天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子的呢
2017年12月18日讯
作为天津最早的一条地铁线路，正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。
本市首条地铁线路的延长项目，天津地铁1号线东延工程一直备受关注。由于东沽路站距离海河教育园较近，待未来投用后，将采取地铁接驳短线公交的方式，使得海河教育园连接轨道交通。
崭新的地上出入口
天津地铁1号线延长线开始建了吗
不是本地方不方便评论，参考下下面，看是否有你需要的答案
建设进度
建设区间：双林～东沽公路（东延至国家会展中心，预计将于2017年实现通车试运营）
双林：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→站后区间土方开挖
李楼：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→标准段土方开挖完成
洪泥河桥：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→土方开挖完成
一经路：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→土方开挖完成
机场大道：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→土方开挖
奥体中心：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→土方开挖完成
会展中心：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→土方开挖
纬三路：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→土方开挖
东沽公路：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→土方开挖
咸水沽北：征地→招标→中标→施工准备→车站施工→土方开挖[5]
双桥河车辆段：征地→招标→中标→施工准备
天津地铁1号线延长线怎样横跨天津大道
公交线路：地铁1号线 → 地铁2号线 → 津滨轻轨地铁9号线 → 110路，全程约65.1公里内
1、从娜娜刨冰步行约330米,到达果容酒厂站
2、乘坐地铁1号线,经过6站, 到达西南角站
3、乘坐地铁2号线,经过4站, 到达天津站
4、乘坐津滨轻轨地铁9号线,经过15站, 到达塘沽站
5、步行约270米,到达洋货市场站
6、乘坐110路,经过16站, 到达和美苑站
7、步行约730米,到达天津大道
天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子了呢
1号线延长线年底试运行
地铁一号线预计年底试运行，前期开通五个站点，李版楼站配套工程权由天津市海河公司负责建设，机场大道站、会展中心站、东沽公路站、咸水沽北站配套工程由天津市海河金岸公司负责建设。由于种种问题，工程处于停滞状态。
目前津南区政府结合周边现状制定了临时接驳方案，现阶段正在进行接驳道路的招投标工作，前期手续完成即可进入施工阶段，力争在一号线试运行之前满足出行需求。
天津地铁一号线延长线，延长到哪里，
晕，1号线延长是向南，津南区方向，和武清正相反
天津地铁一号线延长线咸水沽北站在哪
天津地铁1号线延长线什么时候通车
天津地铁1号线东延工程在8月份顺利实现全部轨道贯通。预计2017年年底，地铁1号线东延工程将实现试运行。
9月6日，天津地铁1号线东延工程全线完成首次限界测量。资料来自：中国e车网
1号线东延工程位于津南区内，西起双林站，东至双桥河站，正线单线全长30.477公里，共设11座车站、12个区间，依次为：双林站、李楼站、梨双北路站、洪泥河东站、高庄子站、上郭庄站、北洋村站、国展路站、东沽路站、咸水沽北站、双桥河站。该线路是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。
天津地铁1号线的1号线延伸线
天津地铁1号线延伸线工程已经开始规划。其中东延线从双林引出至天津国家会展中心，2013年启动，2017年通车。
2020年启动，2024年通车。最新信息自2006年6月12日开通以来，本市地铁1号线至今已运营整整8年。目前地铁1号线与2、3号线“联网。根据最新统计的数据，地铁1号线5年来共安全运行1122.78万公里，安全运送乘客15681.4万人次，最高日客运量达到21.2万人次，共开行392953列次。列车正点率达99.66%，乘客满意率达到98.6%。目前，地铁1号线首、末班车双林站：6:00-22:20，刘园站6:00-22:15。周一至周五采用平日运行图，早晚高峰时段的行车间隔保持在5-6分钟；周末和节假日采用节假日运行图，全天行车间隔保持在8-10分钟；雪天行车密度缩短到间隔4-5分钟。
天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子的呢
《政民零距来离》栏目网民“张自跃”留言：目前天津地铁一号线的运营时间是早6:00，请问如果一号东延线开通后始发时间是否应该提前半呢？不然从咸水沽始发到营口道第一趟车不得6:50了？
天津市交通运输委员会回复：地铁运营线路的首末班车发车时间及行车间隔主要以客流统计数据为基础，并综合考虑社会影响和经济效益。并且各线路日常停运后，需预留必要的时间完成设备设施检修作业与运营前的行车准备工作，保证乘客乘车出行安全。
天津地铁路网初具规模，天津地铁运营公司考虑到部分线路较长的现状，将积极研究多种行车组织方案，力争保障1号线既有段维持现在的运营水平，以满足乘客早班车出行需求。
随着天津地铁路网建设进度的进一步推进，该公司将持续关注地铁乘客出行的变化趋势，不断优化行车组织方案，满足乘客乘车需求。欢迎广大乘客通过各种渠道反馈建议需求，以便修订行车组织方案时，可充分吸纳各方诉求、
天津地铁1号线延长线的目前修建情况是什么样子的呢
天津地铁1号线，全长42公里。天津地铁1号线由天津地铁既有线延伸改造而来。
天津地铁既有线是天津市最早的地铁线路。1970年6月5日正式动工，1976年1月试通车， 1984年12月28日正式开通， 2001年10月9日停运， 新线路于2002年11月25日开工改造。工程历经约4年时间， 于2006年6月12日开通运营。 2016年12月28日起，为配合地铁1号线