成都地铁8号线一期通车时间
截止到2020年11月。成都地铁8号线一期通车时间未公布。
预计2020年通车。成都地铁8号线（草版绿线）为成权都地铁在建的一条线路，全长36.1km，共设车站25座，一期工程已于2016年12月31日正式开工，2020年底前建成。
长7.81千米，车站7座，换乘站3座。其中西南延伸段（龙港站-莲花站<不含>，沿西航港大道敷设）共设1站1区间，线路长1.25千米；东北延伸段（十里店站<不含>-桂龙路站，沿成华大道-规划路敷设）共设6站6区间，线路长6.56千米。
(1)成都地铁8号线一期工程总投资扩展阅读：
成都地铁8号线二期工程分为西南延伸段及东北延伸段，位于成都市双流区、成华区、新都区。线路全长约7.8km，均为地下线。
西南延伸段：线路出一期工程莲花站沿西航港大道向南敷设，于西港航大道与双华路三段处设西航港客运中心站；
东北延伸段：线路起于一期工程十里店站，向北沿成华大道敷设，之后下穿成绵乐城际铁路、成昆铁路、东风渠、龙潭立交到达到桂叶路，之后线路转向东敷设至二期工程终点龙潭寺东站。
成都地铁8号线的建设目的
据《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2020）环境影响报告书》介绍，至2020年，成都市区居住人口达到1000万人，市域机动车保有量将达到650万辆，中心城450万辆。综合各种因素分析，预测2020年居民出行总量将达到1400万人次/日，公共交通将承担约60%的出行，其中捷运系统400万人次/日，常规公交600万人次/日。
与地面道路交通方式相比，每小时输送5万人所需的道路宽度，公共汽车需要16米，而捷运则仅需6米。捷运系统每小时单向运送能力约是公共汽车的几倍至几十倍，但完成同样的交通量，捷运系统占用的土地资源仅为道路交通的1/8左右。
除此之外，捷运系统使用的是无污染、廉价的电能，每一单位运输量的能源消费量，捷运仅为公共汽车的3/5，私家车的1/6，“城市轨道交通系统由于采用电力牵引，可以基本实现大气污染的零排放。”
成都地铁8号线机场快速口站点经过哪里
成都地铁8号线(草绿线)全长36.1km，共设车站27座，建设时间预计为2016年, 并计划与2020年通车。
成都地铁8号线一期工程总体呈东北至西南走向，起于十里店站，途经电力医院、成都理工大学、跳蹬河、双桥路、东大路、净居寺、沙河桥、倪家桥、玉林、永丰路、高朋大道、太平寺、机场路和四川大学江安校区、终点站长城路站。线路全长28.7公里，共设车站22座，均为地下站，其中换乘站10座。
成都地铁8号线一期什么时候能建好
您好，预计2020年建好。
成都地铁3号线有和8号线换乘的站点吗
8号线还没开工，据成都地铁公司公示的8号线一期工程可行性研究报告，8号线一期工程可与1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、12号线、13号线实现换乘。没有3号线。
成都地铁8号线二期什么时候开通
成都地铁8号线二期于2024年底建成通车。成都地铁8号线2020年5月18日开工建设二期工程。 ，二版期工程作权为一期工程的延伸线，共分两段线路；全长7.81千米，车站7座，换乘站3座。
其中西南延伸段（西航港客运中心站-莲花站<不含>，沿西航港大道敷设）共设1站1区间，线路长1.25千米；东北延伸段（十里店站<不含>-龙潭寺东站，沿成华大道-规划路敷设）共设6站6区间，线路长6.56千米。
(6)成都地铁8号线一期工程总投资扩展阅读
成都地铁8号线车辆设施：成都地铁8号线采用A型6辆编组车辆，车体采用轻量化铝合金材质，全长140米，宽3米，最高运行速度达80千米/小时，定员载客量1804人，最大载客量2564人，较B型车提高20%。
成都地铁在8号线列车增加整车维护以太网系统，为整列车各子系统提供维护接口，给车辆检修维护工作带来便利；车辆新增“无法动车典型故障”分析提示功能，切实提高司机及维保人员的应急处置效率。
成都8号线地铁什么时候通车
2020.8.7，8号线一期工程全线轨行区完成移交。
随着8号线一期工程最后一段轨行区移交工作的完成，全线轨行区完成移交，为列车空载调试奠定基础。截至2019年10月7日，8号线一期全线25个车站全部封顶，全线洞通， 18个车站及元华车辆段机电进场施工，正在进行铺轨、机电安装及装修施工。
截至2019年7月24日，8号线一期完成了67%。目前25座车站中22个站封顶，全线10台盾构正在掘进，整体进度正常可控。2019年4月24日成都地铁8号线提前兑现“4.30”重要节点，4月26日，首个标段顺利贯通。
(7)成都地铁8号线一期工程总投资扩展阅读：
成都8号线地铁介绍如下：
8号线东湖公园站完成主体结构负一层、负二层多轴及出入口、吊装孔场地移交机电单位，提前兑现“4.30”重要节点 ，为土建4标后续站点机电进场夯实了基础。东湖公园站处在8号线芳草街站—倪家桥站—川大望江校区—东湖公园站的关键线路上 。
其中东湖公园站附属结构设置4个出入口(C出入口为远期预留)，3个安全出入口，2组风亭，目前已经完成5个出入口(包含3个安全出入口、1组风亭，剩余A出入口二期、暗挖B口等也正在稳步推进)。
成都地铁8号线通车时间
预计二期工程将于2024年底建成通车。一期工程于2016年12月31日开工建设。一期工程东北起自成华区十里店站，途经锦江区、武侯区、成都高新技术产业开发区，终点止于双流区莲花站，工程全长29.1千米，为全地下线，共设25座车站。预计一期工程将于2020年底建成通车。
2020年5月18日开工建设二期工程。二期工程作为一期工程的延伸线，共分两段线路；全长7.81千米，车站7座，换乘站3座。其中西南延伸段共设1站1区间，线路长1.25千米；东北延伸段共设6站6区间，线路长6.56千米。
(8)成都地铁8号线一期工程总投资扩展阅读
成都地铁8号线一期工程环境复杂，线路穿越主城区，大多位于城市主干道或交通密集的重要道路，沿线建筑密集、交通繁忙，且全线3处下穿高速公路，2处下穿铁路，3处下穿河道，多处下穿市政立交与侧穿市内高架桥，地铁施工布置困难，实施风险高，前期协调工作量大。
该线路地质多样，全线有三种地层：富水砂卵石地层、膨胀性泥岩地层和淤泥质地层，使盾构施工面临较大的考验。
成都地铁8号线会经过木兰镇吗
成都地铁8号线一期工程总体呈东北至西南走向，起于十里店站，途经电力医院、成都理工大学、跳蹬河、双桥路、东大路、净居寺、沙河桥、倪家桥、玉林、永丰路、高朋大道、太平寺和川大江安校区、终点站长城路站。线路全长28.7公里，共设车站22座，均为地下站，其中换乘站10座。
成都轨道交通8号线一期工程范围为谢家桥站～十里店站，线路主要途经川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草东街、倪家桥路、领事馆路、锦绣路、琉璃东街、汇源南路、汇源北路、双成一路、二环路和成华大道。线路全长28.7km，均为地下线，
成都地铁8号线（规划中）全线共设车站30座，东北起点站谢家桥站、西航港大道站、川齿路站、川大江安校区站、大件路口站、月亮湾站、太平寺站、创业路站、高朋大道站、永丰站、芳草街站、玉林站、倪家桥站、东湖站、沙河桥站、静居寺站、东大路站、双桂路站、双桥路站、万年场北站、杉板桥站、东郊记忆站、成都理工大学站、下涧槽站、十里店站、龙潭寺西站、龙潭立交站、龙潭寺站、北湖印象站、龙潭寺东站，其中换乘站10座，平均站间距1.33km，最大站间距2.84km，位于机场快速路站-太平寺站区间，最小站间距0.68km，位于东湖公园站-沙河桥站区间。
成都地铁8号线杉板桥有站吗
地铁8号线杉板桥站只知道有一个出入口在保利康桥门口