南昌轨道交通的介绍
南昌轨道交通（Nanchang Rail Transit ）是服务于南昌市的城市轨道交通，由南昌轨道交通集团有限公司运营分公司负责运营、南昌轨道交通集团有限公司负责建设，前期规划建设有南昌地铁1号线、南昌地铁2号线一期两条线路，目前已投入运营1号线，设有24座车站。2009年07月29日，南昌地铁正式开工；2012年04月25日，开始实施盾构施工；2015年09月10日试运行，首线已于2015年12月26日开通载客运营。南昌地铁线网由东湖区的八一广场城市中心向东、向西扇形发展，呈放射式布局，并与城市周边范围衔接。线路密集后南昌60%以上人口不出500米的行走范围内就能找到地铁站。南昌地铁1号线当时在过江隧道施工中创造了中国泥水盾构穿越复合地形，实现沉降最小、在泥质粉砂岩层中掘进里程最长的纪录，地铁赣江隧道全长1889米，为千里赣江第一隧。
南昌有地铁吗
南昌的地铁还在建设中，可以说暂时没有。
南昌轨道交通设计院怎么样待遇如何有没有前途前景
这个设计院是没什么前途的。业内出了名的，很一般，管理混乱。
原来它的前身是广州地铁院南昌分院，人才济济，后来一个叫龙彪的人上台以后，开始挤掉以前的院长，自己招揽亲戚和关系户，弄得这个设计院人饱满，很多人无所事事，设计院人多了工资就下降了，现在工资很低，一年才五六万块钱，做多做少都一样，没什么前途。一个设计院没业务量，基本上是靠地铁给他业务量。
大家都敢怒不敢言。你千万不要说是我说的。
有本事的人都跳槽走了，剩下的大部分是在里面混混日子的。尤其是综合部，其本上是混日子，拿高工资，又不是技术人员。特别恶心。
这个设计院很多关系户，有很多水很深的人，建议想认真学技术学本事的人不要来我们这里。
设计院的龙彪天天叫司机给他端饭，挪用公款装修私人VIP休息室，办公面积严重超标，顶风违纪，做事风格说的好听雷厉风行，说的不好听就是想让别人干嘛别人就得干嘛。我以前是综合科的，他看我不爽就把我调到别的部门，也不经过班子讨论。班子都是虚设的，管管党务之类的闲置。这个龙彪之所以这么猖狂，主要是他背后有人，据他自己说是副国级领导干部。所以没人感动他。
他还在自己在员工面前吹牛，说自己原来在南昌地铁项目分公司当总经理和南昌市质监站时候赚了几千万，不差钱，果不其然，上班都是穿prada的皮带，穿名牌，开路虎，喷香水。等等。
个人生活也不简单，二婚，现在有个很年轻的老婆，估计是小三转正吧，毕竟人家不差钱呢。
作者：匿名用户
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首先， 我有一个朋友在这家单位，他跟我谈了不少这个单位的情况。所以我对这家单位也略有所知。
这家单位是一家典型的有关系户占多数的单位。里面大部分人是各种公务员介绍来的就业的。他的名字叫轨道交通设计院，但是他的业务量完全是靠南昌地铁给他们业务。但是问题在于他们公司真正能做轨道交通设计，能带动新人的 老人不是很多，可以说凤毛麟角。对于新人来说最重要的就是有人愿意带着你。可是我朋友说，这家单位里面都是很多刚毕业的年轻人。由于业务量不大，还刚刚处于发展阶段，因此很多年轻人半年都没有学到真正有用的东西。基本上是做杂事。所以你要考虑好。青春不能拿来浪费。
说说待遇吧。刚去，如果你是研究生，刚毕业到手4000不到。在南昌租房都困难。本科生基本上都是关系户。都是4000左右。由于业务量不大，所以一年也就六七万的到手。这点钱对于本科生还行。但是对于硕士似乎少了点。
说说发展空间吧 这是一家典型的国企。我朋友告诉我，里面水很深，不是技术好就可以升值的。
既有工作很多年上不去的，也有工作几年就提拔的。很大程度看你的技术外的功夫。
说说他的优势和劣势吧：优势在于他还在发展，是地铁公司下面的设计院
劣势是 长期来看，人数听说似乎很多。和尚多，业务少，这收入就上不去，养了一帮闲人。领导也不怎么培养下面的人，听说还在不断招人
从长远来看，轨道交通的线路很漫长，一条线做很多年，南昌目前就是四条线。2020年前。这点业务量还要和我们几家设计院分，他能有多少前途呢，值得思考
总而言之，这家单位是我们兄弟单位，我们在接触过程中觉得这家单位确实有发展前景，但是完全取决于领导的性格。我曾经亲眼看到公司领导要求司机给他们打饭，并且强行要求公司员工做他们不想做的事情。这种官僚体制作风很难和一个技术性的设计院联想起来。
祝你好运。
南昌市轨道交通集团董事长现在是谁
南昌市轨道交通集团董事长现在是毛顺茂
江西省南昌市有几条线地铁
记者今天从南昌市
轨道
交通
公司等有关部门获悉，21~22日，由
中国
国际
工程
咨询公司组织的国家住房和城乡
建设
部、
铁道部
设计单位和
北京
、
上海
、
广州
等地的国内轨道交通建设顶级专家，对《南昌市城市快速轨道交通建设
规划
》进行了实地评审。
南昌具备建设轨道交通的条件
中咨公司对于南昌建设
地铁
给出了初步的意见，“南昌市的人口、经济指标及规划的
客流
规模均已符合国务院的相关要求，已具备了建设城市轨道交通的基本条件。”
有关负责人介绍，南昌市常住人口458万，其中市区户籍人口达到224.26万，地区生产总值2007达到1390亿元；地方财政一般预算收入2007年达到了87.2亿元，2008年
预计
突破100亿元；预计远景线网5条线中单向
高峰
小时最大断面客流量最大3.57万人，最小1.85万人。南昌市人口、经济指标及规划的客流规模均已符合要求，已具备了建设城市轨道交通的基本条件。
5条
线路
结构1.2号线2016年完成
记者了解到，根据上海
隧道
设计院设计的《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009-2016）》，南昌轨道交通远景规划线网为网格+放射状结构，由5条线组成：1、2、3号线为主骨架线路，4、5号线为辅助线路。全网线路总长约168km，设置4条过赣江
通道
。
南昌市发改委已拟地铁建设初步计划，在2016年前将完成1号线和2号线一期建设,一期工程共建设50.6公里,计划
投资
约为270亿元。初步规划线路走向为，1号线:昌北蛟桥→红谷滩绿茵路→(穿赣江)中山路→八一广场→北京西路→北京东路→瑶湖。2号线:红角洲
火车
西客站→(穿赣江)朝阳洲→南昌
火车站
→上海路→青山湖罗家镇。
地铁实验段将于
春节
开工
据介绍，目前中国大陆一共有两批25个城市获批建设地铁，目前第一批15个城市在建，南昌搭上了第二批10个城市的末班车，目前正在报批过程中，中部地区省会城市中
武汉
轻轨
已通，地铁开工在建；郑州、南宁建设规划已经通过中咨公司的评审；长沙已通过中咨公司的预审；
合肥
、太原和南昌进度相仿。
省委、省政府对
南昌地铁
建设高度重视并全力支持，并将南昌地铁
项目
列入建设鄱阳湖经济圈100个重点工程之首。在省委、省政府的关心之下，南昌地铁实验段（地下综合市政工程）将于春节开工。
我马上要学城市轨道交通管理，出来后有什么好的职位吗，工资怎么样，就业高吗（在南昌）
就业的话要看来当地轨道交通，我刚自刚去看了南昌市的轨道交通官网，上面表示会招收应届毕业生。那么就可以在轨道集团来招人的时候投简历，或者是在毕业后去该集团投递简历。
工资的话，我这边重庆，跟你一个专业毕业的。我现在是司机，工资每个月3000+，但是单位福利好。重庆这边算低的，南昌那边会高一些。
岗位的话，司机，检修，站务。主要是这些。
南昌轨道交通资产经营有限公司怎么样
简介：南昌轨道交通资产经营有限公司成立于2011年12月22日，主要经营范围为南昌轨道交通专资源的经营管理等。属
法定代表人：刘保辉
成立时间：2011-12-22
注册资本：6250万人民币
工商注册号：360125110001074
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：江西省南昌市东湖区洪都北大道889号（1#商业办公楼）12层（第12层）