深圳地铁开设女士优先车厢，这是区别对待吗
深圳地铁开设女士优先车厢，这是区别对待吗？你们觉得这根本谈不上是区别对待，因为在现实生活中，有很多特殊时期的女性需要得到尊重和保护。深圳地铁上开设女士优先车厢，肯定也是出于这一方面的考虑。
这样的现实告诉我们是男性同胞不够理性，还是男性同胞不够绅士？现在这个文明时代，为什么还会有那么多的人对于规定视而不见？对于提醒装没看见？而深圳地铁设置一个女士流行车厢的意义到底在哪呢？
所以柠檬觉得这样的优先车厢，对于女性同胞来说是一种保护和尊重。但是真正实施到现实生活中，还需要很长一段路要走。因为咱们国民的基本素质真的超级低。装瞎看不见的男士大有人在，你们的素质真的有待提高。
地铁要不要设女性专用车厢
日前，地铁上是否应该设一个女性专用车厢，成为城中热门话题。目前在广州地铁，设立女性车厢是否可行，市民又怎么看呢？
广州市民
“周一到周四，地铁很拥挤，如果有两节车厢是女性专用，其他人可不可以进去呢？肯定不可以，可能觉得这样不是很好。”
但有市民认为，只要文明乘车，很容易做到关爱女性。
广州市民 孟先生
“一个列车你的载客量是一致的，只是说把人分区而已，并没有什么区别，比如你载一百人，里面有五十个男人 ，五十个女人，只是把其中五十个女人放在两头，其他的女性放在中间而已。”
深圳：地铁将试行“女性专用车厢”
在日前的调研中，广州这边还没有消息落实，不过深圳方面就表示，深圳市将在本月内试行设立女性优先车厢。对此，深圳市民的看法又是怎样的呢？
短裤、吊带裙、无袖上衣，每逢夏天，女性朋友各种清凉装扮轮番“上阵”。深圳市民邹小姐外形靓丽，入夏以来几乎每天都穿连衣裙。上下班乘坐地铁，车站内密集的人流却经常让她“心惊惊”。
对怀孕或协同小孩出行的妇女们来说，高峰“挤地铁”更是困难。文女士怀孕已经40周了，因为担心肚子里的宝宝，每次乘坐地铁她只能选择错峰出行。
前日，广东省政协主席王荣率调研组赴广州地铁集团、深圳地铁集团，围绕省政协委员苏忠阳“关于地铁设立女性专用车厢”提案进行专题调研。座谈会上，深圳市委常委刘庆生表示，深圳将在本月内，选取两至三条地铁线路试行设立女性优先车厢。
不少市民对此表示支持。
虽然提案指出，女性车厢在限定时间以外，男女均可乘坐，但有市民对其公平性心存疑虑。
根据深圳地铁统计，全网日最高客流量达507万人次。仅仅市民中心一个地铁站，每天换乘的人数接近3万人。也有政协委员表示，设置女性专用车厢可能会加大地铁运营成本，同时也造成资源浪费。
深圳地铁表示，目前正在设计女性专用车厢方案，线路、专用时间等等细节尚未确定。有政协委员建议，地铁部门可参考机场的女性专用通道及国外做法，再做详细考虑。
深圳地铁设立“女士优先车厢”，有人说是性别歧视，大家是怎么看的
现在都说男女平等，但是现在好多事情都是不平等的。首先明确地告诉你，世界就没有平等这回事。这是种理想的状态，现实生活中是不可能存在的。你说了那么多社会对女的不公，作为男性，我也想说说对男生的不公！
男生不停的换女友是花心。女生矮了显得娇小玲珑，男生矮了这辈子都愁！在中国只是提昌男女平等但从末平等过，你走进五六线城市和农村看看那些女孩，她们就因为是个女孩教育都备剥夺了，家里有儿子和女儿的话，好教育，好吃的，好享受全是儿子的，女儿只能做牛做马做一奴隶，长大了儿子结婚父母会要求女儿给兄弟买房卖车，到女儿结婚了父母什么都不会帮买还要压榨一笔，就连父母原有的财产都是留儿子的，甚至也有可能在娘胎时发现是女孩就被弄死了，就想问何来平等。
深圳地铁雷人标语为何会被投放到女性儿童专用车厢中
深圳地铁的雷人广告标语，这一段时间成为了网友们热议的对象。在女性优先专列中，细心的网友们发现张贴的广告宣传语十分雷人。“爸爸长大以后我想嫁给你”、“妈妈，长大以后我想娶你”像是这样的广告语让人们感觉三观碎了一地。
据了解，在这些广告标语附近有新东方的相关宣传语，新东方客服也称目前已知悉该问题，将向市场部反馈，后续会尽快解决。但是这件事不禁让人们感到疑惑，那就是为什么要在这样一个女性优先的专业里面张贴这样雷人的广告标语呢？小编认为存在以下几个原因：
这种可能性虽然很小，但是也是存在的，毕竟投放广告的目的就是为了增加关注度。不过在这次事件中我认为是属于广告投放方的失误，而不是故意为之。在接到网友询问后，也及时作出了回应，并且将要撤下相关广告，这样的做法也显得很有诚意了。
不过有人认为是网友们过于上纲上线了，用成年人龌龊的思想去理解小孩子童言无忌的话语。对于这一观点，你们又是什么态度呢？大家认为这则广告的投放妥当吗？欢迎在评论区讨论。
深圳地铁设置＂女性车厢＂会导致公共资源浪费吗
近年来，关于地铁开设女性车厢的话题屡被提及。该话题争议不断，赞同者大有人在，反对意见也相当激烈。
“深圳本来公共交通资源就稀缺，如果单设女性车厢，只会让这一情况更加严重。”深圳市政协委员王雪表示，若女性无法流动至指定车厢，而男性又不能进入时，将大大降低车厢空间的利用率，影响列车的整体运能。
“关于女性车厢，我更关注政府如何去设置和管理。”中山大学社会学与人类学学院教授杨小柳认为，女性车厢是基于女性在社会生活中比男性弱势的现实特点所给予的保护措施，如果真能解决现实中的问题，就应该大胆尝试。“但是政府也必须完善相关的政策，让好想法得出好结果。”
杨小柳表示，无论最终如何实施，女性车厢能得到公众关注，本身就有其积极意义。
如同“孕妇专座”“母婴室”“女性专用安检通道”一样，“女性车厢”也是一种人性化的关怀，在保护女性的同时，更多的是营造一种文明理念。
深圳地铁回应女士车厢优先不等于专用是怎么回事
据了复解，所谓女性制优先车厢并不是指女性专用车厢，也是可以有男性的。事实上，为了不影响地铁的运载率，在高峰时段，站台引导员会根据实际情况进行调整。“如果其他车厢人都很多，就这两个车厢人比较少，就会引导男性乘客在这两个车厢站台前候车。”
据了解，女性优先车厢并不是法律层面的强制措施，此举也并非是为了排斥男性，减少性骚扰事件，而是为了培养尊重女性的社会氛围，倡导进一步关爱女性，进一步提高深圳的社会文明程度。
深圳地铁首开“女性车厢” 结果怎么样
结果就是：女性车厢却塞抄满了男乘客！好是尴尬！
只是觉得，很尴尬！但是对于早高峰来说，能挤上地铁就不错了，可能就不会在意车箱性质了。
深圳地铁实行“女士优先车厢”，这符合男女平等吗
我认为深圳地铁所实行的这个“女士优先车厢”根本没有涉及到所谓的男女平等问题，这一个“女士优先车厢”的设立只是为了在高峰时段能够让残疾人、未成年人以及女性等有需要的人士可以获得更好乘坐体验，体现的是对于弱势群体的关爱，但不知道为什么就变成了对于女性的歧视了。
但最终的事实却是为我们证明女性专用停车位的出现的确是有一定道理的，在女性专用停车位的实际运作中，如果女司机技术过关，停车不成问题，那么停普通车位即可。如果某位女司机的技术不过关，对停车有心理障碍，那么女性专用停车位则使她多了一个选择。时间久了，人们也就不会将精力放在争论上。可见，问题还是要在实践中解决，最令我担心的，倒是女性车厢在实行中遇到了某些问题，在无声无息中消失了。一段时间后，人们猛然间发现，女性车厢不复存在了，还吵什么呢?到时，如果什么经验和教训都没有留下，那就真是对公用资源的浪费了。
深圳地铁首开＂女性车厢＂是怎么回事
根据深圳地铁的方案，地铁运营期间，1、3、4、5号线双方向列车的第一节和最后一节车厢为女士优先车厢，优先供女性乘客使用。其他车厢则作为普通车厢使用。
据深圳市轨道办相关负责人介绍，在对已开通的8条线路进行客运量、满载率等方面的综合分析后，这4条线路的情况更贴近女性乘客的出行需求。
数据显示，目前深圳地铁集团管辖的1、2、3、5、7、9、11号线客流已达日均400万人次左右。
“民调显示，81.9%的人认为地铁上存在性骚扰，其中21.6%的人认为地铁性骚扰多发。”苏忠阳在提案中说，广东夏季炎热漫长，女性普遍着装较薄。“地铁色狼”让女性乘坐地铁出行时受到困扰。“在现有的交通条件下，乘客间产生碰撞在所难免，而过多的肢体碰撞总让人感觉尴尬。”
目前，深圳地铁是国内地铁对女士优先车厢的首次尝试。“女士优先车厢”从设想提出到试点落地，前后仅用了短短几个星期，不得不说，深圳的办事效率就是高。
对于深圳地铁设“女士优先车厢”，你怎么看
最近在深圳有一条规定，就是在地铁站设置了一个“女士优先车厢”我们都知道在深圳地铁都是非常拥挤的，可以说是非常的挤所，有些女生确实在挤地铁的时候比较弱势所以设置的这样一个车厢具体来看看下面分析吧！
1.起因
首先我们要从起因开始了解，广东省政协主席调研组围绕“关于地铁设立女性专用车厢”的提案对广州和深圳地铁进行调研。 深圳市委常委介绍，深圳将在本月内选取两到三条地铁线路试行“女性优先车厢”，根据试行结果再考虑是否推广至其他线路。
女士优先可以解决这些谦让的问题，大家还是希望能通过这种女士优先的车厢的设置，向社会倡导女士优先的一些观念，其实这不是性别歧视，反而能培养社会尊重女性的一种氛围，而且一些社会上的骚扰事件也就能减少了，反而提高男士的风度，提高我们社会的文明程度，总之我觉得是挺好的！