地铁司机有遇到过这种灵异事件的吗
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职业生涯之地铁司机
我叫高媛。 今年22，属狗的。
当地铁司机已经有2年了，总有人惊奇地问我“地铁还有司机呀？”开始的时候我很不高兴，现在已经习惯了，毕竟开车的人很多，而能有机会开地铁的人太少了。
开地铁其实很有意思的。对，确实不存在并线、超车等那么多情况，只要地铁列车在规定的时间里、在规定的轨道上跑就不会出什么问题。实际上，地铁有自动驾驶系统，大部分时间里，地铁自己跑就成了。
所以地铁司机这个工作需要干的活不多，除了应付起火之类的紧急状况外，也没太多事。
我们一般就坐在驾驶室里聊聊天或看隧洞里的各种东西。哦，忘了说，地铁列车的驾驶室里通常有2个人，我常和高岷搭班，她比我大几岁，也姓高，但个子不高（笑）。
地铁司机女的多，而且多是年轻女孩，我们都是正午1点出生的，据说这个时候出生的人阳气最旺，地铁隧洞阴气重，不是所有人能常待的。而男人属阳，两阳相碰反而不好，所以正午出生的女孩开地铁最合适。
一般地铁从车站出发，开到没灯光地方就能看到“吞头”，吞字重读，头字轻读。它只有头，其实头也没有，只有一张大嘴，一张和遂洞一样大的嘴，暗绿色的，看起来有点软，不过从来没有人摸过。古建筑房顶不是不有个“吞脊兽”么？这个吞头就根那个差不多，大张着嘴，列车就这么开到这嘴里。
地铁列车不分头尾，两头都能开，也各有一个驾驶室。当另一头当车头行驶时，我在车尾的驾驶室就能看到爬在铁轨上的灵体。
灵体是一种灰白色半透明的东西，形状不太确定，一般是人形或像蜥蜴的形状，有的站在轨道边，有的蹲坐在铁轨上。灵体一般都是死在遂洞中的人形成的。
有时候能看见“四爬鬼”，是4个蜥蜴形的灵体，后面的咬住前一个的尾巴，穿成一串在轨道上爬行。它们生前是四个青年，有天喝多了，为了找刺激下地铁轨道上死的。早先有个故事，说有几个人趴在火车铁轨上，由于火车底盘与轨道还有段空间，所以几个人都没事。这4个小伙子喝醉了，效仿故事里的情节，只是地铁与火车不一样，轨道上有高压电的，于是4个人就被烧成了碳干。
吞头和灵体都比较常见，样子也比较普通，有种叫“安全帽”的东西样子比较吓人。它们生前是修建地铁的工人，工程意外死在了遂洞里，一般都头带安全帽。它们保持着人形，可是肢体都是黑色枯瘦的，就像……
武汉金色华府灵异事件是真的吗
有一个从来捉不到鬼的小道士还俗了...
大婚这一.天，师兄弟没有一个到场的，全版城的鬼却都聚权在了婚礼的上空，想替这个总是心肠很软，碎碎念很唠叨，最后却娶了个小狐狸的小家伙挡一道雷劫。毕竟啊，人妖殊途....
可是那天啊，晴空万里，什么都没有发生。
只是后来从上山香客处听说，那天青山之上师兄弟各个青衫褴褛，百年传承于那天十之陨七...
晴空万里，你可知你师兄弟们耗尽数年寿命布置逆天大阵封锁虚空，只为上空大战不会阻你婚礼丝毫,你师父为了给你斩雷劫，与雷神大战，动用上古秘法险些魂飞魄散，有的只是你不知道的，你的大婚他们怎会允许别人阻止……
求真实灵异事件
史上十大灵异之谜:
第十位：耶路撒冷哭墙“流泪”揭未世先兆
第九位：成吉思汗墓陵诅咒显现
第八位：卡米拉梦后惊见戴妃鬼魂
第七位：长白山天池水怪再现身
第六位：天主教枢机主教胡振中准确预言自己死亡日子
第五位：澳洲圣母像显神迹流泪
第四位：台湾澎湖海底发现远古文明
第三位：英国国防部公开UFO档案
第二位：美国“大脚人”之谜被指是骗局
第一位：华航怪异事件2002年5月至12月从未停过
1。双鱼玉佩（彭加木是真失踪了，至于玉佩，无实质证据，不过即使是真的，也不会有证据流出的啦）
2。95成都僵尸（当时在成都附近轰动一时，有人说是狂犬病的现象，总归是有点事实基础的）
3。上海吸血鬼 （上海轰动过，甚至媒体报道过，即便假，也假得很成功）
4。华航空难录音 （空难确确实实发生，录音确确实实存在，土豆网上听去吧）
5。林家宅37号 （可信度不高，恐怖度很高，无实质证据）
6。重庆红衣男孩 （绝对真实）
7。孟照国 （轰动一时的第三类接触，走进科学播过，最后称其有精神心理方面问题……真假自辩）
8。黄延秋 （此人确实一夜瞬移，走进科学认为其梦游了……真假自辩）
9。广九铁路广告 （广告存在，自己去看，但渲染说辞貌似是谣言，不过这广告拍得实在太渗人）
10。朱秀华 （曾经家喻户晓，可信度较高，不排除此人瞒骗群众的可能）
11。贵州长字石（专家承认是自然形成的）
12。北京330公交车 （一说375路，总觉得不可能，但有人指出1995年11月16日北京晚报上刊登过）
13。猫脸老太太 （东北地区广泛流传）
14。夜狸猫 （可信度不高，至少没有实质证据，但是去年就传过雷同的事情）
15。黄河透明棺材 （小说上有，某科学杂志曾刊登过，真假自辩）
地铁灵异事件
雍和宫地铁站的抬轿子事件
据说这件事情就发生在不久前，而且整个地铁的工作人员都知道。每天晚上站台都有值班的工作人员，雍和宫地铁站的值班一个小男孩有一天晚上看到站台上有人太轿子，就是古代那种轿子抬轿子的人也穿的是古代的衣服。总之第二天这个小男孩就坚定的辞职了，从此再也没有出现在地铁职工的群里。
事件二-无头尸与十号线未开通的那两站
大家都知道地铁十号线没有贯通，有两站还在修。据说主要问题是地铁的十号线确实有点邪。地铁十号线第一次开通每天早上第一班车在工作人员叫做蹚道车，这趟车是不载人的，主要任务是趟趟道，看看线路有没有问题。而这次蹚道车走完全程以后在检查车的时候发现车辆的中部车厢有血迹。因此司机及时上报了情况。
而由于属于线路管理，因此我哥们他们接受了情况，工作人员在地铁里车厢里边开始检查，其中有人在十号线其中一个站附近发现了铁轨边上好想有一个类似包袱的东西，后来分析是死狗，因此调度决定在结束运营后晚上探伤的时候把尸体处理掉。
结果晚上派了两个年轻人去处理，据说到那里其中一个就吐了，因为不是死狗是死人，而且没有头和四肢，只有胸腔。后来分析从监控里边以及从管理上分析都不可能有人能够进入铁轨，而且是在非运营时间。并且这个尸体到底是谁至今没有结果。监控没有拍下有人进入铁轨的视频。离奇的是后来这个地方出现过铁轨自动扳道岔的事件。
93港九地铁灵异事件是真的吗
是假的
世界有有鬼：但这个鬼是装神弄鬼。
武汉大学十八栋灵异事件是真的吗
友情提示：胆小者请在他人陪同下观看。
本文内容纯属戏说，并无考证，当然除最后一个新图的故事外~
1、情人坡：爱情的代价
武大有一处幽静之地，郁郁葱葱的树林围绕，林间小路由鹅卵石铺就，上书：两情若是长久时，又岂在朝朝暮暮之类的爱情名句，时常遇见如胶似漆的情侣们躲在林间的石桌边，耳边细语，羡煞旁人，故得名情人坡。
情人坡因紧邻樱花大道，加上幽闭的氛围，吸引了许多人的目光，但殊不知，其间有一小段路格外安静，几乎不大有人路过，以前晚上也没有路灯，显得格外神秘。
这段路可从樱顶俱乐部出发左拐，路过一大片荒芜的停车场，沿着盘山小路走下来，直达桂园的教三为止，路并不长，但是却鲜有人烟，且不论夜深人静，即使白天相比另一端的情人坡路段，路人仍然是少之又少。
它的玄乎来自于一个传说，曾经有人在凌晨１２点半至１点之间听到过一个隐隐约约的女人哭声，而那时武大并未安装路灯，在伸手不见五指的深夜里听到如此声音，十分销魂，如果运气极好，远远见到有一位白衣女子从盘山小路而来，千万记得不要上前搭讪。
珞珈山水在很久以前曾经连载过一个在此基础上的鬼故事小说，大致内容是说某位女子曾经在此和恋人海誓山盟，后来恋人喜新厌旧，令女子伤心欲绝，故而在杀掉负心郎后，在此上吊自杀。一时间，无人敢走那段路。
根据一些学长们的口述，在这段路上曾经发生过多起校内事件，劫财劫色不在少数，而且发案率远远高于校内其他地方，故而后来校方装上了路灯，方便师生们行走，但是唯独那段路一直有一股说不清道不明的感觉，仿佛自成气息弥漫四周，偶尔路过，会突然莫名心慌。
鉴于情人坡中这段路名字的浪漫与传说的阴森巨大反差，成为十大鬼地上榜当之无愧的头把交椅。
2、珞珈山下的防空洞：未知的黑暗
珞珈山下保留着以前战时的许多防空洞，现在绝大多数都已废弃，并且被校方锁上了门。
但曾传闻以前在还未锁上的时候，有好奇之人进去探险，再也没出来。据传在那些旁枝末节的废弃防空洞里可能埋藏着许多被日本人丢弃的尸体，偶尔还被小猫叼出一两根小骨头，无限荒凉。
若有心路过已锁上的防空洞时，会感觉到冷风嗖嗖穿过脖子，不禁打起冷颤。
如果不是十分必要，请避而远之那些无名的洞口，你永远都不知道等着你的是蝙蝠还是坐在墙边的白色骷髅
3、“十八栋”：解不开的谜团
珞珈山的闻名源自“老十八栋”。相传，坐落在珞珈山上的十八栋别墅，是武大最阴森的地方。待问及缘由，除了荒无人烟，年久失修，却鲜有人能说得明白。只有真正了解它的人才知道，事情并不简单。
它们分为上中下三层，近似平行地坐落在珞珈山南麓：1—7栋在下，8—14栋在中，16—21栋在上。其中有两栋楼没有编号，被默认为19号的周恩来故居位于第18栋和20栋之间，20号毗邻的另一座楼则被认为是21号。
新浪博客博主“愚人的眼睛”在其博文中记录了这样的片段：“在第20栋和第21栋之间，原来还有一栋，抗战中毁了，第21栋则住过许崇岳。”从此处可以发现，老别墅本应该有22座，跟“18”却没什么关系！那么“老十八栋”是不是指的是其中重点的18座呢？
但根据相关史料，则可排除这种可能性：“2001年，包括‘十八栋’周恩来故居、郭沫若故居在内的武汉大学15处26栋早期建筑，被列为全国重点文物保护单位。”追溯到这里，“18”已经成了一个解不开的谜团。更何况位于中间的“15”号楼并不存在，没有人知道第15栋身在何方。
整个建筑群被层层叠叠的树木包围，虽然如此，这些三层小楼却都能受到阳光的照拂，翻新后的窗框上新刷的红漆泛着妖冶的光，楼与楼之间相连的石板路积满落叶。当我们寻访“老十八栋”的时候，遇见的事情却出乎了意料，似乎在昭示着这些久远年代的楼宇，还带着鲜活的生机……
第18栋的特殊之处在于有直接通往2楼的露天台阶，而在这扇门的把手上，挂着两个纸叠的“香笼”，附在其上的纸写着这样的话：
“他对桂林铁路局造访的人说：‘……哦，只抢了一次，但一次就够厉害的了！因为你们两派忙于**（此处难以辨认）业务，而那个火车司机是特意从齐齐哈尔调去帮忙的。你们却用机关威胁那个司机，抢走了机车。’爸爸啊！女儿爱您！女儿想您！女儿懂您！喆（或‘吉吉’）：叩”
“他经常引用中国的一句常话：‘舵手必须顺水行舟，否则会有灭顶之灾。’爸爸啊！女儿爱您！女儿想您！女儿懂您！喆（或‘吉吉’）：叩”
第18栋原本是蒋介石及其夫人的居所，后来武汉大学的三任校长王世杰、王星拱和周鲠生先后入住过。然而根据亨利•基辛格的回忆录《白宫岁月》的描述：“他（周恩来）懂得政治家不能造时势，很喜欢引用中国的一句老话：‘舵手必须顺水行舟，否则会有灭顶之灾。’”推测，这里的“爸爸”指的应该是周恩来。而它旁边的第19栋才是周恩来故居，是谁弄错了，还是这里面有什么特殊故事？
北京地铁灵异事件是真的吗
假的。
由于地铁线路白天运行繁忙，列车及其他设备检修保养作业大版多在夜间进行。
早上的空车：权为确保地铁运营安全，在每日首班车前，线路两端都会各开行一列不载客列车进入正线，该列车沿线不停靠缓慢通过各车站，目的是排除前夜施工检修所留下的隐患，从而保证后续载客列车平稳安全运行。
通常将首班车前进入正线的这列空车叫做——轧道车。
晚上的空车：地铁每条线路两端大多各设有一座停车场和一座车辆段。由于停车场和车辆段的存车容纳能力和检修保养能力不同，因此在每日运营结束后，控制中心会在保证第二日运转能力充足的情况下，将其他车辆调配回车辆段，进行清洁、保养、存放。因此，夜间运营结束后的空载列车，其实只是回段车。
也有晚上空驶的车是因为要调试车上的各种系统，例如牵引，制动还有PIS等。
武汉灵异事件.
生活在武汉13年，从未听说过，只是偶尔得睡眠瘫痪症(床压鬼)
湖南灵异事件真相是什么真的是鬼结婚,太不可思议了!!!!
不会的。首先是白天，阳气太重，对鬼来讲不是个好时辰。其次人家结婚讲究吉利，不会让这么多人看到，就好比你结婚不想被鬼看到一样。所以说啊，大家一定要有科普知识，你看，我这一说，你就明白这个事情不可能了吧