北京地铁车辆装备有限公司的组织机构
经理办公室、人力资源部、生产部、技术中心、营销中心、财务部、合同部、物资部、安全技术部、质量保证部、法规部、企业管理部、精益推进办公室、后勤管理部、保卫部、物业部。
北京地铁车辆装备有限公司怎么样
是真的，不过是包含五金一险的9~12万，
拿到手要打折扣的。
地铁公司基本上属于铁饭碗，
想发财是不可能的，想饿死也不容易，
混一下还是不错的，
外地户口就不要进去了，按这个收入一百年也买不起房子啊。
北京地铁车辆装备有限公司怎么样福利待遇，发展前途如何，我是铁路院校硕士，公司要签，不知道怎么样
2004.08 - 2011.06 北京地铁车辆装备有限公司 （6年10个月）
技术研发 | 机械工程师专，产品工艺属工程师 | 4001-6000元/月
大型设备/机电设备/重工业 | 企业性质：股份制企业 | 规模：1000-9999人
工作描述： 1.地铁车辆不锈钢钢结构和内部装饰设计，AutoCAD和Pro-e绘图；
2.制作BOM表和零部件生产组装工艺流程；
3.编制工艺，为零部件编制机加工、钣金、焊接及组装工艺说明；
4.车间工艺布局、设备选型，不锈钢车间整体布局，焊接设备和焊接机器人选型；
5.工装设计，加工和组装跟踪从而改进设计；
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不怎么样，原来叫北京地铁车辆厂。做出来的车要多次有多次
北京地铁车辆装备有限公司的公司简介
北京地铁车辆装备有限公司（简称京车公司）是北京北控交通装备有限公司和北京市地铁运营有限公司共同持股的有限责任公司，也是北京市国资委所属重要子企业。主要经营城市轨道交通车辆、设备、配件、轨道检查车、地铁广告灯箱、再生制动能量吸收装置、钢结构产品的设计、制造和维修，注册资本129884.41万元，具有城市轨道交通车辆的技术开发、技术咨询、技术培训和技术服务的能力。
公司现有职工1300余人，其中研发技术人员200余人。公司占地面积23万平方米。现有城市轨道车辆碳钢、不锈钢车体生产线和转向架焊接与组装生产线，开发并应用了先进的CAD/CAE/PDM/CAPP综合信息化研发平台，配套的专业化加工制造设备、工艺装备及测试、检验、试验等十余类共计两千五百余台套，拥有1.3公里长的专用静调、动调试验线和配套的信号控制系统，可以满足城市轨道交通车辆出厂前的例行试验要求。
自1987年开始修、造车以来，先后研制了凸轮调阻、斩波调阻、斩波调压、变频调压技术等四大系列城市轨道交通车辆。完全掌握了国际最先进地铁列车的制造技术，形成了完备的自主研发体系和工业化生产体系。截止到2012年底，公司已累计完成大修制造城市轨道车辆2135辆，并已发展成为北京地铁安全运营保障基地，全国城市轨道交通车辆生产基地和重要的技术开发、咨询、交流中心。
2010年6月30日，中国首列时速达到100公里、完全自主知识产权变频变压交流传动（VVVF）B型车在公司正式下线， 目前84辆车已全部投入北京地铁房山线运营，车辆运行品质得到业主好评。车辆国产化率达到95%以上，总体性能和技术指标优于国内外同类产品水平，加快了我国城市轨道车辆装备现代化和装备制造业现代化的进程，同时也为城市轨道交通的安全运营提供了可靠保障。
公司在2000年获得ISO9001中国合格评定国家认可委员会（CNAS）和英国皇家认可协会（UKAS）双认证证书的基础上，2010年获得GB/T28001职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系认证证书、EN15085焊接产品认证证书。2010年12月，公司取得城市轨道车辆投标企业资质和高新技术企业资质。
北京地铁车辆装备有限公司按照坚持服务保障安全运营，坚持修造并举、修造并重、修造互补的发展特色和优势；坚持科技创新，走国产车辆装备品牌发展道路；坚持安全可靠、高质量、低成本的产品发展战略，以实现“立足北京、辐射周边、面向全国、走向世界”为目标，打造国内领先的修车基地和国内一流的造车基地。
此外凭借20年保证地铁安全运营的宝贵经验和致力于国产化的实践，北京地铁车辆装备有限公司已经发展成为全国城市轨道交通车辆生产基地和重要的技术开发、咨询、交流中心。
北京地铁车辆装备有限公司的大事年表
一九九九年
06月30日第一组北京地铁复八线车辆一次动调成功。
07月16日第一组北京地铁复八线车辆交付古城车辆段。
08月06日举行北京地铁复八线首批车辆交接仪式，暨国产新型地铁电动车辆（VVVF）展示汇报会。交接仪式上，汪光焘副市长、铁道部盛光祖副部长、建设部赵保江副部长分别讲话。中国国际工程咨询公司总经理王武龙参加了交车仪式。
11月23日召开ISO9001质量体系文件发布会。北京市质量管理协会负责人，和北京地铁总公司有关部室领导到会并讲话。
二ΟΟΟ年
01月17日北京市常务副市长孟学农来厂视察工作。
01月22日长春客车厂与北京地铁车辆装备有限公司就联合参与城市铁道车辆制造项目达成
协议。
04月18日公司与天津地铁管理管理处签订为天津地铁联合试制3辆斩波调压
地铁车辆协议书。
04月29日崔志闯同志当选为全国劳动模范。
08月22日公司召开ISO9001质量认证新闻发布会。中国船级社质量认证总公司经理王志雄、天津地铁、北京质量协会咨询部等有关领导、总公司领导王德兴、高毓才、谢正光及地铁部分二级单位的党政领导出席了发布会。
11月08日公司召开庆祝建厂40周年大会.
二ΟΟ一年
01月18日工厂通过ISO9001质量管理体系第一次年度监督审核。
03月30日在天津举行了斩波调压地铁客车交车仪式。总公司领导谢正光、车辆
厂厂长张元分别致辞。
二ΟΟ二年
08月19日北京市副市长刘海燕到厂视察工作。
12月31日北京市副市长刘敬民同志来厂视察工作。
二ΟΟ三年
01月05日北京市委副书记、常务副市长孟学农来厂视察。
07月23日通过ISO9001质量管理体系转版换证复评审核，同时获得ISO9001CNAB（中国认证机构国家认可委员会）及UKAS（英国皇家认可委员会）双认证证书。
10月10日向北京地铁13号线交付第一组车。
12月22日我厂为北京地铁八通线生产的首列车下线。
二ΟΟ五年
05月17日“北京市地下铁道总公司地铁车辆厂”正式变更为“北京市地铁运营有限公司车辆厂”。
11月16日召开不锈钢车体焊接设备采购合同签约仪式。
北京地铁车辆装备有限公司
这个还真不太了解，不好意思，按理说它应该是属于地铁的一部分。
北京地铁车辆装备有限公司的产品中心
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北京地铁7号线电动客车
北京地铁8号线电动客车
北京地铁9号线电动客车
北京地铁10号线二期电动客车
北京地铁13号线电动客车
北京地铁15号线电动客车
北京地铁八通线电动客车
北京地铁房山线电动客车
北京轨道检查车
上海轨道检查车
铛铛车
完全自主知识产权国产化地铁电动客车
BD6型天津地铁电动客车
BD2型地铁电动客车
BD1型宽体地铁电动客车 改造车-DK20
DK-16大修改造车 HXXS型吸收装置
北京地铁车辆装备有限公司算国企吗如果留在那里上班好吗
说实话那个就是个农民企业，北京地铁的列车有一部分是那造出来的（其实就是组装）。广大司机师傅怨声载道，那可不是个好去处。你还是想想北京地铁别的单位吧
北京地铁车辆装备有限公司怎么样
简介：来外文名称：.，Ltd.。
法定代表自人：卢西伟
成立时间：1979-08-21
注册资本：129884.41万人民币
工商注册号：110106002819675
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市丰台区苇子坑23号