北京地铁机场线运营时间是怎么样的
北京地铁机场线运营时间：首末班车时间：东直门06:00-22:30。T3航站楼06:21-22:51。T2航站楼6:35-23:10。
首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式，地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路。
新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。
地铁机场线头班车时间和末班车时间
东直门-三元桥方向，早班车：6：00，晚班车：22：30。
三元桥-T3方向，早班车：6：04，晚班车：22：34。
三元桥-东直门方向，早班车：6：55，晚班车：23：28。
(2)地铁机场线时刻表查询扩展阅读：
北京地铁首都机场线于2008年7月19日开通，代表色是银灰色，总投资为62.23亿元 。
北京地铁首都机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶 。
据2019年11月北京地铁官网显示，首都机场线全长27.3千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车 。
截至2010年2月，首都机场线（时称机场线）单日最高客运量为2.145万人次。
一条新机场线创下多个第一
作为北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路，轨道交通新机场线一期全长41.4公里，共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。新机场线创造了多个全市乃至全国第一：
新机场线是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用政府和社会资本合作模式的城市轨道交通线路。
首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式，地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路。
新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。
地铁首都机场线 运营时间
机场线的票价：25元/人次.
机场线连接首都机场和市区，主要服务于航空旅客，是直接为机场服版务的轨道交通线路。权线路全长28.1公里，设东直门、三元桥、机场T3和T2航站楼4座车站。在东直门站，乘客可以近距离和2号线、13号线换乘，在三元桥站和10号线换乘。
东直门站(首班车6:00 末班车22:30)
换乘2号线、13号线.从东直门站出发，15-17分钟可到达首都国际机场。
T3站(首班车6:21 末班车22:51)
T2站(首班车6:35 末班车23:10)
北京地铁机场线、八通线时间
能不能赶上10号线都是问题。如果飞机准点，你又没有托运行李，再假设你回一上机答场快轨，列车马上就出发不再等人，出发时间最早最早也得在十点半到十点四十之间。。10号线到国贸方向的末班车到三元桥是10：52，十有八九来不及的。
如果你有托运行李，等行李怎么也得等个一二十分钟，出发的时候就已经11点了。
建议你坐机场大巴，如果能赶上开往方庄的最好（末班车11点），到国贸下车，有很多出租车回通县的，可以找人拼车。
不然就只好坐机场快线到东直门打车了，或机场大巴北京站线到北京站、机场大巴西单线到东四十条再打车
上海机场九号线时刻表
上海机场九号线时刻表：
1、机场九线莘庄地铁站南广场发车时间
6：00－21：30平时发内车时间均容为45分钟左右，航班高峰时段为30分钟。
2、机场九线浦东机场发车时间
浦东国际机场首末班时间1号航站楼为为7：00－23：00，2号航站楼为7：05－23：05。目前间隔时间是45分钟，航班高峰时段间隔为30分钟。
(5)地铁机场线时刻表查询扩展阅读：
走向：
1、自浦东机场T1航站楼起经T2航站楼、S1迎宾大道、S20外环线、莘庄立交、S4沪金高速、莘朱路至莘庄地铁站南广场公交枢纽止。
2、回程：自莘庄地铁南广场公交枢纽起经广贤路、莘建东路、水清南路、沪杭高速、莘庄立交、S20外环线、S1迎宾大道、浦东机场T1出发层、T2出发层至T1航站楼到达止。
北京机场快线的首末车时间
首都地铁机场线首末车时间：
T2航站楼：06：35-23：10
T3航站楼：06：20-22：50
东直门站：06：00-22：30
发车间隔： 发车间隔全天均为10分钟一班
乘坐位置： 2号航站楼：2号停车楼地下二层
3号航站楼：3号停车楼二层
计价方式：单程：25元/人
换乘站提示：
三元桥站可换乘10号线 ， 东直门站可换乘2号线和13号线
温馨提示：地铁机场线共设4站，东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼
拓展资料：
北京地铁机场线是中国北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。
北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。
北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。
截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。
郑州地铁机场线运营时间
到达新郑机场的列车为30分钟一班，首班车为6:00，末班车为22:00。
1号线大交路为河南工业大学站-河南大学新区站，小交路为西流湖站-市体育中心站站。2号线与城郊线大交路为刘庄站——新郑机场站，小交路为刘庄站——南四环站。
到达新郑机场的列车为30分钟一班，大小交路的行车间隔大致为，每3趟小交路车后，会有一趟大交路车。首班车为6:00，末班车为22:00。
郑州市物价局对郑州地铁1号线、2号线和城郊铁路票价的批复，两条新线路开通后，郑州地铁线网最高票价为9元，其中1号线河南工业大学站至河南大学新区站7元，2号线刘庄站至南四环站4元，城郊线十八里河站至新郑机场站5元。
首都机场地铁线时间段
首都机场地铁线时间段如下：
(8)地铁机场线时刻表查询扩展阅读：
首都机场线的相关情况：
1、北新桥站将设两条换乘通道，将来方便旅客与北京地铁5号线实现换乘，一条是新建换乘通道，一条是从外挂厅连接至5号线北新桥站的A出口，换乘距离均不超过100米。
2、北京地铁自主研发的新闸机，添加了人脸识别屏幕和掌静脉扫描区。掌静脉扫描可以提高辨识度，为“人脸刷卡”提高精准度，避免误刷。
3、北京地铁首都机场线是北京首次采用直线电机车辆制式，采用4节编组L型地铁列车，这种牵引方式具有爬坡能力强、转弯半径小、线路适应性强的特点。
北京地铁机场线时刻表
机场专线来列车时刻表
车站名称自 上 行——往市区 下 行——往机场
首班车 末班车 首班车 末班车
东直门 —— —— 6:00 22:30
三元桥 6:52 23:27 6:04 22:34
T3航站楼 6:21 22:51 —— ——
T2航站楼 6:35 23:10 —— ——
http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/TimeTableDetails.asp?TimeID=20
广州地铁机场线运营时间
广州地铁六号线二期、七号线一期和广佛线二期将于12月28日正式通车，与此同时回，在三条新地铁开通后，广答州地铁全线网的服务同步升级，将延长三号线机场南站开往体育西方向末班车时间，夜间乘坐航班抵穗旅客将有机会搭乘末班地铁了。
据介绍，12月28日起，二号线嘉禾望岗往广州南方向的末班车时间延长至23:30，三号线机场南往体育西方向的末班车时间延长至23:15。同时，此次服务升级也照顾到了乘坐高铁抵穗的旅客。逢周日，二号线广州南在23:30末班车后，23:45和次日0:00 加开两列往嘉禾望岗方向的夜班专车，沿途停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站、嘉禾望岗站（只下不上）。
三号线中间站台（5、6号站台）平时是始发终到的站台，“体育西路-机场北”列车在此上落客。去年起，三号线加开“机场北-番禺广场”贯通车，在外侧的4号站台停靠。此次调整期间，往机场北方向的乘客注意不要在中间站台等车，改为在4号站台等候；从“天河客运站-石牌桥”各站过来的乘客，前往“林和西-机场北”需要先上中间转换层再下到4号站台。