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西安地铁晚最晚上开到几点(西安地铁比成都地铁早还是晚)

时间:2023-11-22 03:24:02 阅读:776 作者:BaPQ1Y

西安地铁晚最晚上开到几点

西安地自铁一号线:首班车6:10,末班车23:17。

西安地铁晚最晚上开到几点(西安地铁比成都地铁早还是晚)

(1)西安地铁比成都地铁早还是晚扩展阅读:

据2017年10月西安地铁官网信息显示,其开通运营线路共有3条,分别为:1、2、3号线,均采用地铁系统,里程长度共计91.35千米;共设车站66座,其中换乘车站3座。

西安北站地铁即是北客站,2号线地铁从北客站向市里方向出发,末班车时间为23:15。如果想夜晚赶往北客站,从韦曲南站发车,末班车时间为23:15,到达北客站时间为23:59,这个时间对于大多数去西安北站赶高铁的蜂蜂来说,还是来得及的。

北京地铁和西安地铁哪个先建设

北京地铁在1971年就试运行了,排名在全国第一。

西安地铁运行时间

西安地铁2号线收车时间:21点半
轨道交通
北客站—会展中心
6:30-21:30
6站2元,10站3元,全程4元

西安地铁早上几点开始

西安地铁1号线早上6:03分发车,2号线早上6:10分发车,3号线早上6:10分发车。

西安地铁地铁分别什么时候开通

1.西安地铁一号线:西安地铁一号线计划2013年运行,设车站19座(后围寨-纺织城)。后围寨-三桥版镇-阿房路-枣园北权路-汉城路-沣惠路-劳动路-玉祥门-洒金桥-北大街-五路口-康复路-金花路-万寿路-长乐坡-浐河东-半坡-纺北路-纺织城。
2.西安地铁二号线:西安地铁一号线计划2011年9月28日运行,设车站21座(北客站-韦曲南)。北客站-北苑-运动公园-行政中心-凤城五路-市图书馆站-大明宫西-龙首原-安远门-北大街-钟楼-永宁门-南梢门-体育场-小寨-纬一街-会展中心-三爻-凤栖原-航天城-韦曲南

西安号称是最难修地铁的城市,为什么这么说呢

西安对古遗址和文物的保护,是不遗余力的。如果你从卫星云图看夜晚的西安,万家灯火下,西北方却是一片黑暗,那是汉长安城遗址。为了保护汉代遗址,西安市几乎禁止了这片区域所有商业开发。西安进行房地产开发和规划地铁线路,就跟押宝一样,能不能顺利进行完,不仅要看探测技术,还要拼运气。


建任何东西,事前都需要事先预估是否可能碰到古迹和遗址。不过地面上的文物和建筑可以规避,地下真的一筹莫展,就像上文说的龙首原开发房商,清理完唐代,你怎么知道下面没有春秋战国,甚至更早呢,毕竟西周的首都也在这,走几步就到,离的不远。

那么西安地铁是中国乃至世界最难修的?有一个笑话:西安地铁某部打电话给西安文物局:“同志,我是西安地铁六号线工程部,我们的盾构机碰到一个墓葬,你们赶紧过来!”文物局:“墓志铭上写的什么?”


西安地铁:“上面写墓主人是一个清代的大地主,老有钱了。文物局:“哦,把土填回去,级别不够。西安地铁:“诶呀,同志,你们做工作要有责任心啊,毕竟是个古墓啊。文物局:“不斯饿不付则任(不是我不负责任),西安修个地铁我们都忙疯了,人都不够用,四号线这挖出来个汉代的司马墓,还没清理完,五号线那边又出来个唐代节度使,七号线八号线有两个公主在排队,你一个土地主,还是清朝的,好意思打电话!”


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西安地铁事件是怎么回事

近日,朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。

爆料者称,其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工,地铁三号线全线所用电缆质量不过关,且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称,陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程,是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。

电缆对地铁有多重要,一名地铁电缆方面的专业人士表示,地铁电缆主要作用是传递通讯信号,实施数据监控。如果电缆出问题,监控不到位,中央控制就看不到现场。


西安地铁晚最晚上开到几点(西安地铁比成都地铁早还是晚)-第1张


无论何时,权力寻租都不可容忍。当然,事件最终如何走向,只能希望西安相关部门能够尽早查明真相,给公众一个满意的答复。

除了西安,成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问,其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然,对于其他涉及问题电缆的城市,也应该积极进行调查,不仅是电缆安全问题,也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。

此外,因为奥凯电缆的客户遍布全国,因此,国家层面的质检总局等相关部门,也需要积极作为,启动全国范围内的排查,发现一起处理一起,让问题电缆无处藏身,切实保证公共安全。此种情况下,绝不能心存侥幸,绝不能容忍任何的遮掩行为。

奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注,是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益,稍有闪失,后果就不堪设想。所以,公众的疑惑与追问,理应得到回应。

安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件,戕害的是公共安全,损害的是公共利益。只有彻底查明真相,让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处,才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。

坐了半年的成都地铁,来对比下重庆和成都地铁哪个更好

作为一个成都人,客观来说都各有各好吧,成都这儿马上七号线环线也要开通了。但是两地的地形就决定了并不好把成都和重庆来比较

西安地铁,最晚跑到几点

西安地铁2号线
首末班车时间:北客站06:10-23:15|韦曲南06:10-23:15
所以最晚一班车是23.15分。

西安地铁怎么样

我还挺喜欢西安的地铁的,因为方便快捷。

其实吧,地铁都挺快的,但是西安地铁有一个很好的地方就是很容易看懂,一般不会出错。因为西安很正,地铁也很直,最方便的两条就是东西方向的一号线,和南北的方向的二号线。你只要知道你去什么方向,就基本不会坐错了。现在已经开通了三号线,其他的路线也在陆陆续续开通。

西安地铁晚最晚上开到几点(西安地铁比成都地铁早还是晚)

我在西安的这几年,很喜欢坐地铁。我曾经很无聊的做过一件事,就是看是公交方便还是地铁方便。我第一天,做了一辆公交车。从最北边坐到最南边,大概花费了一个半小时,花费1元钱,因为有公交卡,所以超级便宜。第二天,先做公车到地铁口,然后再乘坐地铁到南边,只有花费一个小时分钟,不过价格就是5.5元左右。从时间上来说节约了很多,只是价格就高出一些。

在做地铁时,我计算了站与站之间所用的时间,平均三分钟一个站,真的很快。而且,西安的地铁虽然在高峰期也会很拥挤,但是只要大家挪一挪,几乎还是可以让所有人都上车的。听说北京的地铁可以挤到出现踩踏事件,当然这是夸张的说法罢了。我只是想说,西安的人没有那么多,所以这些交通工具也就不会那么拥挤。

还有就是西安的地铁环境很好,炎热的夏天进入地铁站,就舍不得出去;寒冷的冬天,在地铁上也不会觉得很冷。并且很干净,地铁上几乎看不到垃圾,让人觉得很舒服。地铁站里的工作人员很有耐心,几乎没有见过态度不好的人。

总的来说,我觉得西安地铁很好!

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