西安地铁哪些车站将启动客流控制
西安地铁部分车站将适时启动客流控制。
凤城五路站、龙首原站、航天城站等在早晚高峰时段，对出入口、安检处实行客流控制。
小寨站、北大街等换乘站，将根据线网换乘客流及车站实时客流情况，在出入口、安检、进站闸机、站厅换乘楼扶梯口、商业结合口等处实施客流控制措施。
西安地铁提示，当遇到车站进行客流控制时，请听从车站工作人员指引，有序进站乘车。
西安地铁2号线几分钟一趟，6点半左右坐地铁的人多吗
6、7分钟一趟 早上6:30人不太多 下午6:30人很多
西安地铁出站口客流如何查询
既然地铁出口站客流如何查询？这个你可以带上表，根据出口站的每分钟的出口人数计算。
西安地铁早7点人多吗
人巨多
西安地铁二号线沿线哪里人流量比较多
北边人多的站是市图书馆站和凤城五路站 其他的人流量没有这两个大
现在西安地铁人多吗
现在由于疫情的蔓延。西安地铁人很少。
为什么西安地铁的客流量这么大
西安是一个文来化旅游城自市，人口和流量较大，拥堵指数高，2015年拥堵状况排全国17！
随着地铁各线开通，不少人觉得地铁较舒服速度快，尤其是长途人们最喜欢坐，所以流量越来越大！当然其他线逐步开通，以及周边城市发展会适当缓解
西安地铁日客流量
（10月1日）受节前通勤客流、旅游购物、探亲返乡等多种客流叠加影响，
9月30日，客流增长势头强劲，西安地铁线网客流再创新高，达到223.33万人次，
2号线单线客流首次突破100万人次。
人口不是最多的，但为什么说西安的地铁客流量几乎是全国第一
有人曾说，“任何合理的城市规划必然是区域规划”，那地铁的出现对于城市而言则是“区域规划”的极致，它起到了连接的交通作用，而延伸而出的线网也将城市划分成了不同的区域，正如当下的西安一般。
与此同时，地铁也将西安推向了“全国第一”的位置。
西安地铁客流强度为何拔得头筹？
高强度的地铁客流对于城市来讲，是活力的体现，但对于居民来讲，则不是一种好的体验。
地铁自身因素：在2018年度，西安的地铁客运量在全国范围内一直处于中间靠上的位置，相较于于西安仅不到130km的地铁总里程数，是一个数量巨大的“分子”。
西安地铁人多不
不怎么多看你什么时候去了，如果是早上就早点或者晚上晚点。挺好的，赶紧去做吧。