电动车充电有2种很常见的情况，一种是一次性充一晚上不拔充电器，也就是充满不拔，另一种是电池没充满就拔掉充电器，也就是没充满就拔，其实这2种充电方式都不是正确的，也都很伤电池，那么哪一种更伤电池呢？正确的充电方式又是怎样的呢？今天小编就围绕这个话题跟大家说一说。
电池是电动车的核心零部件，电池一旦受到损伤之后，也就意味着电动车的寿命不会长久，所以保护电池至关重要，但是很多车主在给电动车充电时，都会由于各种原因，没有采用常规的充电方式，下面就跟着小编看一看这2种错误的充电方式是如何伤害电池的，常规的充电方式又是怎样的？
电动车充电充满不拔会损害电池
有很多车主都保持着电池已经跳了绿灯、但是依旧使得电池与电源相连接的习惯，甚至有很多车主喜欢一充电就充一夜，晚上插好充电器，第二天早上才会拔掉，其实这样都会对电池造成一定的损伤。
如果电动车是满电的状态再继续给它充电的话，电池就会转换为过充的状态，电池过充的话就会导致电池内部化学物质无法进行化学反应，电池内部表现为电池充电效率低下、电池容量变小，外在表现则是电池出现鼓包、变形。所以电动车充电充满不拔的话从内外两部分严重损害电池。
电动车充电没充满就拔会缩短电池寿命
同样也有很多车主急着用车时就会拔掉还未充满的电池，其实相比于上面充满不拔的情况，没充满就拔掉电源会更损害电池的寿命，电池充电次数和放电次数是有一定关系的，市场上一般铅酸电池的放电次数为300次，每拔一次电池的话就会浪费了一次充放电的次数，那么就是在缩短电池的寿命。
另外，一般电动车充电情况下，电池是处于一个高温的状态，那么充电没充满拔掉电源后立即骑行电动车就会使电池温度不但没有降下来，还会持续升高，那么就会导致电池过热，从而使电池内部电解液蒸发、电池容量变小、电池续航能力减弱、电池寿命缩短等一系列后果。
电动车正确充电方式
以上两种充电方式都不是常规的电动车充电方式，那么正确的充电方式又是如何的呢？一般在电动车电量还剩30%时就需要充电了，但是在充电器跳成绿灯之后，还需要给电池30分钟的浮充时间，但是对于这点一般车主都掌握不了这么精确的时间，现在科技化产品很多，也不乏智能电动车充电器，所谓智能电动车充电器就是充电器在感应到电池已经充满电之后在一段时间内会自动断电，这样就免去了充满不拔的担忧了。
除了智能充电器，车主还可以选择购买定时插座，在插座上设置时间，做到充电刚刚好即可断电，同样的道理，使用小区内公共充电桩时，也可以计算好充电时间进行购买，充电桩在电池充满电后便会自动断电，另外车主们尽量不要混用充电器，要使用原装、参数匹配的充电器。
总结：
以上就是对于两种常见错误的电动车充电方式的分析，相比于充电充满不拔，电动车没充满就拔的危害程度是更高一点的，电动车的续航能力与电池有着密不可分的关系，想要电动车寿命长、续航远、耐用，那么电池保护是必不可少的环节，所以车主们还是尽量避免这两种错误的充电方式吧。
现在你知道电动车正确的充电方式了吗？欢迎评论留言。
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