瑞梅铁路是高铁吗
建设标准：铁路等级：Ⅰ级；正线数目：单线；设计行车速度：160km/h，预留提速条件；最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m；限制坡度：13‰；牵引种类：电力；机车类型：HXD、动车组；牵引质量：3000t；到发线有效长度：650m；闭塞类型：自动站间闭塞。
国家发改委对鹰梅铁路设站批复情况如何
截至目前为止，铁路总公司和国家发改委层面还没有公布具体线路。因为鹰潭-抚州-瑞金专-安远属-梅州（鹰瑞梅大致路线）和福建武夷山下一条规划想建的铁路基本平行。浦城县始，经武夷山、建阳、邵武至龙岩到广东梅州。据了解，中国铁路总公司鉴于鹰梅与浦梅线路基本平行，拟将两线并为一线，计划线路从江西鹰潭引出,经抚州进入福建宁化到龙岩至广东梅州，这样，南平、三明的6个原苏区县将无缘于该铁路。
请问我们梅州跟江西人们期待已久的瑞梅铁路几月份可以开工呢
梅州跟江西期待已久的那个铁路目前还没有公布，什么时候开通。
鹰梅铁路在黎川设站嘛
目前还没确定
鹰梅铁路具体走向
2010-5-10在鹰潭召开了鹰梅铁路预可研审查会,会后各官方报道并没有明确指出会上是否确定了鹰梅铁路的最终走向.在江西省发改委网站上多次出现了"下一步设计单位将对推荐,比选方案进一步优化研究"的空话,套话,废话.这使得岌岌可危的临川,石城等地又看到了咸鱼翻身的一丝希望.据参会人员透露-在本次预可研审查会上,审查小组已经明确指出"下一阶段不再考虑临川方案,石城方案",这意味着鹰梅铁路最终走向已经尘埃落定,那就是2008年12月<<江西省铁路规划示意图>>上标出的"鹰潭-金溪-南城-南丰-广昌-宁都-瑞金-会昌-寻乌"路线,所谓的临川方案,石城方案被彻底扔进了历史的垃圾堆,科学决策终于战胜了人为干扰!
鹰梅铁路的铁路走向
2013年10月12日，中国铁路总公司在北京组织召开鹰潭至梅州铁路调整预可研审查会，会议通过推荐走向方案，线路从沪昆铁路鹰潭站引出，与向莆铁路在抚州站交汇，至广梅汕铁路扩能新双线的梅州西站止。
目前鹰梅铁路的具体走向，鹰潭-黎川-建宁-梅州，等官方正式公布，大家共同期待。
2016年2月24日，江西日报发布江西省十三五规划纲要，根据铁总整合鹰梅铁路与浦梅铁路两条并行线路的要求，原鹰梅铁路取消，新修建鹰潭-建宁-冠豸山铁路以及瑞金至梅州铁路，现建宁至冠豸山铁路已得到铁总批复，规划将于2016年正式开工。 根据新建建宁至冠豸山段项目的批文以及江西十三五规划，鹰潭-建宁-冠豸山铁路以及瑞金至梅州铁路应为160km时速的普通铁路。
鹰汕铁路的线路规划
鹰汕铁路 - 鹰汕铁路概述
【正式名称】 鹰汕铁路【曾用名】 向汕铁路、鹰瑞汕铁路、鹰梅铁路、鹰瑞梅铁路、南梅铁路、
鹰瑞铁路、南丰至瑞金铁路、梅州至瑞金铁路
【官方定位】内陆腹地至东南沿海地区新通道；区际干线铁路
【铁路等级】 I级
【正线数目】 双线。
【牵引种类】 电力【机车类型】 电力动车组，SS9，SS4【旅客列车设计速度】 250公里/小时【铁路里程】 780公里，其中江西段550公里，广东段230公里
鹰梅铁路江西段431公里，投资347.2亿.每公里造价0.837亿.铁路标准为国家I级铁路双线时速250公里。
广东境内
客运部分：由鹰梅铁路广东段、广梅汕铁路扩能梅州至潮汕铁路（梅汕高铁）和厦深铁路汕头联络线等线路组成，终点位于广梅汕铁路汕头客站。
货运部分：由鹰梅铁路广东段、广梅汕铁路既有线梅州至汕头段、汕头揭阳疏港铁路组成，终点位于揭阳惠来港或汕头广澳港。
鹰梅铁路广东段：国家I级铁路双线、时速200公里/小时。全长64.334KM，总投资68亿，每公里造价1.06亿。计划2015年动工，2019年建成。
广梅汕铁路扩能梅州至潮汕铁路（梅汕高铁，梅州至厦深高铁连接线） ：全长115公里，总投资120亿，计划2014年动工，2016年建成。
广梅汕铁路扩能潮汕至汕头段（厦深铁路汕头联络线） ：工程范围从广梅汕铁路龙湖南至汕头站段增建第二线及厦深铁路与广梅汕铁路汕头方向联络线。工程主要内容为自龙湖南出站后沿既有线增建第二线至汕头站，增建第二线22.9公里，既有线改造22.9公里；自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线11.8公里；自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线9.7公里。总投资38亿，计划2013年动工，2015年建成。
揭阳段：经玉湖、新亨、揭东、炮台与厦深高铁连接，在新亨设揭阳北（新亨）站，该段又称为广梅汕铁路揭阳段改线工程。
潮州段：延新建厦深高铁经潮汕站到龙湖南，接厦深铁路汕头联络线。
汕头段：厦深铁路进汕头联络线是厦深铁路在潮汕地区引入广梅汕铁路的相关配套工程，项目设计汕头站每天通过厦深线的始发终到列车38对（其中深圳方向29对，厦门方向9对），从汕头站乘坐高铁可直达广州、上海、昆明、南宁、海口、温州、福州、厦门、广州、深圳等城市。
鹰梅铁路经过黎川吗
江西北段，目前说经过黎川的声音比较大
争议已久的鹰梅铁路，何时开工，是不是途径石城官方有没最新消息
江西省发改委08.12.29公布
5．规划建设阜阳至景德镇至鹰潭至梅州至汕头铁路
“该线北起阜阳，向南经六安、安庆跨长江，过东至后进入江西景德镇，利用皖赣铁路至鹰潭，经金溪、南城、南丰、广昌、宁都、瑞金、会昌、寻乌至广东梅州(兴宁)与广梅汕铁路接轨，利用广梅汕铁路至汕头，江西境内新建线路里程为522公里。
该线将改善我国中东部地区南北向干线网距过宽的状况，有效缓解京九铁路的运输压力，同时也将为我国中部安徽、浙江等省市开辟一条新的出海通道，对于加快中部地区崛起具有重要意义。该线覆盖江西“井”字型骨架城镇空间布局体系中的两次轴之一——沿323国道城镇发展次轴带，途经广昌、宁都、会昌、寻乌等众多铁路空白的革命老区，对于促进江西革命老区的经济发展和资源开发，提高全省铁路覆盖率，强化江西出海通道具有重要意义。” 木有经过石城，现在官方木有明确开建时间。
瑞梅铁路安远经过哪几个乡镇
这个可以查看网络地图啊，什么一清二楚的