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深圳地铁线路图(深圳地铁线路设计好差)

时间:2023-11-26 18:00:01 阅读:452 作者:KDBzMU

深圳地铁线路图

深圳地铁线路图:

深圳地铁线路图(深圳地铁线路设计好差)

据2019年12月深圳地铁官网信息显示,深圳地铁已开通运营线路共有8条,分别为:1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线。

全市地铁运营线路总长303.44公里,构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。

(1)深圳地铁线路设计好差扩展阅读:

深圳地铁首/末班车分别于6:30/23:00由各线始发站开出(只有地铁5号线前海湾站前往黄贝岭站末班车为23:03)。其余各站点首末班车时间,请参阅深圳地铁集团官方网站首页“站点查询”栏目。

国家法定假日期间,地铁运营时间或有调整。届时,乘客可留意相关公告。

如2017年五一劳动节期间,深圳地铁4月28日(周五)和5月1日两天,全网分别执行工作日延长图和节假日运行图,延长运营时间1小时,运营时间为6:30~24:00。4月29日~30日,深圳地铁各线将执行周末运行图,运营时间为6:30~23:00(11号线运营时间为6:30~23:30)

为什么中国的地铁线路是规划的乱七八糟且都是通到市区内呢如深圳地铁,乱七八糟

逆发展,明知道了要拆迁,为了拆迁多要钱,又建很多房,都是有权利的人才能干出这事,费财费力,

深圳地铁路线特色

依据深圳城市总体规划和综合交通规划,深圳市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成,远景年线网由20条线路组成,总长度约753千米。预测到2025年,深圳市公共交通占客运机动化出行量比例达到65%以上,轨道交通占公共交通出行量比例为45%以上。

  • 深圳地铁路线文化特色

1、地铁标志

深圳地铁的标志和香港地铁标志非常相似,设计造型如出一辙。深圳地铁是希望和香港地铁有联系,上面和下面的半圆代表深圳和香港(中间隔了深圳河),中间两竖代表把深圳和香港连接起来,未来香港深圳的地铁将直接相通。

深圳地铁线路图(深圳地铁线路设计好差)

深圳地铁怎么样

深圳地铁覆抄盖深圳市罗湖区袭、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的地铁网络。截至2017年1月,深圳地铁有地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线共8条线路、168座车站,运营线路总长285公里。截至2018年5月,深圳地铁有深圳地铁2号线三期(东延)、3号线三期(南延)、3号线三期(东延)、4号线三期(北延)、5号线二期(南延)、6号线、8号线一期(跟2号线贯通运行)、9号线二期(西延)、9号线支线(跟12号线贯通运行)、10号线、12号线、13号线、14号线、16号线、20号线,共15条线路正在建设中。

深圳地铁线路图(深圳地铁线路设计好差)

深圳地铁为什么永远比不了香港地铁

与香港相比,深圳地铁的设施似乎比香港还先进,但你看看地铁建设的细节,深圳差香港很远,最大不足是缺少人性化,细节不到位。
1、地铁厕所,深圳地铁厕所味道很重,而且很不好找。香港地铁厕所,标识很醒目,老远就能看到这些标识,能很快找到。
2、香港地铁标识是红色,深圳地铁标识是绿色,显然红色更容易辨识,绿色太隐蔽,不醒目。在香港大街上,商场里,随处可见醒目的地铁标识,按照这些标识指的方向往前走,很容易找到地铁口。
3、香港地铁里座椅有靠背,深圳地铁里的桌椅不多。香港首先考虑的是实用,便民和温馨。
4、香港是一个商品经济高度发达的城市,但在香港地铁候车厅,看不到满眼的广告。即使有广告,也很规则的分布。反观深圳,在市民中心,世界之窗,会展中心的人流量大的站点,铺天盖地,淹没了地铁指示牌,进入展厅,好像进入了大卖场,丝毫感觉不到一个城市应有的品位和规范。
5、香港地铁线路的命名非常规范,每条线路只有一个名称。深圳不一样。一条线路有好几个名称,如一号线,一号线(罗宝线),罗宝线(原一号线),这让刚到深圳的人摸不着头脑,一头雾水。
6、香港地铁与商场对接,设计之周到,换乘之方便,更是深圳无法相比。
7、香港地铁虽然人流量大,但并不嘈杂,而深圳地铁里面,广告声震耳,上下扶梯每秒钟,一天到晚喋喋不休,大声的,机械的播放着要人门站好,扶好, 尊敬老人的用语,全然不讲这样是否有效果,乘客是否感到烦心。
8、香港地铁和深圳地铁的充值机简直天壤之别。香港充值机,放进纸币后,静静的进行充值,干脆利落。深圳这边的充值机,反复大声嚷嚷“正在充值,请稍候”,感觉很吵。

深圳地铁为什么全国最高其次,线路收费,为什么短途还高,长途低

深圳的消费还全国最高呢,现在深圳地铁施行的就是这个政策,鼓励市民们远的坐地铁,近的坐公交。也就是说你坐得越远越便宜,不然别个公交公司的咋活下去呢。还有啥问题可以问我哈

深圳3号线地铁为什么设计速度这么慢

朋友,在城抄市中的地铁,他的路线会尽量拉直,但到处都是楼房,空中空间不够,地铁是高速的交通运输工具,而且较长没法像汽车一样转弯!因此利用地下空间在地下来建!3号线刚是沿着深惠路来做的,路段较直,空中资源没有什么阻碍!这样子制价成本方面没那么高,建造速度相对来说也比较快!所以综合了三个原因:建造速度和成本以及资源环境。才健在空中的!上海的锦庄乐园线也是一样的!

深圳的地铁“深大,不到深大”,这是何等的笑话

我第一次在深大下车,要去深大上课从A2门口一出来晕了,抬眼望见创维,我急了,这哪里是深大啊,远着呢结果走了好远,上课都差点迟到地铁的问题太多了铺的大理石,有好几处都是凹凸不平的新的站台,一点都不像新的,和旧站台的面貌是一样一样的

深圳地铁5号线线路设计不合理

铁老大的权威 垄断地位是不容置疑的

四大一线城市为什么只有深圳地铁线路最少

因为深圳的面积没有其他城市那么大,还有很多地方没有开发出来,所以地铁线路相对来说也比较少。

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