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自动启停专用电瓶换起来太贵(自动启停的电瓶坏了有必要换吗)

时间:2023-11-19 10:48:48 阅读:723 作者:独舞伤夏

最近有朋友问,带自动启停的车,能换普通的电瓶吗?因为启停专用的电瓶太贵了,4S店要几千块,

自己在外边修理厂换起码也要大几百,今天就来跟大家说一下,自动启停专用的电瓶和普通的能不能互换

自动启停专用电瓶换起来太贵(自动启停的电瓶坏了有必要换吗)-第1张

首先专用的电瓶为什么这么贵呢?它不只是说能够支持自动启停而已,这种电瓶呢它不是传统的铅酸电池

它里边有超纤维隔板技术,能保证电解液都吸附在隔板周围,不会到处跑,从而来提高电池的寿命

同时呢它还是支持瞬间放出更多更大的电量,如果你的车是带自动启停的,那么你车的起动机功率就必须要大

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那起动机是靠什么驱动呢,就是电瓶,假如发动机在启动的一瞬间,电瓶不能稳定输出大电流的时候

那有可能会启动失败,再一个比如说在堵车的时候,走走停停,自动启停就会频繁的让发动机打火熄火

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这样对于电瓶来说冲击是很大的,可能普通电瓶这么来几次它就坏了,所以专用的电瓶它的循环充电能力要好很多

当然并不是说,换了普通电瓶车就不能开了,用是正常用的,只是电瓶的寿命肯定受影响,而且有大部分车

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自动启停是没法完全关掉的,也就说,你每次一打火,启停就开了,走在路上一刹车,就熄火了,

这么来几次,普通电瓶肯定会用不住,而且刚才也说了,本身起动机的功率就比别的车大,可能几天电瓶就亏电了

普通的铅酸电瓶一旦亏电,对电瓶的伤害和寿命都是不可逆的,会导致里边的极板硫化,电容量下降

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就说它存的电量会变少,那可不就是影响寿命吗,亏电次数多了,本来能用4 5年的电瓶,可能2 3年就坏了

所以如果你的车有自动启停功能,为了保护你的电瓶省点钱,能关闭启停的话,尽量关掉,假如不能完全关闭

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那么你在车里其他的用电地方也要注意一下,最大程度去保护电瓶,好了,感谢大家的关注

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