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南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京地铁运菅时间)

时间:2023-11-20 11:09:06 阅读:185 作者:aB5sfH

南京地铁的运营时间到晚上几点

星期1到4 23:00从2端站发车,
星期5到7还稍微早点,大概22:55左右
最好不要赶最后一班车版,掐不好就没有权车了,各个地铁站门口都有首末班车时间
20:30以后就10分钟一班车。
最后一班车前5分钟都有提示是最后一班车

2019年南京地铁运营时间表是怎样的

2019年南京地铁运营时间表为:

南京地铁集团定位为资金的平台、资产的平台、资源的平台,以资金、资产、资源为纽带,促使四家公司集中精力完成好南京地铁自身建设、运营、资源开发和小镇开发任务。

1、南京地铁1号线:起始站:迈皋桥;终点站:中国药科大学;运营时间:05:47-23:27。

2、南京地铁2号线:起始站:油坊桥;终点站:经天路;运行时间:06:00-23:00。

3、南京地铁3号线:起始站:林场;终点站:秣周东路;运营时间:06:00-23:00。

南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京地铁运菅时间)-第1张

10、南京地铁S9号线:起始站:翔宇路南;终点站:高淳;运营时间:06:00-22:00。

南京地铁确切运营时间.

地铁一号线:迈皋来桥---奥体源中心 6:00--23:00
地铁二号线:油坊桥---经天路 6:00--23:00

本消息来源于南京地铁官方网站:http://www.nj-dt.com/index2_6.asp

南京地铁1号线运营时间

05:42-23:27。

地铁1号线途经栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起迈皋桥站,沿南京主城南北中轴线一路南下;

于安德门站向东南转至江宁东山片区,进入江宁大学城,南至中国药科大学站。延伸至八卦洲大桥南站的北延工程已于2017年5月正式开工,预计2021年建成通车。

南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京地铁运菅时间)

(4)南京地铁运菅时间扩展阅读

南京地铁1号线采用大小交路混跑的运行模式,大交路从迈皋桥站到中国药科大学站,单趟运营时间为60分钟,小交路从迈皋桥站到河定桥站,单趟运营时间为39分钟。

充值网点提供充值服务和购买充值卡服务;综合服务点提供充值、售卡、学生卡办理和年检、过期卡激活、记名卡挂失、市民卡开卡等业务。

南京地铁运营时间表

南京来地铁运营时间表如自下:

南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京地铁运菅时间)

南京地铁3号线运行时间

运行时间 6:00---23:00.

南京地铁2号线运行时间。

南京地铁2号线,油坊桥-经天路,经停站点及各站首末班时间详见截图:

南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京地铁运菅时间)

南京地铁运营时间及路线

九月开始的运营时间,6:00~23:00
南京现在只有一条线,买了到中华门的票,坐往奥体中心方向的就OK了。
南京站-新模范马路-玄武门-鼓楼-珠江路-新街口-张府园-三山街-中华门。8站

南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟

3号线林场站和秣周东路站发出的末班车都是23:00。

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路,也是南京地铁第二条开通的过江线路,于2015年4月1日正式运营,标志色为绿色。

该线路全长44.9千米,北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站,列车采用A型鼓形列车6节编组。


南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京地铁运菅时间)

(9)南京地铁运菅时间扩展阅读:

南京地铁(Nanjing Metro)是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通,前身可追溯到清光绪三十三年(1907年)建造的京市铁路,其首条线路于2005年5月15日正式开通,使南京成为中国内地第6个拥有地铁的城市。

南京是中国大陆地区第六个拥有地铁的城市,南京地铁的建设者依靠“地铁精神”,在工作中实现了多项全国之最。

1、综合造价每千米3.92亿元,为国内地铁建设中综合造价最低。

2、(2019年3月31日第二次调价之前)在以里程计算费用的城市地铁中票价为最低,让乘客得到实惠。

3、(截至2019年6月30日)运营用工人数全国最少,每千米用工不超过36人,线网总用工约13000人,降低了运营成本。

4、车站艺术品数量为全国单线最多,艺术品设计富含南京文化古都底蕴,彰显地铁文化,雅俗共赏。

5、地铁资源开发独树一帜,运营首年资源收入可达7000多万元,地铁运营当年通过资源开发收益补偿在不还本付息,不提取折旧的情况下,可实现收支基本平衡。

6、在模拟试运营之日,就实现了地铁、公交、出租车“一卡通”,这在全国是第一家。

7、在确保工程进度的同时研究解决建设过程中的关键技术难题,南京地铁共完成科研项目21项,已完成11项科研成果鉴定。

南京地铁1号线的开通,使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后,中国大陆第6个拥有地铁的城市。

南京地铁缓解了日趋拥挤的城市交通,改变城市客运格局,在巩固各个重要商圈(如新街口、元通、桥北等)功能地位的同时,提升各个重要地区旅游景点(如夫子庙、玄武湖、紫金山等)的交通功能。

南京地铁的建设有利于南京市整体交通结构的完善,对于构建城市公交网络、缓解市内交通压力等,都发挥极大的促进作用,有利于城市改造、开发和发展,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。

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