长沙泉塘会有地铁吗
东西南北就只有汽车东站没有地铁口，现在东边楼盘也多，人流量大，专不设地铁口实在不方属便，地铁不是为了方便出行吗，为什么唯独东站（连接星沙和市区）却不设地铁口。星沙泉塘这边十几万人口，那么多大型企业，人口密集，去市里交通很不方便，去一次河西要一个多小时，几年前本以为有了2A线，人们生活就方便了，没想到却取消了。呼吁政府考察民情，东站到泉塘要有地铁才行。
长沙含浦铁道什么改变,以后会有地铁口吗
从目前规划的5条线来看，都不会经过含浦，规划中的8号线好像经过含浦，不过长沙能建5条都不错了，8号线就不要想了。应该是含浦的地卖完了吧，所以改了线，后期应该也不会在有地铁口。希望满意！
请问长沙地铁5号线的规划路线是怎样的
长沙地铁5号线主要是在河西运行，其中，将和2号线的荣湾镇站交叉。北到达望城县，南抵达含浦镇，是一条较为重要的地铁线。但是，长沙地铁目前只是一个规划，可能要到2020年左右才能修通。
长沙地铁3号线怎能说改就改
含浦是长沙两型社会的先导区，这里聚居这十几万的居民，随着产业的发展，含浦对于交通的要求更加迫切，修地铁应该是方便老百姓出行，不是为了未开发的地升值而瞎折腾。地铁不经过含浦使长沙市交通布局不合理。
从公布的路线看，交通越发达的地方，地铁都经过，交通最落后的地方，却被改掉，从而不经过，明显不合理、均衡。河西市府所在地，交通逐渐发达；坪塘紧邻湘江，交通也会发展很快；当然河东交通更加发达。相比较含浦的交通，含浦交通非常落后，现在连公交车都只是两路，市民出行非常不方便：没有到中南大学、湖南大学、湖南师范大学的公交，也更没有到长沙市政府那边的车，出行都要转车。现有的两路公交车不仅现在满足不了需要（如中医药大学、工业职业学院有大量的教职员工、学生，人多拥挤）。含浦本来就是落后的地方，在这里居住的人都要到河西北部，河东去工作，搭车并转车的时间要占去很多。如果有了地铁，就能根本改变这种局面。
改变原来规划的线路，使地铁不经过含浦，对那些相信原来规划并依此行动的人来说是不公平的。政府原来的规划使很多人有了信赖，并依据该规划在含浦置业发展。现在说改掉线路，不经过含浦，这些已经在这里置业的人对政府的公信力会产生怀疑。人心可畏。
吴江盛泽未来有地铁规划吗
吴江盛泽未来的地铁规划肯定是有的，因为盛泽是经济重镇，交通也很发达，所以地铁入跓那也是正常的合情合理的。
洋湖湿地公园南部是否有地铁规划
在早期的地铁路网规划中，有规划地铁8号线横穿此区域，但是在新的规划中，8号线变成环线，在宜家与3号线交汇后掉头北上，11号线从洋湖湿地公园北部横穿接入含浦片区，目前长沙市的轨道线网规划已基本形成，日后规划中，洋湖南部地区人流增多，或许会有规划改动也不一定。
离含浦最近的地铁站是什么站
最近的是这个地铁站，但是距离大约要9.9公里，请看图片：
长沙含浦地铁规划图
长沙市轨道交通（地铁）规划图（2020年）.jpg
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/17924826.html
长沙市轨道交通（地铁）远景规划图（2030年）.jpg
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/17924827.html
坐长沙235从含浦街道十字路口出发到哪个站下车就有地铁口
坐235路公交到后湖小区北站下，下车后步行到地铁3号线中南大学站