西安地铁现有运行状况
西安地铁，全称为“西安市城市快速轨道交通系统”，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统，于2006年9月29日开工建设，2011年9月16日投入运营。西安地铁目前运营1条线路（2号线）、全长约20.50公里，设17座地下车站，日均客流量达20万人次。车票计费方式为6站以内2元，7至10站3元，11至17站4元，17站以上五元。西安地铁的开通使西安成为中国大陆第十个运营大运量轨道交通系统的城市。
西安地铁截至2013年运营2条线路，运营全长52.2千米，全部为地下线路；共设置39座车站（1座为换乘车站），全部为地下车站。
西安地铁每日始发车时间为06:10，终到车时间为次日00:01，运营时常近18小时。单日最高客运量为105.43万人（2014年9月6日）。
1号线站点设置：
全线共设19站，分别是：后卫寨-三桥-皂河-枣园-汉城路-开远门-劳动路-玉祥门-洒金桥-北大街（换乘②号线）-五路口-朝阳门-康复路-通化门-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城（一期）
2号线站点设置
全线共设17站，分别是：北客站-北苑-运动公园-行政中心-凤城五路-市图书馆-大明宫西-龙首原-安远门-北大街（换乘①号线）-钟楼-永宁门-南稍门-体育场-小寨-纬一街-会展中心
人口不是最多的，但为什么说西安的地铁客流量几乎是全国第一
有人曾说，“任何合理的城市规划必然是区域规划”，那地铁的出现对于城市而言则是“区域规划”的极致，它起到了连接的交通作用，而延伸而出的线网也将城市划分成了不同的区域，正如当下的西安一般。
与此同时，地铁也将西安推向了“全国第一”的位置。
西安地铁客流强度为何拔得头筹？
高强度的地铁客流对于城市来讲，是活力的体现，但对于居民来讲，则不是一种好的体验。
地铁自身因素：在2018年度，西安的地铁客运量在全国范围内一直处于中间靠上的位置，相较于于西安仅不到130km的地铁总里程数，是一个数量巨大的“分子”。
西安地铁日客流量
（10月1日）受节前通勤客流、旅游购物、探亲返乡等多种客流叠加影响，
9月30日，客流增长势头强劲，西安地铁线网客流再创新高，达到223.33万人次，
2号线单线客流首次突破100万人次。
西安地铁2号线总长是多少
西安地铁2号线线路总长26.4千米，起点北客站，终点会展中心；全程16个区间，沿途车站20个，最高时速80公里，运行间隔时间5分钟，全程行车共耗时约39分钟。
运营时间：5时30分—23时30分，每站停车时间：20—35秒，开工日期：2006年9月29日，建成日期：2011年。
西安地铁2号线，为西安地铁首条开工线路、首条运营线路，也是客流量最大、最为重要的线路。
沿途站分别是：
铁路北客站：是本线一期工程起点站，也是地铁从车辆段出入的接轨站，位于西安市北郊绕城高速公路以北。
城运村站：位于草滩南端与城运广场交接处。
张家堡站：位于张家堡广场中心。
尤家庄站：位于未央路与凤城四路交会处。
南康村站：位于未央路与凤城二路交叉口南侧。
方新村站：位于未央路与玄武路（规划中）、纬三十街的交叉口。
龙首村站：位于未央路与龙首北路西段的交叉口。
北关站：位于北关正街与自强路的交叉口北侧。
北大街站：位于北大街与莲湖路相交的十字路口。
钟楼站：位于钟楼以北，古城中心东西南北大街交会处。
南门站：位于南门内侧南大街与湘子庙街交叉口。
南稍门站：位于南关正街与友谊西路路口北侧。
草场坡站：位于长安路省体育场东门北侧。
小寨站：位于长安路与小寨路相交的十字路口。
八里村站：位于长安南路与纬一街交叉口南侧。
长延堡站：为二号线一期工程终点站，位于电视塔以北绿地广场西侧。
三爻村站：位于三森国际家居城对面。
凤栖路站：位于长安北街与凤栖路的十字路口。
友谊街站：位于长安北街与东（西）长安街的十字路口南侧。
韦曲站：为二号线终点站，也是地铁西寨村停车场的出入接轨站。
西安地铁二号线从哪到哪里
地铁二号线23个站点名称由北向南依次为：北客站、北苑站、运动公园站回、行政中心站、凤城答五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站、会展中心站、三爻站、凤栖原站、航天城站、韦曲南站、渭河车辆段和潏河停车场
西安地铁2号线一共有多少辆列车
西安地铁二号线最小行车间隔由目前的2分37秒缩短至2分33秒，高峰时段上线列车由39列增加至40列；
西安地铁计划于2018年4月9日起对各线路运营时刻表进行调整，延长运营时间。其中，调整后一、二号线首班车提前至6:00，一号线末班车由23:17延长至23:30；二号线末班车时间由23:15延长至23:50。
《运营时刻表》调整后，一、二号线首班车提前10分钟，末班车分别延长13至35分钟。其中一号线首班车时间由6:10提前至6:00，末班车由23:17延长至23:30；二号线首班车时间由6:10提前至6:00，末班车时间由23:15延长至23:50；三号线首班车运营时间不变，保税区站末班车时间由22:40延长至23:00；鱼化寨站末班车时间由23:00延长至23:15。
为有效缓解高峰时段线网客流压力，提升乘客出行舒适度，西安地铁将进一步压缩行车间隔。列车运行图调整后，一号线最小行车间隔由目前的3分47秒缩短至3分30秒，高峰时段上线列车由26列增加至28列；二号线最小行车间隔由目前的2分37秒缩短至2分33秒，高峰时段上线列车由39列增加至40列；三号线最小行车间隔为2分52秒，高峰时段上线37列车。
为什么西安地铁的客流量这么大
西安是一个文来化旅游城自市，人口和流量较大，拥堵指数高，2015年拥堵状况排全国17！
随着地铁各线开通，不少人觉得地铁较舒服速度快，尤其是长途人们最喜欢坐，所以流量越来越大！当然其他线逐步开通，以及周边城市发展会适当缓解
西安地铁2号线的介绍
西安地来铁2号线，为西自安地铁首条运营线路，也是客流量最大、最为重要的线路。一期工程主线于2006年09月29日开工建设、2011年09月16日通车；南延伸段于2010年04月开工建设、2014年06月16日通车，为贯穿市区南北中轴线的核心线路。全长26.8公里，设21座地下车站，平均站距1.540公里。
西安地铁出站口客流如何查询
既然地铁出口站客流如何查询？这个你可以带上表，根据出口站的每分钟的出口人数计算。
目前西安地铁每个站的客流情况如何急急！
北郊人流较少，从西安图书馆开始人流大量涌上，一直到省图，人流才逐渐少。