从上海火车站下车要往哪个出口出去能坐地铁1号线
不需要出站，按照指示标进入地下通道，出了地下通道即可看见前往地铁一号线入口的标志。其次，无论从哪个出口出站，皆有指示牌可以通往地铁1号线。
上海轨道交通1号线（Shanghai
Metro
Line
1
）是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。该线于1993年1月10日建成南段（锦江乐园站至徐家汇站）上行线，于1993年5月28日开始试运营；此后先后开通南段线路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。截至2014年8月，该线途经宝山区、静安区、黄浦区、徐汇区、闵行区5个区，全长36.89公里，共设28个车站，其中换乘车站8座，拥有梅陇车辆段和富锦路停车场2个车辆段。
上海地铁上海火车站站是上海地铁1号一座车站。位于上海市静安区上海火车站南广场地下及北广场地面，在1号线上编号是16，可与3号线，4号线进行换乘，于1995年4月10日建设并投入使用。上海火车站站位于上海市静安区上海火车站南广场地下及北广场地面，为上海轨道交通一号线的地下岛式车站及三号线、四号线的地面岛式车站。为避免混淆，位于南广场的一号线车站以上海火车站或上海火车站（南广场）为站名，而位于北广场的三号线、四号线车站以上海站或上海火车站（北广场）为站名。
上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种，明确的意思是什么然后如何续费
楼主您好，铁丝小毛很高兴为您解答这道问题：问题一：上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种，明确的意思是什么？答：“换乘”是指乘客在线路之间通过付费区内的通道跨线乘坐地铁，支持此种行为的站点称为换乘站，乘客在这些站点内换乘不需要重新买票。例如人民广场站，1、2、8号线之间无需重新买票，直接可以进行换乘。“出站换乘”是指几个车站因为种种原因，比如车站之间距离较远，无法直接在付费区内进行换乘，所以要先出站，再进站。假设A、B两站因为种种原因要出站换乘，如果乘客是乘坐A线的要换B线，就要先从A线的车站出站，然后走一段路再进入B线车站乘坐B线。一般出站换乘的车站都要走很多路，还有，要出站换乘有一个条件：必须使用公交卡。若使用公交卡，出站换乘和普通换乘一样，但如果不使用公交卡的，出站后就要重新买票。又比如AB两站分别在1、2号线上，若按距离的话从A站到B站只要花费4元，使用公交卡的话换乘就是一样花费4元，但如果用单程票，出站以后就要重新买票，这样的话会多花钱。例如上海火车站站的1号线和3、4号线就是属于出站换乘。“转乘”是指相近的车站由于尚不具备换乘条件的，并且车站之间距离较长，乘客换乘需要通过公交短波转乘其它轨道交通的情况，称为“转乘”。上海轨道交通每条线路必须至少有一个换乘站，但因为有些轨道交通线路还没造好，离其他线路的站点还有一定距离，但不能违反“每天线路必须至少有一个换乘站”的规定，只能暂时的用公交短波，使车站之间连接起来，公交车乘坐是免费的。问题2：然后如何续费？答：这道问题我不大懂楼主的意思，请楼主追问。谢谢采纳！
乘坐上海的地铁站内换乘需要另外买票吗
上海地铁可凭交通一卡通或在窗口机自动购票机上购买的一次性磁卡进站乘坐。如使用交通卡，站内直接换乘，出站时按照出站与进站的距离，自动从交通卡的余额中扣费。
如使用一次性车票，则最好在购票前确定好出站口，然后再按自动购票机给出的价格购买车票。站内换乘时同样不需购票，直接换乘，出站时回收一次性车票即可。
(3)上海地铁火车站换乘扩展阅读：
作为最常用的城市轨道交通系统领域，意思是指乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。
乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。需离开车站付费区或另行购买车票，再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。
在香港，换乘站与转乘站统称为转车站，台湾统称为转乘站，而北京及其他城市（上海除外）则统称为换乘站。部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式。
地铁站怎么换乘我想从11线换乘1号线到上海火车站
1、从轨道交通11号线步行约120米,到达白银路站
2、乘坐地铁11号线,经过12站, 到达隆德路站
3、步行约170米,换乘地铁13号线
4、乘坐地铁13号线,经过4站, 到达汉中路站
5、步行约290米,换乘地铁1号线
6、乘坐地铁1号线,经过1站, 到达上海火车站
上海地铁1号线上海火车站换乘4号线为什么是出站换乘
因为两条线的候车厅没有连起来，
上海地铁换乘需要再次购票吗
上海地铁换成需要再次购票。
目前，上海地铁只有2个站点的换乘需要重新购票，其他站点换乘是不需要再次购票的。
需要重新购票的站点分别：上海火车站（3号线或4号线换1号线）和陕西南路站（1号线换10号线）
造成需要再次购票的原因：
1、1号线上海火车站站台在1987年上海站改造时期就已经预留，当时上海火车站作为终点站，1号线站台被预留在了南广场地下；而北广场地下则预留了1号线的折返线。而3、4号线上海火车站站随后建设时利用沪杭铁路内环线改造而成，采用高架形式铺设，直接建设于北广场，两者通过上海站地下通道连接。早期上海地铁设计时并未考虑换乘通道长短，而上海火车站随后也不愿意将该通道让给地铁方面独立使用 （因为该通道不仅是连接南北广场的人行通道，还拥有大量商铺），地铁方面也无法在南北广场间开辟新通道，所以必须采用出站换乘方式，且该问题短期得不到根本解决。
2、陕西南路站内的1号线铺设于淮海路，10号线与其同为东西走向线路，无法下穿建筑物而选择沿南昌路铺设，两线间位于陕西南路的连接通道一直为地铁12号线陕西南路站施工所占据，近期无法使用，但在12号线建成后，三线将能启用站内换乘。
上海火车站不出站换乘地铁四号线最近的是几号口
火车站出来走东北出口，地铁站等在2号出口的闸机
上海火车站有哪些地铁可以到
一号线和三、四号线都能到上海站
途径上海站的公交线路近百条，且有通宵运营的夜宵车通往上海各区。
上海轨道交通一号线、三号线和四号线均经过上海火车站，因此上海火车站也是轨道交通的站名。其中，上海站曾经是一号线的起点站。曾经由于一号线和三、四号线在上海火车站并没有专用换乘通道，所以乘客要换乘一号线和三、四号线，就必须出站换乘，乘客可以凭上海公共交通卡，享受出站换乘30分钟内连续计费。
上海地铁如何换乘
地铁复3号线--地铁8号线
随着指制示牌走到地铁3、4号线上海火车站站（区别于地铁1号线上海火车站站，1号线上海火车站站在上海火车站南广场这边，而3、4号线上海火车站站是在上海火车站北广场这边），在上海火车站站乘坐地铁3号线（江杨北路方向）3站到虹口足球场站换乘地铁8号线（市光路方向）5站到黄兴路站下，1号口出，往前走一点点路左转就能看到他们酒店了。
3号线是黄颜色的，4号线是紫颜色的，3、4号线是交叉着来的，所以不要坐错了，也可以注意一下广播里播报的。
然后买票直接买到黄兴路的就可以了。
上海火车站地铁换乘
一号线和三四号线无法换乘，由于两站分别在铁路两侧并且一个地上一个地下，暂时还不能建立直接通道形成直接换乘
估计要到世博会快开的时候才能够好吧