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北京地铁图照片(北京地铁车辆图片大全)

时间:2023-11-19 00:31:58 阅读:96 作者:ZCTfZG

北京地铁各条线路都有哪些车辆段

10号线:巴沟站,苏州街站,海淀黄庄站,知春里站,知春路站(换乘13线),西土城站,牡丹园站,建德门站,北土城站(换乘奥运支线),安贞门站,惠新西街南口站(换乘5号线),芍药居站(换乘13线),太阳宫站,三元桥站(换乘机场线),亮马桥站,农展馆站,团结湖站,呼家楼站,金台夕照站,国贸站(换乘1号线),双井站,劲松站。
共22站,6个换乘站。
奥运支线(8号线一期):森林公园站,奥林匹克公园站,奥林匹克中心站,北土城站(换乘10号线)。共4站,1个换乘站
机场线:东直门站(换乘2号线),三元桥站(换乘10号线),机场航站楼。
共3站,2个换乘站
*其他线路站名未确定

北京地铁车辆装备有限公司

这个还真不太了解,不好意思,按理说它应该是属于地铁的一部分。

北京地铁各大线路,都各有多少辆车啊

先跟你说一个问题,就是地铁上的编号。
一个字母后面三位数。如G116。G表示古版城车辆段。第一个权“1”表示凸轮调阻车。后面的“16”表示是第16辆车。北京地铁线路现在有凸轮调阻车(第一位是1),斩波调阻车(第一位是2,现已全部退役),斩波调压车(第一位是3,现已全部退役),变频调压车(第一位是4,目前基本服役的都是这类车)。
车辆段(就是车辆第一个字母):1号线古城段(G),四惠段(S),2号线太平湖段(T),5号线太平庄北段(TP),10号线万柳段(W),八通线土桥段(TQ),13号线回龙观段(H)
地铁1号线:凸轮调阻18辆。S401-S431,四惠段31辆,G432-G451,古城段20辆。一共69辆车。
地铁2号线:T401-T447,47辆
地铁13号线:H401,403-H456,55辆
地铁八通线:TQ401-TQ430,30辆
地铁10号线:W401-W440,40辆
地铁5号线:TP401-TP439,39辆
机场线10辆。

谁有地铁A型车和地铁B型车的图片,给我看一下他们俩有什么区别

A型车应该是一列车有8节车厢,B型车是一列车有6节车厢,目前北京地铁所使用的车型都是B型车,不过好像上海就是使用的A型车……

北京地铁DK11车形介绍一下啊

DK11:斩波调阻
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制造工厂:北京地铁车辆厂
E首辆制成年份:1984
生产数量:76
自重(t)/定员(人):不详/180
编组:全动车任意编组
长*宽*高(mm):19000*2650*35090 轨距(mm):1435
转向架中心距(mm):12600'
构造速度(km/h):80
通过最小曲线半径(m):80
供电电压和方式:DC750V,第三轨9
受流方式:第三轨上部受流器受流
客室侧门数:每辆3对
客室侧门高度/开度(mm):1840/1200,客室照明:客室座椅方向:纵向
w
配属:古段
车号(当时的):改6节编组之前:601~619;6节编组之后:601~613
DK11型地铁电动客车是北京地铁车辆厂在1984~1985年由DK2型车改成的。是斩波调阻车。是最早实现ATO驾驶的车辆,不过现在已经不能用ATO了。
备注:
这车现在在一线的编号是G201~G213,其中没有G208,因为G208是列混编车,G2082~2085是DK11,G2081和2086有人说是BD2,有人说是宽体的DK11,具体情况不详。因此现在G208不上线跑了,八通开通之前曾拉到土桥进行冷热滑及限界测试,现在G208停在四惠外面。由于现在DK11是一线上唯一的3门车,所以,应该是一线最先被淘汰的车,大家有空多坐坐,多照照吧,说不定哪一天就不见了。
另外,由于所有大修厂的车都没有详细的资料,所以关于DK11的介绍就这么多了。

北京地铁高清图

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北京地铁图照片

北京地铁图照片(北京地铁车辆图片大全)


这张可以吗

求一张北京地铁图

北京地铁图照片(北京地铁车辆图片大全)

http://map..com/subways/index.html?c=beijing

北京地铁一号线老式车辆详细介绍

老车有:DK1、DK2、DK3、DK8、DK16、DK11、DK20等等,
还有:BD1、BD2。我一时半会也说不清,如果你是个地铁车迷你找我吧!279037422,我在北京地铁上班

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