石武高铁线路有哪些车站
全线共设17个车站，即石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳内东站、鹤壁东容站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、大悟站、（蔡店站）、（横店东站）、武汉站，并预留新新郑车站设站条件。
(石家庄-武汉)铁路客运专线总投资约743亿元人民币。建成后，北京—武汉仅需6小时，北京到广州也缩短为12小时，实现朝发夕至。 石武铁路客运专线全长838公里，属于京广客运专线中间段，其中湖北境内长133公里，最高时速达350公里，总投资743亿元。目前，京石(北京—石家庄)已全面开工，武广(武汉至广州)客运专线已通车。石武这一段也已开工。
京石武高铁什么时候开通
石武高铁石家庄至郑州段年底通车，郑州至武汉段9月底通车，石武高铁采用的是分段通车，优先通车郑州至武汉段，目前正在由武汉铁路局牵头，郑州铁路局配合，进行郑武段的连调连试
石武高铁通车路线
石武铁路客运专线，又名京港高铁客运专线石武段，设计运营时速350公里，沿线共设内高邑西站容、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州新东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西、明港东站、信阳东站、孝感北站和横店东站等14个车站，并预留新郑东站。
郑武段10月1日通车~~
石武高铁通车后会开通西安直接到武汉的高铁吗
跨线的高速动车应该会有。
2011年年底京广高速铁路北京-石家庄-武汉回区间（京石高铁答及石武高铁）将同时贯通，现在石武高铁即将开始铺轨。但是京广高铁北京-武汉之间的进度也不会太快，宣传也不会太多。毕竟京沪高铁才是中国铁路建设天字第一号工程。
西安与广州之间应该会开行高速动车，但是要在郑州东站换向。考虑郑州枢纽换向、中途停站等因素，预计西安至武汉全程可以控制在4小时左右，票价预计在470-500元左右。
不过西安到北京的高速动车可以在郑州东站不换向。
现在西安与武汉之间修建直达高速铁路的规划也已经提上台面，大致经过西安南站（西安南站预留建设）、商洛、十堰、襄樊、随州、孝感，最后接入新汉阳站。由于是直达，可以将全程控制在两个半小时之内，西安至武汉全程票价也就是在400元左右，这条高速铁路预计在2020年之前建成。
石武高铁武汉几个站
全线共设17个车站
国家又准备靠石武高铁线再修一条高速铁路吗
国家没有计划靠石武高铁线再修一条高速铁路，不会这样浪费钱的。
石武高铁信阳段是哪个单位中标
石武高速铁路客运专线信阳段中标情况：
北段：中铁十八局集团 （含明港东站）
南段：中铁十七局集团 （含信阳东站）
标段名称 起止里程 正线长度（km）中标单位
SWJL-8 DK914+043.945~DK980+018.61（驻马店特大桥北台尾~淮河北岸） 65.978 中铁十八局集团
SWJL-9 DK980+018.61~DK1041+550.14（淮河北岸~沙地湾大桥南台尾） 60.624 中铁十七局集团
参考资料：
抢乘内需拉动“火车头”
中广网 08-12-04 13:13
中广网北京12月4日消息（记者黎政祥 实习记者张莹 通讯员伍振 刘军） 12月1日上午10点30分，在河南信阳市明石家庄-武汉铁路客运专线港跨京九特大桥施工现场，随着中铁十八局集团副总经理兼石武客专总指挥长邓中才宣布：钻孔灌注桩开钻！这标志着该集团公司中标额达42.8亿元的石武客专全面开工。
该集团承建的国内目前设计速度最高的铁路之一的石家庄至武汉客运专线河南段第八标段起点位于驻马店市，向南途径确山县至信阳市明港镇明港特大桥南台尾结束。全长56.1公里，途径驻马店市驿城区、确山县、高新区、明港镇，沿线村庄众多，主要占地为旱地、稻田。主要工程量有：路基12.3公里，隧道及明洞1.2公里，驿城制梁场预制箱梁640孔，现浇梁248孔，无砟道床112.2公里，博格板预制170公里，5.9万块，这是该集团迄今为止独立中标投资额最大的项目，接到中标通知后，该集团跑步上场，成为全线亮点。
石武客专信阳段首根桩开钻
日期：2008-12-8 10:58:58 来源：中国铁建股份有限公司
12月1日上午10点，中国铁建中铁十七局集团石武项目四工区浉河特大桥工地上，彩旗飘扬，锣鼓阵阵，礼炮齐鸣，石武客专信阳段首根桩开钻仪式在这里隆重举行。
信阳市委常委、统战部长宋孝忠，信阳市副市长张春香，京广铁路客运专线河南公司副总经理牛卫东等领导出席了开钻仪式。
石武项目四工区自10月16日进场后，面对工期紧，征地拆迁工作量大等难题，项目领导分工负责，靠前指挥，积极创造条件，各项工作均排节点计划，现场实行24小时作业，仅用45天就完成了驻地建设、拌和站安装、试验室验收、征地拆迁、施工测量、技术资料等开工准备工作。首根桩开钻后，四工区将进入实质性施工阶段，全体员工决心发扬连续作战的作风，团结奋进，力争施工生产创佳绩。
石武铁路客运专线的车站介绍
2012年9月28日，石武高铁郑州至武汉段已正式开通，开通换乘车辆、更换路标路牌，首趟列车已顺利运行。2012年12月26日，石武高铁石郑段正式通车，至此，石武高铁全线通车。 换乘或买票三层都可“搞掂”
备受市民关注的石武高铁月底就要通车，郑州综合交通枢纽也随之完工。昨日，记者来到郑州新东站实地探访，这里正在做最后的“精装修”。郑州东站万事俱备、只等通车。
站内三层候车二层乘车一层出站
事实上，新东站是采取“上进下出为主、下进下出为辅”的旅客流线，也就是说，亲友送乘客可以直接送到三层候车厅外。旅客进入三层候车厅购票，也可在这里购物、休闲、就餐等。然后下到二层乘车，出站是在一层。当然，如果坐公交或地铁前来，可以在一层购票后通过站房车角的电梯或步梯，来到换乘厅。乘客无须出站，仅在站内即可实现各种交通工具的换乘。
每小时可发送7400人次
郑州新东站看到，三层的候车大厅已经安装了1200多个候车座椅。其实，全站可摆放5400个候车座椅，其中高架候车层的中央通道可摆放4200个候车座椅，在站台层还设有东西基本候车室，各摆放着600个候车座椅。也就是说，候车厅最高可容纳6000人候车，高峰时每小时可发送旅客7400人次。
120个自动检票闸机可自由选择进站
在高架层的中央通道两侧，共设有30个检票口，同一车次的旅客可根据检票信息，分别从A字母开头的北检票口和以B字母开头的南检票口进入站台。其中，以B字母开头的南检票口，均设有无障碍电梯通往站台。而且，在每个检票口安装4个通道的自动检票闸机，目前，共安装了120个自动检票闸机。当然，也可选择人工检票口进站、出站。
在郑州东站，自动售票机已全部到位，记者留意到，售票机形似“ATM”，有银联卡插卡槽，也有纸币和硬币槽。除了自动售票机，还采用了最新的匝机验票。“从三楼候车厅来到站台时，旅客可以持车票直接进入，也可以直接刷二代身份证进入。”据中铁建工集团郑州东站项目部副总工程师邓一员介绍，乘客经过匝机后，刷卡通道另一侧会自动显示出坐席号码。
据悉，郑州新东站三层都设有售票厅，乘客无论是换乘还是临时买票，在任何一层都可以“搞掂”。 站前广场施工紧张进行
虽然许昌东站站房已经经过验收，能够保证全线通车，但是，许昌东站的站前广场仍是一个大工地，正在抓紧时间施工。许昌市建设投资有限责任公司董事长陈冠军说，因为许昌东站的设计变更导致开工较晚，站房的施工影响了站前广场的进度。
硬件不够，软件要跟上。除了更换带有高铁“许昌东站”的道路标牌外，还印制了新版的许昌地图。在广场前面，绿化已经做好。公交车和出租车停靠站已经基本建成，导引牌、指示牌正在安装，环卫和保洁在18日全部到位。 站房已完工随时迎客
高铁开通，站房是关键。昨日，记者来到漯河西站了解相关建设进度情况。站房已经完工，地面已经打扫干净。走进大厅，两台安全检测设备摆放在眼前，现场工作人员介绍，已经通过调试“各就各位”了。
厕所是每一个旅客都十分关心的问题。昨日记者进入漯河西站的室内卫生间，在大厅左右两侧，卫生间一色的崭新设备都已安装完毕，随时可以投入使用。最令人的惊喜的，卫生间附近专门开辟了一间小屋子，专为婴儿喂奶的家长们设计，以后，带着宝宝坐车的妈妈们，可以在这个安静、温馨的环境里哄宝宝“吃饭”了。 站房具备售票条件
站房内部已开始模拟报站，站房外部仍然繁忙施工。高铁即将开通，站前广场一到晚上，仍是一片漆黑。
驻马店站前广场和站房建设进度反差很大。9月15日，在驻马店高铁站，记者看到站房建设已近尾声。但站前广场却仍然是一个“大工地”。记者了解到，站前广场上的地下管网设施已基本施工完毕，但地上部分仍在紧张施工中。
对此，驻马店新城建设发展有限公司有关负责人介绍说，由于8月份雨水较多，影响到站前广场施工。但按照目前进度，本月28日前广场就能基本实现亮化和通车，其他附属设施也能基本配备齐全。 预留站前旅客通道
不仅设施先进，而且宽敞明亮，信阳高铁东站的新貌即将对公众正式“露脸”，该站站房面积近一万六千平方米，是信阳老火车站面积的3倍之多。
信阳东站的站房已完工，站前广场仍在施工，据站前工程指挥部相关负责人介绍，该广场由于投资巨大，规模较大，还需一年左右时间才能完工。目前，为了保障旅客顺利上车，预留出了站前旅客通道。
在站房的北侧，绿化工程已经完工，在站房南侧的大片区域，临时停车场和贵宾通道正在紧张施工中。据工程指挥部一位负责人介绍，这些设施将在9月28日前配备到位，而公厕与绿化在开通运营前恐怕无法完成。
为什么有京石高铁，石武高铁和武广高铁而绕开了郑州和长沙
实际上这个不是绕开不绕开的问题，当时立项的时候，是把石家庄到武汉全段放在一起立的项。
石武客运专线分三部分同时建设。石家庄至河北、河南省界，河南段，湖北境内。
石家庄至武汉铁路客运专线奠基仪式2008年10月15日在郑州市郑东新区举行，正线全长840多公里的石武铁路客运专线至此正式动工。
在目前有这么一种说法：石武高铁郑武段，石武高铁郑石段， 也就是说，郑州到武汉，郑州到石家庄都是石武高铁的一段。这个叫法实际上就是项目立项的时候一种习惯的叫法，习惯最后就成了事实上的叫法。
石武高铁什么时候开通啊不是说今年年底开通的吗
1 、我是石家抄庄到武汉高铁袭建设者。石武和京石高铁 原计划 是2011年底通车，目前全线许多线段，已联调联试，已具备试运行条件。但受经济大环境影响，及7.23动车事故影响，基于经济及安全考虑，原通车目标值已经延后。预计最早通车时间也要到2012年中了，这还是乐观估计。目前官方没有具体时间表。
2、参考资料：我国多条铁路出于安全质量考虑推迟通车：http://news.qq.com/a/20111109/000544.htm
3、保定可以直接到邯郸（石武高铁沿途设站：石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、....火车站基本竣工。）