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微信支付分停车(城市智慧停车数字平台)

时间:2023-11-21 16:58:07 阅读:339 作者:我帅我霸气

微信支付分停车(城市智慧停车数字平台)-第1张

图片:来自平台推荐

本文为:“入微” 2022年微信公开课PRO 新生态专场 分享实录

分享人:微信公开课讲师 汪照璞

主 题:微信支付分停车,助力城市停车发展

大家好,我是微信公开课讲师汪照璞。我今天的分享题目叫《微信支付分停车,助力城市停车发展》,我们这个是微信支付分的一个应用场景,在2021年也在停车这个行业做了一些事情,我们想把这个经验和大家一起来分享,共同助力停车行业的蓬勃发展。

大家也都知道,中国的汽车保有量已经突破了3亿的关口,所以在这么大的车量增长的时候,在现在这个情况,停车行业会面临一些现状,第一个就是车主停车难的问题,不光是停车场难找,进了停车场的停车位也比较难找。

第二个就是在停车场来说,由于这么大的出行需求的增加,导致了很多停车场是满负荷运转的状态,一旦满负荷运转就会造成场内的拥堵,高峰期的时候出口就出不去,进口也进不来,车主就开始投诉,很多不好的声音。

停车场本身作为车主动态交通和静态交通切换节点,如果一旦切换时候的成本比较大,难度过高,或者是出现一些意外的情况,往往就会导致切换节点周边的道路拥堵的情况,进而给整个城市带来很大的交通压力。

我相信这些问题都是停车行业的同仁们立志解决的问题。

不光是停车行业的同仁们解决的问题,国家从宏观层面来源也看到了这些问题,在2019年的7月份,中共中央常委会已经把建设城市停车场作为新基建的一个部分,2021年的3月,把建设智慧停车场列入了“十四五”规划,在2021年的5月份更由六大部委联合推出了一个《关于推动城市停车设施发展的意见》,其实我们微信支付也一直在停车行业不断的做产品升级,希望能够通过我们的努力去改善整个停车行业的服务体验,给车主停车带来真正的体验提升。

所以我们解决这个问题的思路是这样的,我们认为每一个停车场其实就是城市的毛细血管,我们是希望打通城市的每一个毛细血管,让每一台车畅行无阻,并且进一步的能够让整个城市的静态交通效率提升,从而为每一位车主服务入微。

在四五年前之前,我们开始在停车场推行停车缴费移动化。在这里我可以很自豪地告诉大家,由于我们停车行业各位同仁的辛勤努力,在这几年时间我们可以做到全中国99%以上的停车场都可以拿一个手机就可以停车缴费了,这是一件非常了不起的事情。

这个不光是节省了一个用户在开车交停车费去翻找零钱的一个麻烦,它更是把停车场的应收账款率提升到95%以上,甚至更高。

第二步在优化了用户缴费的体验了之后,还有没有一些更好的办法提升停车场的经营效率呢?我们的微信被扫码支付,加上刚才说到的企业付款的能力,这三个事情合在一起了以后,我们可以做出一套真正的无人值守的方案,可以真正的去替换岗亭的收费员的工作,可以让停车场的经营成本是大幅度下降的。

在做完了这两个事情以后,用户的缴费体验也好了,停车场的经营效率也升上去了,我们在想还有没有事情是可以帮助停车的服务体验再一次上升的。

后来我们就发现有些数据是很有意思的,现在的车主在开车的时候还是有60%-70%的车主喜欢在出口进行缴费的,其实这个是从原来现金缴费的时代,他希望有岗亭的一种用户习惯的延续。

在这种情况下,可能会遇到一些极端情况,比如说停车场网络不好,或者是这个停车场本身出现了拥堵的情况,出口排队的人很多,在这种情况下,有一些车主就开始有埋怨,我们是不是可以有一种更好的方式,所以我们就在想是不是有一种让他先离场后扣费的方式,这个时候我们就推出了微信支付分停车这款产品。

在2021年的6月份上线,是基于微信支付分的停车服务,也正是由于有微信支付分在做交易信任的桥梁,我们可以让车主真正的做到先离场后扣费了。

车主基于微信支付分在开通这项服务的时候,是把他的车牌和他的微信账户关联到了一起,当这个车主开通这个服务的时候,在离场的时候设备扫描到了他的车牌号,他就可以自助的把这个车主放行,然后再去扣他的费用。我们其实是想通过这种方式真正解决那些希望快速离场的用户,现在60%-70%快速通行的这样一个产品体验。

微信支付分停车在给车主和停车场都会带来很大的便利,也是因为有微信支付分的支持,我们的车主在开通这个服务的时候,可以做到一次开通,都可以享受到一个服务,享受到快捷出场,快速缴费的一个服务。

对于停车场来说,也正是由于有了微信支付分的支持,可以保证他的实时的收款率,因为车主有快速通行的结果,本身停车场的堵塞的概率也会下降很多。

看一下开通的流程,这里是想说因为有支付分来做整体的支持,所以我们可以保证让用户一开全开,但是我们在这里面增加了一些节点,就是这里增加了一些用户多次确认的流程,我们希望是能够让真正想要快速离场的用户能够选择这样一款产品,得到更好的服务体验。

开通了以后的使用流程,左边其实就是一个正常的扫码用户在缴完停车费了以后离场的这样一个流程,我们看到每一步的时间损耗都会很短,但是你在极端情况下,在高峰期,每一个车主都要做一遍这样的操作,每一个车主都要输一遍他的车牌号,其实无形中他的成本累积是非常巨大的,带来的用户服务的体验也是直接下降的。

反观这边,对于微信支付分停车的用户,他所做的步骤无非就是只需要开车门,坐上门,直接驶离车场,自动扣费就可以了,这个是非常好的用户离场的体验。特别是当前防控常态化这个阶段,我们可以帮助车主在停车场少停留一分钟,其实也是对车主自我防护的提升。

从2021年6月份上线以来,我们在广州和深圳做了产品的落地推广,我们在这半年的时间里面已经累计了170余万的车主提供了快速离场,快速通行的服务,有将近5000个停车场已经上线了这个服务的功能,并且这个数字还在不断的增加,每个停车场的效率都提升了4倍以上。

正如刚才所说的,打通城市的毛细血管,让每一台车畅行无阻其实是我们的一个愿景,但是当每一个停车场上面面临的是不同业态的需求,这些不同的业态的需求点不一样,比如说像住宅和写字楼,其实面临的是高峰期的并发高造成的车场堵塞的问题。

比如说像商圈,对于大型的交通枢纽,面临的是怎么能够保证这么多车流的情况下,还能让停车场良性运转的一个问题,就是在路边停车,我们其实面临的是有那么多的巡查员在支持路边停车这项工作,怎么去节省成本的问题。

在2021年微信支付分在落地的过程中,其实都把这些问题一一得到了解决。

首先看一下,写字楼的案例,这个案例是深圳的赛西科技大厦,周边有很多在这里上班的同事,每天都把车停在这里,每天晚上下班的时候,这个出场就很堵,但是上线了以后,因为这里面开车的人会比较多,而且都是很高频的,很固定的在这个停车场停车的用户,他们之前每天去缴停车费就很麻烦,他们开通了这项服务之后,每个高峰期晚上,每台车的出场速度达到了2秒钟,所以这个停车场再也没有出现过出口拥堵的情况。

整个的科技园片区现在也基本覆盖了微信支付分停车场,在这个片区内的道路交通的问题也得到了进一步的缓解。

第二个我们看一下商场的案例,是深圳的海岸城,深圳的海岸城是华南地区最具代表性的一个业态之一,他们有着非常完善的用户会员的权益的体系,积分、卡券等等一系列的,但是之前一直没有和快速通行的方式做结合,这一次我们是让停车服务商和商场的会员服务商在这个产品上面做到了联动开发,然后让他们在微信支付分停车这个产品的前提下,结合着会员权益,做到了用户权益的实时扣减,保证用户权益在不受损失的情况下也能享受到快速通行的效果,让它的会员服务的效果进一步的提升。

第三个是看一下广州白云机场,这个是我们中国的南大门,每天来这里接送旅客的车辆上万台次,非常的多。这里上线了微信支付分停车以后,其实是有效地帮助它缓解了停车场的运营情况的,原来有很多车进出,每次都要缴费,每次都要堵在这个出口扫码缴费的时候,一定会造成场内的拥堵情况。

所以在整个上线的支付分停车了以后,他的通行效率提升了4倍以上。

最后看一下在惠州的路边停车,原来是很传统的,有一个巡查员来回走,看到车停在那里,打一个小票放在车上。

自从他们把支付分停车这个方案和这边的摄像头结合在一起的时候,就能做到让车主看到只要旁边有一个泊位,我只要停进去,然后摄像头捕捉到车牌号,然后再走自动扣费,这个流程是非常顺畅的。

但是对于路边停车的运营服务商来说,其实节省的是人力成本,不再需要那么多巡查员了,可以完完全全地把成本降低。

说了这么多,我们在2021年推行的这个产品在城市落地,我们推行的微信支付分产品在每一个业态的停车场下进行落地,也是希望在2022年我们有更多的业态合作的可能性,我们可以和更多行业的伙伴一起把这个好的产品推向行业,推向给每一个停车场,推向给每一个车主,真正的打通城市的毛细血管,为每一个车主服务入微,真正助力中国城市停车的发展,谢谢大家。

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