高铁和动车和城际有什么，区别
主要是运抄行速度上的差别；另外火车、动车、高铁一般是省际交通，是连通省与省之间的轨道交通，城轨是连通城市之间的轨道交通。
高铁：时速达到300公里就是高铁。高铁字母为G(高铁)。
动车：动车时速达200公里至250公里
城轨：是连通城市之间的轨道交通，在地面或者高架桥运行，又称为轻轨。设计时速200公里。城轨的字母是C(城轨)。
火车：铁路列车，最早的机车，火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，所以叫火车。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。按运行、停站速度，又可分为T(特快)时速达142公里，K(快车)时速达122公里,Z(直达)时速达160公里。
高铁与城铁的关系
高铁与城铁的在国内还是比较模糊的。比如沪宁城际高铁，以前建的时候就叫沪宁回城铁。
在一般理解中城铁是答指两城市或几个临近城市间通勤的多停靠，中低速轨道交通。也就是城铁的特征是多停靠、站间距小和相邻城市间距离不是很长，一般站间距在10~15公里。
高铁的特征就是高速度，长距离。因为高速度的加降速距离比较长所以高铁车站设置的两站间的间距也比较大。一般两站间都在40公里以上 。高铁负责城市间的快速运输，城铁的优势在城区间的快速到达！
在高铁和城铁的轨道间距是相同的。在建设规格中高铁的要求和成本更高一些！
高铁（G），动车（D）和城际铁路（C）的区别
G字头只跑专用的高速铁路，基准时速350
D字头既可以跑高速铁路也可以跑普通铁路，基准时速250
C是同一个铁路局管内的高铁动车组
请问 高铁、城际、既有 三者之间的区别，分别都有哪条线
这三个概念之间不是并列的，区别为：
1.定义不同：
高铁指的是最高运行时速超过公里的高速铁路，可以是城际也可以不是城际。比如京津城际、武广高铁。
城际就是指城市之间的快速客运专线，可以是高铁也可以不是，比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高铁，而北京到天津、上海到南京就是高铁。
既有指的是原有铁路经过改造可以跑时速200的动车组，比如目前的北京至郑州、徐州到郑州，这都是既有线路。
2.车次代码开头字母不一样：
D：动车组，可以是既有线上的，也可以是高速铁路上的，广珠、成灌、昌九等城际也是D字头
G：高速动车组，只有高速铁路上才有
C：城际动车组，目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有
3.使用目的不同
高铁一般里程比较长，只在主要的大站停靠，目的是在长里程的线路上提速，高速到达。
城铁一般城铁中间可以有很多个小站，旅客上车下车像坐地铁一样方便，必要的时候，城铁可以连接地铁。
既有就是已经有了的铁路。原来的已经有的铁路上改造而成，一般速度没有高铁和动车快。
4.行驶速度不同：
高铁的行驶速度在200km/h以上，G字头的可达到300km/h以上。动车也在200km/h以上，既有的行驶速度一般达不到这么高。
参考链接：
网络-高速铁路
网络-动车
城际列车和高铁有什么区别
1、运行目的
城际列车是往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁专运行是途径多个城市的客运属列车。
2、运行里程
城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途径城市较少；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。
3、行车速度
城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。而高铁的运行速度比乘机列车快，可达350公里每小时。
(5)城际铁路与动车扩展阅读
基本特点
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
城际和高铁动车哪个快
高速动车组（G字头），一般开300km/h，是最快的，但是票价也贵。
城际动车组列车版(C字头)，一般最多开到250km/h，相对就要慢权一些，但是票价稍微便宜点，C的车是城际，一般是短途线路，不会超过2小时的车程。
高铁，城际铁路，客运专线和动车的区别
高铁，指的是设计时速300公里以上的客运专线，专门跑动车。
城际铁路，指的是专连属接相邻城市间的短途通勤铁路，一般长度比较短、车站相距比较近，一般设计时速不超过200，城际铁路一定是客运专线。城际铁路可以跑动车，也可以跑普通车。
客运专线，指的是专门跑客车的铁路，可以跑动车，也可以跑普通车，就是不能走货运列车。
动车，指的是一种车，采用动力分散的方式，速度比较快。动车是和动力集中式列车相对应的。动力集中式列车，只有火车头有动力，其他车厢都被拉着走的。动车的车厢也可以有动力，因此时速更快。