安全是第一位的。
铁路道口和铁道路口的区别是什么
铁路道口和铁道路口是一个意思，没有区别。
铁路道口指的是道路与铁路平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口。三角形，黄底黑边，中间是个火车头在冒烟的标志 无人看守的铁道路口 三角形，黄底黑边，中间是个人的标志
铁路与道路平面交叉的道口，应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
过道口是应服从道口工作人员指挥，栏木机栏杆放下时不可强行跨越。过无人道口时应注意道口信号灯，并查看道口两侧是否有火车，确认安全时方可通过。
通过铁道路口的一般步骤：
1、时速不得超过20公里。
2、服从铁路管理人员的指挥。
3、通过无人看守的铁路道口时，必须遵循“一停二慢三通过”的原则，确认安全。如果路口两边有物体挡住视线，看不清两边有无火车驶近时，则应下车察看，不得贸然通过，更不准与火车抢行。
4、遇有道口拦杆(拦门)关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时，须靠道路右侧依次停在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨的5米以外处。
正确做法：
1、车辆在铁路道口停车等待时，要拉紧制动，以防车辆发生溜滑，与后面的车辆碰撞。
2、注意凸出路面的道叉、枕木，以防损伤轮胎。握紧方向盘，防止轮胎越过轨道时方向盘发生转动而击伤手臂，如果汽车一旦在铁路上熄火，必须立即设法把车移离铁路。
3、在火车即将来临的紧急情况下，可将变速档挂入一档或倒档，抬起离合器，启动点火开关，用起动机直接将车驶离铁路。
4、火车通过时，应立即做好发动汽车和起步的准备，一旦放行，应立即起步，以免阻塞交通。穿越铁路时，必须一气通过，不得在火车通过区变速、制动、停车。
注意：实在没法移动车辆的情况下，要迎着火车驶来的方向晃动红色衣物等，以告知火车司机紧急制动，避免发生重大事故。
铁路道口应设什么标志
铁路道口应当设来置警示源灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十七条铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
第四十六条机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
(7)在铁路路口扩展阅读：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十三条道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在无人看管的人铁路路口限速多少
在无人看管的人铁路路口限速是30km/h，通过铁路路口需要一停二看三通过。
一停，是停在未到铁道前，不是停在铁路上，二看，是在铁道前观察是否有火车要经过，三通过，才是安全通过。
在铁路道口超车的怎么处罚
在铁路道口超车的，处二百元罚款，记三分。（具体罚款金额依当地实施办法规定执行）
行为处罚标准依据以下内容：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条第四项规定
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条 规定
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
根据北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法，第九十六条第五项规定
驾驶机动车有下列情形之一的，处二百元罚款：
(五)违反规定超车的;
温馨提示：针对《中华人民共和国道路交通安全法》的具体实施规定各地存在差异，详情请查看当地相关规定。
以上信息来源于：
《中华人民共和国道路交通安全法》
北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法
铁路道口闯红灯，发现红灯，停在铁路道口上，等绿灯时才开过路口，这怎么处罚
我去，你敢停在火来车道口上的铁自轨上?胆子太大了，万一火车开过来，岂不是车毁人亡。
如果道口是监拍的，你这种行为不算闯红灯，但也是违法行为，属于违反禁令指示标线的，罚款100-200之间，扣3分。
以后遇到路口要提前注意信号灯的变化，不能闯红灯，更不能停在铁路道口的铁轨上。