首页 > 旅游知识 > 北上广深 正文

北京地铁信号为什么老出现故障,1222北京地铁一号线信号故障

时间:2024-06-11 21:00:01 阅读:234 作者:dqVC0r

北京地铁1号线停运,出什么事了

北京地铁一号线今天早上发生故障,造成大批乘客滞留,目前滞留乘客已经疏散。地铁方面发布消息称,故障原因是地铁单轨停电所致

北京地铁1号线发生什么事了

北京地铁1号线运行过程中于今日晚间18时11分至19时12分,地铁一号线五棵松至专万寿路区间信号属故障,致使途经该区间的上下行列车采取站间闭塞方式运行,列车通过能力下降,间隔加大,部分列车晚点。截至21时故障已排除,因故障导致滞留的客流正在逐步缓解

北京地铁一号线今天怎么了

去祭奠毛主席的

地铁故障信号故障什么原因

这个嘛,信号分门别类太多了,车行驶过程中通讯中断降级降速运行、信号机显示问题、道岔问题、联锁设备出故障导致全线进路无法排列、车门打不开。。

北京地铁10号线为什么发生故障

8月28日上午,有网友发微博称北京地铁10号线列车晚点,疑似发生故障。从北京地铁公司了解内到,10号线因三容元桥至亮马桥区段信造成部分列车晚点,目前,运营秩序正在恢复中。

北京地铁信号为什么老出现故障(1222北京地铁一号线信号故障)

北京地铁公司一名客服人员表示,上午8时49分,三元桥至亮马桥区段信号故障修复,运营秩序正在逐步恢复。

北京地铁信号故障

您好,说是信号故障其实每次都有原因。每次原因都不一样,比如有人坠轨不能发出信内息说是有人坠容轨,包括车坏了,屏蔽门故等等有很多原因,一辆车故障其他的车轨道就不通。所以地铁部门发出信息总是说信号故障不说具体原因

今天北京地铁1号线出什么事了

有个人跳站台了。在地铁要进天安东站的时候,一个人跳下了站台,据说人没死,伤的也不重,蹭的浑身满脸的油泥,由特警从第二节车下抬出,是个男的,四十岁左右。斜挎着一个帆布包,像是来京旅游的。

北京地铁故障致大量旅客滞留后出现了什么状况

据北京地铁公司官方微博报道,7月4日早晨早高峰时段,北京地铁1号线苹果园站道岔设备故障,列车间隔较大,影响部分列车晚点。

北京地铁信号为什么老出现故障(1222北京地铁一号线信号故障)

7月3日,北京地铁于早上8点27分发布消息称,开往海淀五路居方向的地铁6号线因草房站信号故障,列车间隔较大,部分列车晚点。目前,列车仍然间隔较大,大量乘客在站台等候。有需要乘坐这趟的市民建议选择其他出行方式。

地铁信号系统故障的基本特点

首先觉得题主问题不错,才来回答,但是作为一枚信号工,恐怕回答问题不是很全面,因为地铁一旦启用电话闭塞法运营,其实主要玩的是站务人员和司机还有行车调度,这个时候的信号人员更多的是在抢修设备,因为发生大的信号故障一般才会引起单一线路的地铁使用电话闭塞法运营。
谈谈地铁的信号吧,地铁信号基本上分为ATS信号、正线信号、车载信号、车辆段(停车场)信号四大专业,分工不同,各司其职。
ATS主要维护的设备是中央指挥中心的一套信号设备,简单来说是提供给行车调度指挥正线列车运营的一套信号设备,行调排列进路,编制时刻表,正线扣车、越站、控制运营等级等功能……ATS一旦发生大面积的程序错误,会引发正线进路显示不了或者行调根本不知道车在哪,但是ATS数据库相对比较稳定,一般不会发生此类故障,当然了这里有冗余的服务器和备用软件,所以短时间内应该可以恢复。
正线信号主要维护,信号在各站的设备房内信号设备包括UPS电源设备和各类信号设备及区间内天线和信标等用来车地通信用的设备,还有最重要的道岔和转辙机,正线设备一般很稳定,但是一旦发生故障处理和确认起来较难,因为正线故障不易发生运营人员的维护经验比较局限于日常维护,突发故障的维护经验相对短缺,而且如楼上很多软件类的核心根本木有掌握。正线一旦红光带或道岔失表处理时间就较长引发电话闭塞法可能就较大……
车载信号专业,主要维护的是车上的信号设备,这主意会引发单车故障,在硬件设备不脱落的情况下(这一百年不会出现一次)最大引发的是单车切除信号模式,以纯车辆牵引和地面信号运营,顾不会引发大面积晚点。
车辆段(停车场)信号主要维护的是列车出入段厂时候的几个道岔还有几个信号机,相对几乎没有故障,但是一旦大雪或同时几个岔子出问题,恰好遇上出车或收车的时间段就会引发正线晚点故障,所以维护和雪天的应急是比较重视的。
回答的比较粗,希望有用吧。

北京地铁信号为什么老出现故障

2元钱的票价能坐上地铁已经是相当不错了,至于质量,你懂得……

版权声明:该问答观点仅代表作者本人。如有侵犯您版权权利请告知 cpumjj@hotmail.com,我们将尽快删除相关内容。